На чым ездзілі бандыты ў фільме «Бумер»

Усе машыны з фільмаў "Бумер"

Вядомая расійская крымінальная драма - яркі прыклад таго, як адзін няправільны ўчынак на дарозе можа прывесці да сур'ёзных праблем. У правілах дакладна гаворыцца, што вадзіцелі павінны праяўляць узаемную павагу. Пра гэта, відаць, забыўся Дымон па мянушцы «Апараны», якога згуляў Андрэй Мярзлікін.

Карціна аб ліхіх 90-х напоўнена напружанымі сцэнамі, у цэнтры якіх апынуліся аўтамабілі. Паглядзім, на якіх машынах ездзілі бандыты з кінафільма.

Машыны з першай часткі

У першай частцы ў спробе ўцячы ад жорсткай расправы чатыры сябра зганяюць BMW. З дыялогу на запраўцы гледачу становіцца зразумела, якімі дадзенымі валодаў той аўтамабіль. Гэта была 750 версія 7-series. Пад капотам усталяваны матор V-12 аб'ёмам у 5,4 літра. Ідэальная машына для адыходу ад пераследу.

Падоўжаная версія кузава E38 дазволіла вытворцу зрабіць салон аўтамабіля прасторным, што дадае камфорту ў доўгай паездцы. Аўто магутнасцю ў 326 конскіх сіл разганяецца да сотні »за 6,6 сек., а максімальная хуткасць складае 250км/ч.

Дзякуючы фільму машына стала яшчэ больш папулярнай сярод моладзі. Аднак "бумер" (як далі мянушку яго героі фільма) не быў адзінай арыгінальнай тачкай карціны.

Вось якія яшчэ аўто з'яўляліся на экране:

• Mercedes E-Class (W210) чатырохдзверны седан, з якога пачаліся праблемы ў чатырох сяброў. Аўтамабілі выпускаліся ў перыяд з 1995 да 1999 года. Пад капотам усталёўваліся бензінавыя і дызельныя маторы з магутнасцю ад 95 да 354 л.з. і аб'ёмам 2,0 - 5,4 літра.

• Mercedes SL (R129) рэдкі двухдвернный родстэр са здымным дахам абсталёўваўся магутным бензінавым ДВС аб'ёмам 2,8-7,3 літра і магутнасцю ад 204 да 525 конскіх сіл. Яго выпускалі з красавіка 1998 па чэрвень 2001 года.

• BMW 5-Series (E39) - яшчэ адзін седан, папулярны сярод персанажаў фільма. Яго выпускалі ў перыяд 1995-га па 2000 гады. Пад капотам усталёўвалі 2,0-4,4-літровыя маторы з магутнасцю ад 136 да 286 конскіх сіл.

• Lada 21099 ну як жа 90-е і без моладзевай дзевяноста дзевятай . Гэта бюджэтная версія "бандыцкага" аўтамабіля той эпохі.

• Mercedes E220 (W124) чатырохдзверны седан быў папулярны ў аўтарытэтных колах 90-х гадоў. Хоць у параўнанні з пералічанымі аўта ён не валодаў выбітнымі тэхнічнымі характарыстыкамі (разгон да сотні 11,7 сек., абём 2,2 л., магутнасць 150 л.з.), па частцы камфартабельнасці ён не саступае ім.

Акрамя легкавых аўтамабіляў героі фільма ездзілі таксама на нямецкіх і японскіх пазадарожніках і мікрааўтобусах:

• Lexus RX300 (1 пакаленне) - джып сур'ёзных рабят, якіх спрабаваў правучыць Апараны ;

• Mercedes G-Class гэтае пакаленне пазадарожнікаў выпускалі ў перыяд з 1993 па2000 гг. Да гэтага часу валоданне такім аўтамабілем лічыцца прыкметай заможнасці (прыклад таму - часты выбар "залатой" моладзі);

• Toyota Land Cruiser паўнавартасны пазадарожнік з маторам на 2,8 (91 л.з.) і 4,5 (215 л.з.) літра абсталёўвалі як механічнай 5-ступкай, так і четырехскоростным аўтаматам;

• Volkswagen Caravelle (Т4) - надзейны мінівэн ёмістасцю да 8 чалавек не прызначаны для хуткай язды, аднак выдатна падыходзіць для камфортнай паездкі невялікай кампаніі;

• Mitsubishi Pajero надзейны японскі пазадарожнік 1991-1997 гг. выпуску абсталёўваўся рухавікамі з магутнасцю ў 99, 125, 150 і 208 конскіх сіл. Іх аб'ём складаў 2,5-3,5 літра;

• Nissan Patrol 1988г. першае пакаленне паўнапрывадных японскіх пазадарожнікаў выпускалі з 1984 па 1989 гг. Пад капотам усталёўвалі дзве атмасферныя мадыфікацыі рухавікоў на 2,8 і 3,2 літра і адну турбіраваную (3,2л.). Іх магутнасць складала 121, 95 і 110 л.з.

У фільме таксама засвяціліся і арыгінальныя мадэлі спорткараў, якія ніколі не асацыяваліся з бандыцкім светам:

• Nissan 300ZX (2-е пакаленне) рэдкі аўтамабіль, які выраблялі ў перыяд 1989-2000. Рухавік 3,0 з турбанаддувам развіваў магутнасць у 283 л.з., што дае магчымасць спорткару браць 100-кіламетровую мяжу ўсяго за 5,9 секунды.

• Mitsubishi 3000GT спартовая японская купешка абсталёўвалася поўным прывадам і 3,0-літровым V-вобразным маторам на 6 цыліндраў з магутнасцю ў 280 конскіх сіл.

Машыны з другой часткі

Другая частка драмы не была названая "Бумер 2", а "Бумер. Фільм другі». Як патлумачыў рэжысёр карціны, гэта не працяг першай часткі. Яна мае свой сюжэт. У фільме з'яўляецца яшчэ адзін прадстаўнік баварскага аўтапрама BMW X5 у кузаве Е53.

Гэтыя пазадарожнікі пачатку 2000-х гадоў выпускаліся з чатырма мадыфікацыямі матораў. Дызельны варыянт з аб'ёмам 3,0 літра і магутнасцю 184 конскія сілы кампанавалі механічнай ці аўтаматычнай каробкай перадач на 5 хуткасцяў.

Астатнія тры варыянты былі бензінавыя. Іх аб'ём складаў 3,0 (231 л.с.), 4,4 (286 л.с.) і 4,6 (347 л.с.) літра. Мадэль Х5 у кузаве, які ўбачылі гледачы Бумера (Е53), выпускалася ўсяго на працягу трох гадоў.

Дашка, гераіня карціны, ездзіла на японскім аўтамабілі Nissan Skyline у ​​33-м кузаве. Двухдзвернае купэ выпускалася ў перыяд са жніўня 1993 па снежань 1995гг.

Аўтамабіль спалучае цудоўныя хадавыя характарыстыкі з камфортам машын бізнэс-класа. Пад капот дадзенай мадэлі ўсталёўваліся 2,0 і 2,5-літровыя бензінавыя маторы. Сілавыя агрэгаты маглі развіваць магутнасць у 130, 190, 200, 245 і 250 конскіх сіл.

Не кожны аўтамабіль з дадзенага фільма стаў вядомым, а лёс "Скайлайна" вельмі сумная. Яго гаспадар проста вырашыў разабраць аўта на запчасткі.

Многія фільмы маюць шчаслівы канец, але ў герояў карціны жыццё скончылася гэтак жа сумна, як у выпадку з "бумерам" з першай часткі.

Гісторыя і цікавыя факты аб аўто «Бумер»

Еўрапейскія аўтааматары, каб скараціць поўную назву аўтавытворцы, сталі зваць марку Bimmer . На тэрыторыі постсавецкай прасторы розумамі маладога пакалення завалодала кінакарціна "Бумер". Першапачаткова стваральнікі карціны ўклалі свой сэнс у назву кінастужкі.

Па задумцы сцэнарыстаў і рэжысёра "бумер" паходзіць ад слова бумеранг. Сэнс у тым, што хвацкае жыццё абавязкова дасць аб сабе шляхта. Няхай і не адразу, але наступствы будуць, бо бумеранг усё роўна вяртаецца туды, адкуль яго запусцілі.

Калі ствараўся гэты праект, быў зроблены запыт да кіраўніцтва кампаніі BMW, каб для здымкаў падалі некалькі аўтамабіляў. Каб матываваць аўтавытворцу, кіраўніцтва сказала, што гэта будзе добрай рэкламнай акцыяй для прадукцыі баварскага аўтапрама. Але пасля таго, як прадстаўнікі кампаніі азнаёміліся са сцэнарам, яны падумалі, што карціна будзе наадварот антырэкламай.

Прычына ў тым, што аўтамабіль, які знаходзіўся ў цэнтры ўсёй сюжэтнай лініі, быў напрамую звязаны з крымінальным светам. Таму, каб не нашкодзіць іміджу маркі, было прынятае рашэнне адмовіць у задавальненні запыту.

Хоць стваральнікі хацелі зрабіць свой пасыл моладзі, карціна прыцягнула яшчэ больш увагі да яркага і хвацкага жыцця, у цэнтры якой – легендарны «Бумер».

Сама кампанія BMW з'явілася ў выніку зліцця дзвюх кампаній, якія займаліся вытворчасцю матораў для аўтамабіляў. Імі кіравалі Карл Рап і Густаў Ота. З моманту стварэння (1917-ы год) кампанія звалася Bayerische Flugzeugwerke. Яна займалася вытворчасцю авіяцыйных матораў.

Некаторыя ўгледжваюць у эмблеме маркі малюнак які верціцца прапелера, а белы і блакітны колер з'яўляюцца неад'емнымі элементамі сцяга Баварыі. Пасля Першай сусветнай вайны кампанія памяняла свой профіль. Па ўмовах дамовы, падпісаным кіраўніцтвам Нямеччыны аб капітуляцыі, кампаніям краіны забаранялася ствараць авіяцыйныя рухавіка.

Кампанія Ота і Рапа стала займацца стварэннем матацыклаў, а ў канцы 1920-х гадоў са зборачных цэхаў выходзілі аўтамабілі. Так пачалася гісторыя легендарнай маркі, заваяваўшы рэпутацыю надзейнага аўтабрэнда.

Пытанні і адказы:

Чаму машыну называюць Бумер? Поўная назва маркі пішацца "Bayerische Motoren Werke AG" (перакладаецца "Баварскія маторныя заводы"). Каб пазначыць брэнд, еўрапейскія аўтамабілісты прыдумалі скарочаную сакрэтную назву брэнда - Bimmer. Калі стваральнікі карціны Бумер выкарыстоўвалі BMW 7-й серыі, яны хацелі зрабіць рэкламу брэнда, але аўтавытворца адмовіўся ўдзельнічаць у гэтым праекце. Слова Бумер, як патлумачыў рэжысёр карціны, асацыюецца не з маркай, а са словам бумеранг. Ідэя фільма ў тым, што дзеянні чалавека, як бумеранг, абавязкова вернуцца да яго зваротна. Але дзякуючы папулярнасці фільма крылатая назва аўтамабіля трывала замацавалася за брэндам.

Колькі каштуе машына Бумер? У залежнасці ад стану мадэль, якая выкарыстоўвалася ў фільме Бумер (сёмая серыя ў кузаве Е38), будзе каштаваць ад 3 500 даляраў.

Якая мадэль машыны BMW была ў фільме Бумер 2? У другой частцы фільма выкарыстоўвалася мадэль BMW X5 у кузаве Е53.