Лепшыя зімовыя шыны для кампактных мадэляў пазадарожнікаў
Змест
- Выпрабаванне адзінаццаці мадэляў зімовых шын памерам 215/55 R 17 H/V
- На холадзе, на мокрай дарозе, у памежным рэжыме
- Goodyear UltraGrip Performance Plus (тэст пераможцаў)
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Continental TS 850 P
- Michelin Alpin 6
- Hankook I * CEPT EVO²
- Фалькен Еўравінтар HS01
- Toyo Snowprox S954
- Pirelli Sottozero 3
- Gitti Winter W1
- Вось як мы зрабілі тэст
Выпрабаванне адзінаццаці мадэляў зімовых шын памерам 215/55 R 17 H/V
Для ўладальнікаў кампактнага пазадарожніка задавальненне ад ваджэння працягваецца ў зімовыя месяцы. Неабходнай умовай для гэтага з'яўляецца максімальна магчымы ўзровень бяспекі - максімальная цяга на розных, мокрых ад дажджу або заснежаных дарогах. Якія лепшыя зімовыя шыны для VW T-Roc і кампаніі?
Прагрэс мадэляў пазадарожнікаў здаецца нястрымным але вялікая колькасць продажаў не падае на велізарных штангістаў сярод іх. Найбольш папулярнымі з'яўляюцца кампактныя мадэлі з парод Opel Mokka, Seat Ateca або VW T-Roc, якія рэдка купляюцца з падвойным, а значна часцей з пярэднім прывадам. Для гэтых прыручаных пазадарожнікаў Golf у іх звычайным гарадскім асяроддзі гэта практычна не пакідае недахопаў, за выключэннем слізкіх зімовых вуліц. У такіх сітуацыях, калі мы адмовіліся ад круглагадовага высокага кошту падвойнай трансмісіі, зімовыя шыны прыходзяць на дапамогу. Але якія?
З рэкамендуемых для тэсту аўтамабіляў зімовых шын памеру T-Roc 215/55 R 17 асартымент на рынку больш за багаты, і мы адабралі для вас найболей цікавыя прадукты і ўлучылі іх у нашы тэсты. Continental TS 850 P, які апынуўся пераможцам леташняй зімовай гонкі, зараз канкуруе з трыма дэбютнымі мадэлямі - нядаўна прадстаўленай Bridgestone Blizzak LM005, палепшаным Goodyear UltraGrip Performance Plus і нядаўна выпушчаным Nokian WR Snowproof, якія, як яны сцвярджаюць, што яны спецыяльна у Цэнтральнай і Заходняй Еўропе. З верхняга коштавага сегмента новы Michelin Alpin 6 па-ранейшаму ўдзельнічае ў тэставанні, а з сярэдняга - Vredestein Wintrac Pro, Pirelli Winter Sottozero 3, Toyo Snowprox S954, прадстаўлены ў 2018 годзе, і Hankook i*cept evo², ухвалены з 2015. У якасці танных альтэрнатыў у тэсце мы ўключылі Falken Eurowinter HS01 і Giti Winter W1.
На холадзе, на мокрай дарозе, у памежным рэжыме
Паўночная Фінляндыя вітае каманду выпрабавальнікаў штормам і марознымі тэмпературамі. Удары ад снега і халады да мінус 20 градусаў спачатку робяць тэсты практычна немагчымымі. Вынікі пры такіх адмоўных тэмпературах дрэнна падыходзяць для зімовых шын, распрацаваных для ўмоў Заходняй Еўропы. У сваіх рэгіёнах яны павінны паказаць свае добрыя якасці снега ад 0 да мінус 15 градусаў - тэмпературны дыяпазон, да якога, у ідэале, мы імкнемся пры тэставанні.
Нам пашанцавала - скупое вясновае сонца прыносіць першае дыханне цяпла ў палярную вобласць, тэрмометр паднімаецца, і тэст праходзіць з высокай хуткасцю. Праз адзін ці два дні ў нас будзе першы вынік: на снезе новы Goodyear UltraGrip Performance Plus непераможны. Яшчэ невядома, ці захаваюць яны сваё лідарства ў мокрых і сухіх тэстах.
Мы праверым гэта праз чатыры тыдні, калі на палігоне ў паўночнай Германіі будзе праходзіць шоў з тэстамі на прыпынак, аквапланаванне і шум, а таксама тэсты на апрацоўку і змену палос руху. У дадатак да пяці дысцыплін снегу, кожная мадэль шын тэстуецца і ацэньваецца па дванаццаці іншым крытэрам. Goodyear ледзь удалося захаваць сваё лідэрства. Bridgestone амаль пераўзыходзіць іх па сваіх характарыстыках на мокрай дарозе. Vredestein блізкія да іх з невялікімі снежнымі дэфектамі, Continental таксама ўваходзіць у чацвёрку лепшых з добрымі паказчыкамі на сухіх і мокрых трасах. Michelin, Hankook, Falken і Toyo атрымалі адзнаку "добра", Pirelli, Giti і Nokian, якія добра працуюць на заснежаных і сухіх дарогах, паказваюць здавальняючыя вынікі. Тым не менш, яны губляюць свае шанцы быць добрымі з-за занадта вялікага тармазнога шляху (крытэр карнага зніжэння ўхілу) і занадта малога счаплення на мокрай дарозе.
Goodyear UltraGrip Performance Plus
(тэст пераможцаў)
- Надзвычай надзейная і простая ў кіраванні рэакцыя дросельнай засланкі, суцэль прадказальныя паводзіны на заснежаных і мокрых дарогах
- Бяспечны сухі прыпынак
- Надзвычай збалансаванае ўзаемадзеянне з электроннай сістэмай кіравання дынамікай (ESP).
- Недастатковая цяга пры хуткай яздзе на паваротах па сухім асфальце
Выснова: лепшыя зімовыя шыны з лепшым счапленнем на снезе і бяспечнымі паваротамі на мокрай дарозе (8,9 бала, вельмі добра).
Bridgestone Blizzak LM005
- Вельмі дакладны на заснежаных і мокрых дарогах
- З лёгка прадказальнымі рэакцыямі адводу газу, але стабільнымі і вельмі бяспечнымі
- Кароткія тармазныя шляхі
- Нязначныя недахопы на высокіх хуткасцях у паваротах і пры прыпынку на сухім асфальце
Выснова: Надзвычай бяспечны новы прадукт з кароткім тармазным шляхам на мокрай дарозе і ў снезе (8,8 бала, вельмі добра).
Vredestein Wintrac Pro
- Прамая, спартовая рэакцыя на рухі руля з вялікім запасам цягі, асабліва на мокрых і сухіх паваротах, бяспечнае тармажэнне.
- За выключэннем падвескі, бяспечнай працы і добрага счаплення на снезе.
- у параўнанні са звычайнымі зімовымі прадуктамі, крыху больш тармазны шлях на снезе
- Павялічана супраціў качэння.
Выснова: з добрым счапленнем на мокрай і сухой дарозе, слаба на снезе, рэкамендуецца для роўных участкаў (8,3 бала, вельмі добра).
Continental TS 850 P
- У асноўным стабільная і, перш за ўсё, надзвычай збалансаваная дынаміка з лёгка прагназуемым бакавым счапленнем на снезе.
- Лёгка кантраляваць з ярка выяўленым запасам мокрага счаплення
- Бяспечная недастатковая паварочвальнасць
- Асабліва пры прыпынку на снезе і сухім асфальце наперадзе новыя распрацоўкі
Выснова: хоць яны былі ў вытворчасці на працягу пяці гадоў, яны ўсё яшчэ маюць вельмі добрыя ўніверсальныя якасці (8,1 бала, вельмі добра).
Michelin Alpin 6
- Значна збалансаваныя якасці снега і сухой дарогі.
- Даволі бяспечныя паводзіны ў вільготным павароце
- Добрае ўзаемадзеянне з сістэмамі кіравання дынамікай дарогі
- нязначныя дэфекты пры спыненні снегу і вільгаці
- Недастатковая цяга пры хуткай яздзе ў сухіх паваротах
Выснова: элітны прадукт, часцей за ўсё з добрымі характарыстыкамі ў сухое, але абмежаванае зімовае надвор'е (7,9 бала, добра).
Hankook I * CEPT EVO²
- Вельмі добрая цяга і збалансаваная дынаміка дарогі і вялікі запас трываласці на заснежаных паваротах.
- Sporty-прамы і моцны ў паваротах па сухім асфальце
- Надзвычай ціхая гума
- Вялікі тармазны шлях на сухім асфальце
- Недастаткова збалансаваны з вузкай памежнай зонай пры мокрай апрацоўцы
- Высокае супраціў качэння
Выснова: прафесійная зімовая гума з добрымі снежнымі якасцямі, але з невялікімі недахопамі на мокрай дарозе (7,6 бала, добра).
Фалькен Еўравінтар HS01
- Выдатная бакавая хватка
- Трохі схільны слізгаценню пры паскарэнні і пры добрым прыпынку снега
- Вельмі добрая прафілактыка аквапланавання
- Суадносіны паміж лінейным і бакавым счапленнем снега патрабуе прывыкання да
- Недастатковае счапленне на мокрай дарозе і абмежаваны паварот на сухім асфальце
Выснова: зімовая гума сярэдняга класа з добрымі снежнымі характарыстыкамі, але з недахопамі на мокрай дарозе (7,4 бала, добра).
Toyo Snowprox S954
- Sporty-прамы і ўстойлівы з вялікім запасам цягі ў сухіх паваротах.
- Павялічаны тармазны шлях у любых умовах
- дрэнная зваротная сувязь на снезе і на мокрай дарозе
- Невялікая схільнасць да залішняй паварочвальнасці пры зняцці дросельнай засланкі ў вільготных кутах
Выснова: для слабых месцаў на снезе і на мокрай дарозе самыя спартыўныя зімовыя шыны на сухіх дарогах (7,3 бала, добра).
Pirelli Sottozero 3
- Вельмі добра збалансаваныя магчымасці і як кірунак спартова-прамых паводзін на сухім асфальце
- У асноўным здавальняючыя паказчыкі на снезе і на мокрай дарозе.
- больш тармазны шлях на снезе
- Счапленне магло б быць лепшым
- Слабыя бакі пры намаканні
- Дрэнная прафілактыка аквапланіну.
Выснова: Збалансаваны спартыўны Pirelli аддае перавагу сухую зіму з-за невялікіх вільготных дэфектаў (7,0 бала, здавальняюча).
Gitti Winter W1
- Вельмі кароткі тармазны шлях і нядрэнная цяга на сухім асфальце.
- Не больш за здавальняючыя дынамічныя характарыстыкі з вялікім тармазным шляхам, малым счапленнем і вузкай мяжой снега
- Дрэнна збалансаваны ў вільготнай апрацоўцы
- моцная сухасць
- нязначны аглушальны шум пры пракатцы
Выснова: танныя прадукты з ніжэйшым узроўнем магчымасцяў, але без істотных недахопаў (6,9 бала, здавальняюча).
Nokian WR Snowproof
- Бяспечны і просты ва ўпраўленні снег
- За выключэннем мокрых пакрыццяў на невялікім тармазным шляху
- У цэлым бяспечныя паводзіны
- Вялікі тармазны шлях і адносна дрэннае счапленне на мокрай дарозе
- Адчувальны да змен цягі.
Выснова: вельмі добра ў сухім і добра ў снезе. Занадта слабая цяга на мокрай дарозе - яны тут непераканаўчыя! (6,2 бала, здавальняюча).
Вось як мы зрабілі тэст
Каб забяспечыць максімальна дакладныя і надзейныя вынікі, усе эксперыменты ў гэтым тэсце праводзяцца шматкроць, калі дазваляюць умовы. Выкарыстоўваецца прагрэсіўная схема адзнакі, якая ў роўнай ступені ўлічвае аб'ектыўную адзнаку з дапамогай вымяральных прылад і суб'ектыўнае налічэнне балаў дасведчанымі пілотамі-выпрабавальнікамі. У тэстах па апрацоўцы снега, а таксама на вільготных і сухіх паверхнях збалансаванае, бяспечнае і якое адказвае чаканням меркаваных паводзінаў дарогі мэтавай групы прыводзіць да аптымальных адзнак. Тэсты аквапланавання, адпаведна падоўжныя і папярочныя, даюць інфармацыю аб рэакцыі шын, напрыклад, пры праходжанні глыбокіх каляін на асфальце. Велічыня крытычнай хуткасці страты кантакту з дарогай пры руху ў прамым напрамку або дасягнутага бакавога паскарэння пры праходжанні праз затоплены ўчастак у адпаведнасці з крытэрыямі VDA павінна паказваць запас трываласці адпаведных шын. Іх супраціў качэння вымяраюць, калі гэта магчыма, у розных выпрабавальных лабараторыях на барабанных клетях. Вынікі ўдзельнічаюць у ацэнках у выглядзе сярэдніх значэнняў. Асновай для адзнакі з'яўляецца еўрапейскае заканадаўства, сапраўднае для катэгарызацыі на этыкетках шын. Каб забяспечыць дакладнасць вынікаў выпрабаванняў, мы параўноўваем у наступных тэстах некаторыя з пратэставаных прадуктаў з шынамі, набытымі пазней у бліжэйшых дылераў. У цэнтры нашай увагі знаходзяцца тры лепшыя мадэлі ў цесцю, а таксама прадукты, якія паказалі нетыпова добрыя якасці або незвычайныя прыкметы зносу. Адхіленні або іншыя выяўленыя асаблівасці прыводзяць да выключэння з ранжыравання ў вялікім цесцю, які суправаджаецца адпаведным паведамленнем.