Тэст драйв Mercedes C 220 CDI супраць VW Passat 2.0 TDI: цэнтральныя нападаючыя
Новая рэдакцыя C-класа Mercedes яна несумнеўна адна з зорак сярэдняга класа. Ці ёсць у VW Passat 2.0 TDI, які прысутнічае на рынку крыху больш за два гады, што-небудзь у параўнанні з Mercedes C 220 CDI? Параўнанне двух самых папулярных мадэляў у сегменце.
Як і мадэль VW, тэстоўваная версія C-класа мае 150 конскіх сіл, гэта значыць 20 л.з. s больш, чым яго папярэднік. Акрамя таго, аўтамабіль з трохканцовай зоркай стаў даўжэй і шырэй, што добра прыкметна па памерах салона (не будзем забываць, што адным з нешматлікіх больш сур'ёзных недахопаў цяперашняга C-класа быў менавіта адносна вузкі салон.). І ўсё ж па-ранейшаму мадэль маркі са Штутгарта застаецца менш свайго апанента з VW. Але большасць пакупнікоў дзвюх машын даволі істотна адрозніваюцца сябар ад сябра.
C-Клас лепш абсталяваны аўтамабіль
На першы погляд, у VW чалавек за свае грошы атрымлівае больш. Абедзве мадэлі былі на піку папулярнасці Comfortline (для VW) і Avantgarde (для Mercedes), і тым не менш розніца ў іх коштах здаецца вельмі ашаламляльнай. Аднак больш пільны погляд на спіс мэблі паказвае той факт, што розніца на самой справе не такая значная, паколькі Mercedes прапануе такія рэчы, як 17-цалевыя колы, датчык ціску ў шынах, шматфункцыянальнае рулявое кола, аўтаматычны кандыцыянер і іншыя дэталі ў стандартнай камплектацыі. які пакупнікі VW павінны даплачваць.
Што да шасі, Passat зноў дзівіць больш за прыемна. У пустым аўтамабілі або пры гранічна дапушчальнай нагрузцы гэты VW заўсёды забяспечвае прыемны камфорт і добрую ўстойлівасць. Адзінае, на што можна наракаць, пры праездзе няроўнасцяў узнікаюць вібрацыі, якія перадаюцца цалкам на руль. І тут прабівае гадзіну Мэрсэдэса гэтая машына стварае адчуванне, што ёй літаральна ўсё роўна, у які бок яна едзе. Пераадоленне няроўнасцяў любога тыпу адбываецца з фантастычнай плыўнасцю, шум ад падвескі практычна адсутнічае, а паводзіны на дарозе адно з лепшых, якія калі-небудзь можна было ўбачыць у гэтай катэгорыі. Няма ніякіх сумневаў калі справа даходзіць да балансу паміж камфортам кіравання і ўстойлівасцю на дарозе, новы C-Клас робіць стаўку на сярэдні клас.
Passat вызначана выйграе бітву за выдаткі
Што да спалучэння якасцяў, Mercedes выйграе ў гэтым параўнанні не толькі дзякуючы больш гарманічнаму шасі, але і дзякуючы значна больш плыўнаму ходу гнуткага турбадызельнага рухавіка, які ў астатнім дэманструе прыкладна такія ж дынамічныя характарыстыкі, як у Passat. Трубчасты рухавік VW працуе даволі шумна і вырабляе прыкметныя вібрацыі, у той час як Mercedes з рухавіком Common-Rail гучыць амаль як бензінавы аўтамабіль. Аднак машына TDI зарабляе ачкі сваім нізкім выдаткам - 7,7 літра на 100 кіламетраў. C 220 CDI каштуе даражэй і, нараўне са значна больш высокім коштам, апынуўся лепшай, але і даражэйшай альтэрнатывай у тэстах. Такім чынам, з улікам фінансавых крытэрыяў, канчатковая перамога дастаецца VW Passat.
Тэкст: Крысціян Бангемэн
Фота: Ханс-Дзітэр Зайферт
Ацэнка
1. VW Passat 2.0 TDI Comfortline
Прасторны і функцыянальны Passat цалкам апраўдвае сваю рэпутацыю ў сярэднім класе ён зроблены дыхтоўна, прапануе вялікі камфорт, эканамічней і значна даступней, чым C-Class. Менавіта апошнія дзве якасці прыносяць яму канчатковую перамогу ў тэсце.
2. Mercedes C220 CDI Avantgarde
Крыху вузейшы салон C-класа нават больш дасканалая альтэрнатыва, чым дзве машыны. Камфорт самы нізкі ў класе, бяспека і дынаміка таксама фантастычныя, карацей - сапраўдны Мэрсэдэс, што, зрэшты, адбіваецца на кошце.
тэхнічныя дадзеныя
1. VW Passat 2.0 TDI Comfortline | 2. Mercedes C220 CDI Avantgarde | |
---|---|---|
працоўны аб'ём | - | - |
Магутнасць | 125 кВт (170 к. С.) | 125 кВт (170 к. С.) |
максімум крутоўны момант | - | - |
паскарэнне 0-100 км / г | 9,4 з | 9,2 з |
тармазны шлях на хуткасці 100 км / г | 39 м | 38 м |
Максімальная хуткасць | 223 км / г | 229 км / г |
сярэдні расход паліва ў цесцю | 7,7 л/100 км | 8,8 л/100 км |
базавая цана | - | - |
Галоўная » Артыкулы » нарыхтоўкі » Mercedes C 220 CDI супраць VW Passat 2.0 TDI: цэнтральныя нападаючыя