Ці лёгка памяняць лямпачку ў машыне
Якасныя лямпы для фар маюць адносна доўгі, але ўсё ж абмежаваны тэрмін службы. Калі лямпачка перагарае, кіроўца павінен мець магчымасць замяніць яе самастойна, хутка і на месцы. Прытрымліваючыся некалькім простым парадаў, нікому не складзе працы замяніць лямпачку.
Перш за ўсё неабходна вызначыць дакладны тып лямпачкі. У розных тыпах фар выкарыстоўваецца каля дзесяці тыпаў лямпачак. Напрыклад, лямпа HB4 адрозніваецца ад звычайнай H4. Пры выкарыстанні здвоеных фар можна падзяліць блізкае і далёкае святло і выкарыстоўваць розныя лямпы напальвання.
Пры замене лямпачкі трэба глядзець уважліва - на ёй напісана спецыфікацыя. Спецыфікацыя таксама пазначана ў інструкцыі па эксплуатацыі аўтамабіля. Тое ж самае і з лямпачкамі на задніх ліхтарах. Там звычайна выкарыстоўваюцца лямпы магутнасцю 4 ці 5 Вт, і розніца значная. Няправільная мадэль можа прывесці да збояў у электрычнай сістэме. Кантакты таксама могуць быць рознымі.
Неабходна ўважліва прачытаць інструкцыю па эксплуатацыі. У ім тлумачыцца не толькі тып лямпачак, але і спосаб замены, які ў пэўным аўтамабілі можа мець асаблівасці.
Пры замене важна выключыць святло і разетку. Гэта прадухіліць магчымае пашкоджанне электрычнай сістэмы.
Прафесіяналы выкарыстоўваюць ахоўныя акуляры. Галагенныя лямпы маюць высокі ўнутраны ціск. Калі шкло разаб'ецца, аскепкі разляцяцца пад ціскам да 15 бар.
Таксама патрабуецца асцярожнасць пры змене. Калі мацней пацягнуць за відэлец няспраўнай лямпы, яна можа выйсці з ладу. Моцнае выцягванне таксама можа пашкодзіць мацаванне фары ці саму лямпачку.
Асабліва важна не дакранацца да шкла лямпачак фар яны павінны мацавацца толькі да металічнага кольца ў іх падставы. Нават невялікая колькасць поту цела будзе пераўтворана нагрэвам шкла ў агрэсіўную сумесь, якая прывядзе да паломкі лямпы ці пашкоджанню адбівальнікаў фар.
Праблемы ніколі не прыходзяць у адзіночку - у выпадку лямпачак гэта азначае, што неўзабаве адна з іх можа перагарэць з-за малых вытворчых допускаў. Таму рэкамендуецца замяняць абедзве лямпы адначасова.
Пасля замены лямпачкі ў абавязковым парадку неабходна праверыць спраўнасць сістэмы асвятлення. Спецыялісты раяць дадаткова праверыць настройкі фар.
Аднак ксенонавыя фары лепш пакінуць прафесіяналам. Газавым лямпам сучасных сістэм патрабуецца вялікая напруга за кароткі час. У залежнасці ад тыпу фар яно можа дасягаць 30 вольт. Таму спецыялісты раяць мяняць лямпачку толькі ў спецыялізаваным сэрвісе.
Аднак у некаторых аўтамабілях замена патрабуе больш намаганняў і часу. Згодна з даследаваннем ADAC, некаторыя аўтамабілі патрабуюць абслугоўвання кожную змену. Напрыклад, для замены лямпы фары Volkswagen Golf 4 (у залежнасці ад рухавіка) неабходна разабраць усю перадпакой частка з бамперам і рашоткай радыятара, каб зняць фары. У наступных пакаленнях праблема вырашана. Таму перад пакупкай патрыманага аўтамабіля добра было б паглядзець, ці зможа зрабіць замену непрафесіянал ці не.
І напрыканцы - пакладзяце ў багажнік камплект лямпачак, якія дазволяць вам лёгка вырабляць замену ў дарозе. Калі вы едзеце з няспраўнымі фарамі, вас могуць аштрафаваць ДАІ.
