LTF - зваротная сувязь па моманте лінеарызацыі
У выпадку спартовага кіравання, калі сістэма выяўляе большае бакавое паскарэнне (пачынальна з 0,6 g), яна ўмешваецца, забяспечваючы павелічэнне крутоўнага моманту на рулявым коле. Такім чынам, ён вызначана паляпшае адчуванне дамінавання аўтамабіля на паваротах, асабліва на высокіх хуткасцях.