Land Rover Defender ўяўляе падлучэнне eSIM
артыкула,  прылада аўтамабіля

Land Rover Defender ўяўляе падлучэнне eSIM

Новыя Land Rover Defender 90 і 110 на найбуйнейшай у свеце выставе бытавой электронікі

Сямейства Land Rover Defender дэманструе падвойнае злучэнне eSIM на выставе CES 2020 у Лас-Вегасе, найбуйнейшай у свеце выставе бытавой электронікі.

Новы Defender з'яўляецца першым аўтамабілем з двума ўбудаванымі мадэмамі LTE для палепшанай сувязі, а новая інфармацыйна-забаўляльная сістэма Jaguar Land Rover ад Pivi Pro адрозніваецца перадавым дызайнам і выкарыстоўвае электроннае абсталяванне для найноўшых смартфонаў.

Хуткая і інтуітыўна зразумелая сістэма Pivi Pro дазваляе кліентам у поўнай меры скарыстацца новай праграмнай тэхналогіяй Defender Software-Over-The-Air (SOTA), не ставячы пад пагрозу здольнасць аўтамабіля перадаваць музыку і падлучацца да прыкладанняў на хаду. , З дапамогай спецыяльна распрацаваных LTE-мадэмаў і тэхналогіі eSIM SOTA можа працаваць у фонавым рэжыме, не закранаючы стандартнае злучэнне, якое прадстаўляецца асобным мадэмам і eSIM інфармацыйна-забаўляльнага модуля.

Пастаянная налада падлучэння Pivi Pro ляжыць у аснове корпуса новага Defender, а 10-цалевы сэнсарны экран з высокім дазволам дазваляе кіроўцам кіраваць усімі аспектамі аўтамабіля з дапамогай таго ж апаратнага забеспячэння, што і ў апошніх смартфонах. Акрамя таго, карыстачы змогуць падлучыць дзве мабільныя прылады да інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы адначасова з дапамогай Bluetooth, каб кіроўца і яго спадарожнік маглі карыстацца ўсімі функцыямі.

Пітэр Вірк (Peter Wirk), дырэктар па сумежных тэхналогіях і прыкладанням у Jaguar Land Rover, сказаў: «З адным LTE-мадэмам і адным eSIM будзе адказваць за тэхналогію Software-Over-The-Air (SOTA) і тыя ж прылады, каб клапаціцца пра іх». музыка і прыкладанні, новы Defender валодае лічбавымі магчымасцямі, каб даць карыстальнікам магчымасць падключэння, абнаўлення і забавы ў любым месцы і ў любы час. Вы можаце параўнаць праект сістэмы з мозгам - кожная палова мае свае ўласныя магчымасці падлучэння для непераўзыдзенага і бесперапыннага абслугоўвання. Як і мозг, адзін бок сістэмы клапоціцца аб лагічных функцыях, такіх як SOTA, а іншы – аб больш творчай дзейнасці».

Land Rover Defender ўяўляе падлучэнне eSIM

Pivi Pro мае ўласную батарэю, таму сістэма заўсёды ўключана і можа рэагаваць адразу пры запуску аўтамабіля. У выніку рух гатова прымаць новыя пункты прызначэння, як толькі кіроўца садзіцца за руль без затрымкі. Драйвер таксама можа загружаць абнаўленні, каб сістэма заўсёды выкарыстоўвала найноўшае праграмнае забеспячэнне, уключаючы дадзеныя адлюстравання навігацыі, без неабходнасці наведваць прадаўца для ўсталёўкі абнаўленняў.

Сувязь LTE за інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай Jaguar Land Rover таксама дазваляе новаму Defender падлучацца да некалькіх сетак у розных рэгіёнах, каб аптымізаваць злучэнне, каб драйвер адчуваў мінімальныя перабоі, выкліканыя "дзіркамі" у пакрыцці асобных правайдэраў. Акрамя таго, хмарная архітэктура, якая прадстаўляецца CloudCar, палягчае доступ да кантэнту і паслуг і іх выкарыстанне на хаду і нават падтрымлівае аплату паркоўкі, калі новы Абаронца захопіць дарогі гэтай вясной.

Land Rover таксама пацвердзіў, што першыя новыя мадэлі Defender будуць мець больш магчымасцяў SOTA, чым першапачаткова меркавалася. Падчас сваёй прэм'еры на Франкфурцкім аўтасалоне ў верасні Land Rover абвясціў, што 14 асобных электронных модуляў кіравання змогуць атрымліваць дыстанцыйныя абнаўленні, але першыя аўтамабілі будуць мець 16 блокаў кіравання, якія будуць адказваць за абнаўленні праграмнага забеспячэння па паветры (SOTA). ). Інжынеры Land Rover прагназуюць, што абнаўленні праграмнага забеспячэння застануцца ў мінулым для кліентаў Defender да канца 2021 года, бо дадатковыя модулі SOTA з'явяцца ў сетцы і стануць больш за 45 з цяперашніх 16.

Land Rover прадставіць сваю найноўшую тэхналогію Pivi Pro на выставе бытавой электронікі (CES) у Лас-Вегасе з новымі Defender 110 і 90, якія зоймуць ганаровае месца на стэндах Qualcomm і BlackBerry.

Qualcomm


 Крыніцай сілкавання інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы Pivi-Pro і кантролера дамена з'яўляюцца дзве высокапрадукцыйныя аўтамабільныя платформы Qualcomm® Snapdragon 820Am, кожная з убудаваным мадэмам Snapdragon® X12 LTE. Аўтамабільная платформа Snapdragon 820Am забяспечвае беспрэцэдэнтную прадукцыйнасць і тэхналагічную інтэграцыю, прызначаную для падтрымкі высокатэхналагічных сістэм тэлеметрыі, інфармацыйна-забаўляльных сістэм і лічбавых экранаў. Ён забяспечвае поўны досвед у аўтамабілі, робячы яго больш інтэлектуальным і падлучаным.

Land Rover Defender ўяўляе падлучэнне eSIM

Валодаючы энергазберагальнымі ядрамі ЦП, узрушаючай прадукцыйнасцю графічнага працэсара, інтэграванымі магчымасцямі машыннага навучання і апрацоўкі відэа, аўтамабільная платформа Snapdragon 820Am распрацавана для забеспячэння беспрэцэдэнтнага досведу. Платформа таксама ўключае адаптыўныя інтэрфейсы, захапляльную графіку 4K, высокае дазвол і захапляльны гук.

Два мадэмы X12 LTE забяспечваюць паралельнае шматканальнае злучэнне з высокай прапускной здольнасцю, звышхуткае злучэнне і меншую затрымку для бяспечнай і надзейнай сувязі. Акрамя таго, мадэм X12 LTE мае інтэграваную глабальную навігацыйную сістэму (GNSS) і сістэму бясстратнага разліку, якія павялічваюць здольнасць аўтамабіля сапраўды адсочваць яго месцазнаходжанне.

BlackBerry QNX

Defender першы Land Rover з кантролерам дамена, які складаецца з шэраг сучасных сістэм дапамогі кіроўцу (ADAS) і выгоды кіравання. Яны заснаваны на гіпервізоры QNX, які дае кіроўцам усё, што ім трэба - бяспека, надзейнасць і надзейнасць. Кансалідацыя большай колькасці сістэм у меншы ECU з'яўляецца неад'емнай часткай будучыні аўтамабільнага электрычнага праектавання і будзе выкарыстоўвацца ў якасці мадэлі для архітэктуры аўтамабіляў Land Rover наступнага пакалення.

Аперацыйная сістэма Blackberry QNX, убудаваная ў новы Defender, дапамагае карыстачам смартфонаў Pivi Pro працаваць з інфармацыйна-забаўляльнымі сістэмамі. Гэтая тэхналогія таксама падтрымлівае аперацыйную сістэму інтэрактыўнага дысплея кіроўцы TFT апошняга пакалення, які можа быць наладжаны кіроўцам для адлюстравання навігацыйных інструкцый і рэжыму дарожнай карты ці іх камбінацыі.

Сертыфікаваная на найвысокі ўзровень бяспекі ISO 26262 – ASIL D, аперацыйная сістэма QNX забяспечвае поўны спакой для кіроўцаў Defender. Першы сертыфікаваны па бяспецы гіпервізор QNX гарантуе, што шматлікія аперацыйныя сістэмы (АС), якія забяспечваюць крытычныя для бяспекі фактары (напрыклад, кантролер дамена), ізаляваныя ад сістэм, якія да яго не падлучаныя (напрыклад, інфармацыйна-забаўляльная сістэма). Гэта вельмі важна для забеспячэння таго, каб сістэмы, якія патрабуюць абнаўленняў, не ўплывалі на асноўныя функцыі аўтамабіля.

Land Rover Defender ўяўляе падлучэнне eSIM

З'яўляючыся лідэрам у вобласці бяспечнага, надзейнага і надзейнага праграмнага забеспячэння, тэхналогія BlackBerry QNX убудоўваецца ў больш за 150 мільёнаў аўтамабіляў па ўсім міры і выкарыстоўваецца кіроўнымі аўтавытворцамі для лічбавых дысплеяў, модуляў сувязі, гучнай сувязі і інфармацыйна-забаўляльных сістэм. дапамагаць кіроўцам.

CloudCar

Jaguar Land Rover - першы ў свеце вытворца аўтамабіляў, які выкарыстоўвае найноўшую платформу хмарных сэрвісаў CloudCar. Праца з вядучай у свеце кампаніяй, якая прадастаўляе спадарожныя паслугі, забяспечвае новыя ўзроўні зручнасці для кліентаў інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы Pivi Pro, устаноўленай на новым Defender.

Дзякуючы сканаванню QR-кодаў, якія адлюстроўваюцца на Pivi Pro, уліковыя запісы карыстальнікаў становяцца сумяшчальнымі са службамі струменевай перадачы музыкі, уключаючы Spotify, TuneIn і Deezer, якія аўтаматычна распазнаюцца і дадаюцца ў сістэму, імгненна перадаючы лічбавае жыццё кіроўцы аўтамабілю. З гэтага часу кліенты могуць выкарыстоўваць усю сваю інфармацыю, нават не беручы з сабой свой смартфон. Абнаўленні выконваюцца аўтаматычна ў воблаку, таму сістэма заўсёды ў курсе - нават калі адпаведны дадатак на смартфоне не абнаўляецца.

Сістэма CloudCar падтрымлівае розныя сэрвісныя і кантэнтныя функцыі і распазнае нумары і коды, а таксама месцы, захаваныя ў запрашэннях календара. Вадзіцель і пасажыры могуць затым перайсці да месца сустрэчы або ўдзельнічаць у канферэнц-сувязі адным дотыкам на цэнтральным сэнсарным экране.

У Вялікабрытаніі ўладальнікі Defender могуць нават аплачваць паркоўку з дапамогай сэнсарнага экрана праз такія прыкладанні, як RingGo, не выходзячы з машыны. Кліенты таксама могуць узяць з сабой лічбавыя носьбіты пры змене аўтамабіля з Jaguar на Land Rover і наадварот. Сістэма аўтаматычна распазнаецца і забяспечвае зручнасць для хатніх гаспадарак з больш чым адным транспартным сродкам.

Новы Defender - гэта першы аўтамабіль, у якім выкарыстоўваецца тэхналогія апошняга пакалення, што азнаменавала сабой наступны крок у партнёрстве Jaguar Land Rover з CloudCar, якое ўзыходзіць да 2017 года.

Bosch

Land Rover знаходзіцца на шляху да падлучанай і аўтаномнай будучыні, а новы Defender абсталяваны шэрагам тэхналогій падвышэння бяспекі, распрацаваных сумесна з Bosch для паляпшэння ўражанняў ад кіравання.

У дадатак да найноўшых удасканаленых сістэм дапамогі кіроўцу (ADAS), у тым ліку да адаптыўнага круіз-кантролю (ACC) і дапаможнай сістэме для сляпых зон, Bosch таксама дапамагла распрацаваць інавацыйную сістэму 3D-камер аб'ёмнага гучання Land Rover. што дае кіроўцам унікальны погляд на непасрэдны перыметр аўтамабіля. У інавацыйным прадукце выкарыстоўваюцца чатыры шырокавугольныя HD-камеры, кожная з якіх забяспечвае вадзіцелю кут агляду 190 градусаў.

У спалучэнні з відэа з хуткасцю 3 Гбіт / с і 14 ультрагукавымі датчыкамі інтэлектуальныя тэхналогіі даюць кіроўцам магчымасць выбару кропак агляду, у тым ліку выгляд зверху ўніз і плаўны выгляд у перспектыве. Сістэму таксама можна выкарыстоўваць у якасці віртуальнага выведніка, які дазваляе кіроўцам перасоўвацца па аўтамабілі па экране, каб знайсці лепшую камандную пазіцыю кіравання пры руху па горадзе і за яго межамі.

Land Rover і Bosch супрацоўнічаюць на працягу дзесяцігоддзяў і ўкаранілі шэраг рухаючых і кіруючых функцый, якія стануць галіновым стандартам, у тым ліку ClearSight Ground View, тэхналогію Land Rover Wade Sensing і Advanced Tow Assist – усе з якіх актывуюцца сістэмай дапамогі кіроўцу Bosch.

Дадаць каментар