Тэст драйв Land Rover Discovery Sport: спецыяліст
Пераемнік Freelander уражвае
Створаны на аснове ўжо вядомай методыкі дызайн-мадэлі Evoque, Discovery Sport з'яўляецца пераемнікам Freelander у лінейцы брытанскіх адмыслоўцаў па стварэнні пазадарожнікаў Land Rover. Як і яго папярэднік, арыентаваны на камфорт, аўтамабіль абапіраецца на класічныя каштоўнасці брэнда ён больш праходны, чым большасць яго прамых канкурэнтаў, трывалы, мае індывідуальны стыль і стварае ў кіроўцы тое асаблівае пачуццё бяспекі і спакою, якое адрознівае прадукцыю кампаніі. Land Rover сярод іншых прапаноў на рынку. Да гэтага, аднак, варта дадаць яшчэ адна каштоўная якасць, якое Discovery Sport значна пераўзыходзіць свайго папярэдніка: апроч вялікай прасторы на зручных сядзеннях у салоне, аўтамабіль можа пахваліцца адным з самых вялікіх і практычных багажнікаў. катэгорыя. Больш за тое - нягледзячы на свой сціплы абавязак, у брытанца ёсць трэці шэраг сядзенняў, якія лёгка складаюцца і апускаюцца ў падлогу грузавога адсека.
Камфортны спадарожнік у паўсядзённым жыцці
Атмасфера ў інтэр'еры тыповая для брэнда - інтэр'ер не здзівіць адданых прыхільнікаў Land Rover, якасць выканання пакідае добрае ўражанне, а ў залежнасці ад узроўня выканання камплектацыя вар'іруецца ад багатай да адкрыта экстравагантнай. Камфорт вядучы фактар, калі гаворка ідзе аб характарыстыках аўтамабіля на дарозе мінанне няроўнасцяў значна лепш, чым у Evoque, а кіраванне не меней дакладнае. Сістэма рулявога кіравання настроена такім чынам, каб забяспечыць спакойныя паводзіны на шашы і досыць дакладнае кіраванне на дарогах з вялікай колькасцю паваротаў. Спакойны, упэўнены, але не сумны - Discovery Sport па натуры тыповы брытанец, кіраваць ім весела, не напружваючыся.
Стандартная аўтаматычная трансмісія ZF 9HP48 перамыкае дзевяць перадач мякка, плыўна і практычна неўзаметку, дазваляючы максімальна эфектыўна выкарыстоўваць двухлітровы турбадызель магутнасцю 180 л.з., які з максімальным крутоўным момантам 430 Нм забяспечвае больш за прыстойную цягу хоць значная вага аўтамабіля не з'яўляецца абавязковым у запамінальных добрых дынамічных характарыстык. Пры змяшаным ездавым цыкле сярэдні выдатак паліва складае каля дзевяці літраў на сотню кіламетраў добрае, але не бліскучае дасягненне.
Тыповая для брэнда праходнасць
Што традыцыйна адрознівае Land Rover ад большасці канкурэнтаў на рынку, дык гэта яго самавіты патэнцыял для працы ў складаных сітуацыях менавіта так ідзе справу з Discovery Sport. Добра зарэкамендавалая сябе сістэма Terrain Response дазваляе кіроўцу хутка і лёгка выбіраць паміж рознымі рэжымамі працы аўтамабіля, а ва ўмовах бездаражы аўтамабіль здольны на значна больш, чым можна было б чакаць ад прадстаўніка свайго сегмента.
Тэкст: Божан Бошнакоў
Фота: Мелані Язэпавага
Ацэнка
Land Rover Discovery Sport TD4 4WD
Discovery Sport не выдае камфортнага тэмпераменту свайго папярэдніка Freelander камфорт паездкі ўражвае, а паводзіны на дарозе спалучае ў сабе пачуццё спакою і бяспекі з самавітымі магчымасцямі на перасечанай мясцовасці. Адным з паказчыкаў, па якім мадэль значна пераўзыходзіць папярэдніцу, з'яўляецца прастора для пасажыраў у салоне і асабліва месца для іх багажу.
+ Шмат месца ў інтэр'еры
Багатыя магчымасці трансфармацыі ўнутранага аб'ёму
Магутны і эканамічны дызельны рухавік
Гарманічны аўтаматычны
Зручныя сядзенні
Надзейныя тормазы
Выдатная прадукцыйнасць на перасечанай мясцовасці
Велізарны багажнік
- Складанае кіраванне інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай
высокі кошт
тэхнічныя дадзеныя
| Land Rover Discovery Sport TD4 4WD | |
|---|---|
| працоўны аб'ём | 1999 куб. бачыць |
| Магутнасць | 132 кВт (180 к.с.) пры 4000 аб. / Мін |
| максімум крутоўны момант | 430 Нм пры 1750-2500 аб./мін |
| паскарэнне 0-100 км / г | 9,9 з |
| тармазны шлях на хуткасці 100 км / г | - |
| Максімальная хуткасць | 200 км / г |
| сярэдні расход паліва ў цесцю | 9,0 л/100 км |
| базавая цана | 77 090 леваў |
