Тэст драйв вокамгненная паскарэнне Tesla з стойкай Cheetah

Новы рэжым кіравання ў вольным перакладзе азначае «рэжым гепарда».

Некалькі дзён таму каліфарнійскі вытворца прадставіў Cheetah Stance, новы рэжым кіравання, які ў вольным перакладзе азначае «рэжым гепарда» і які дазволіць уладальнікам Model S і Model X, якія аснашчаны ім, атрымаць выгаду ад метэарытнага паскарэння.

Рэжым, інтэграваны ў апошні абнаўленне, прапанаванае Tesla, працуе ў адпаведнасці з адаптыўнай падвескай (Smart Adaptive Air Suspension) разгляданых мадэляў і нейкім чынам дапаўняе існуючы рэжым Ludicrous.

Дзеянне «стойкі гепарда» вельмі простае: яно імітуе становішча драпежніка, які рыхтуецца да скачка, каб атакаваць сваю ахвяру: пярэдняя частка машыны ніжэй, а задняя застаецца ў высокім становішчы. Калі кіроўца націскае педаль акселератара, падвеска суправаджае рух і забяспечвае больш эфектыўнае паскарэнне.

Абсталяваная такім чынам Tesla Model S Performance зможа разганяцца з 0 да 96 км / ч усяго за 2,3 секунды, паводле афіцыйных дадзеных, прапанаваным амерыканскім вытворцам, або на дзесятае лепшае дасягненне. Прэзентацыя, якая пацвярджае становішча Tesla Model S сярод самых хуткіх дарожных аўтамабіляў, адобраных у свеце з пункту гледжання паскарэння.

У чаканні гіпатэтычнага афіцыйнага відэа ад вытворцы з Апала-Альта, Youtuber DragTimes ўжо зняў Model S у дзеянні з новым рэжымам стойкі Cheetah, відавочна вельмі эфектыўным.

2020-08-30