Кароткі тэст: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo
Пасля рамонту (ці побач з ім) Meriva таксама атрымала новы 1,6-літровы турбадызель. Аднак яму абяцалі нізкі выдатак і нізкія выкіды. У выніку, яго стандартнае спажыванне ECE у змяшаным цыкле складае ўсяго 4,4 літра, нават для 100-кілаватнай або 136-моцнай версіі (з сістэмай Start & Stop), якая выкарыстоўвалася для тэставай Meriva. Але на практыцы ўсё па-іншаму мы ўжо выявілі гэта ў цесцю Zafira з тым жа рухавіком, таму што рухавік не зусім выратавальнік . Выдатак 5,9 літра на стандартным крузе нашмат вышэй чаканага, бо ён апынуўся нават вышэй, чым у Zafira. Трэці варыянт, які гэты рухавік атрымае ў Astra (гэты ў нашым шчыльным графіку ў верасні), можа быць, прынамсі, будзе больш эканамічным.
Цікава, што з гэтым рухавіком розніца паміж заяўленымі на заводзе дадзенымі і нашым стандартным выдаткам з'яўляецца адной з самых вялікіх у нашым спісе, а розніца паміж выдаткам у стандартнай схеме і тэставым выдаткам з'яўляецца адной з самых малых, усяго 0,7 літра. Нягледзячы на багацце кіламетраў па шашы, у цесцю Meriva у сярэднім спажывала ўсяго 6,6 літра паліва, што з'яўляецца спрыяльным вынікам у залежнасці ад спосабу выкарыстання (наколькі ён быў бы менш, калі б кіламетраў па шашы было менш, з-за невялікага памеру) . розніцу ў спажыванні ў нармальным дыяпазоне ацаніць складана, верагодна, на два-тры дэцылітры). Мяркуючы па ўсім, гэтаму рухавіку проста не падабаецца эканамічнае кіраванне, і ён лепш за ўсё сябе адчувае на ўмерана рэзкім ходу.
З іншага боку, ён адрозніваецца досыць плыўнай і бясшумнай працай і дастатковай гнуткасцю. У спалучэнні з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач гэта выдатны выбар для Meriva, калі не замінае выдатак.
Цэтлік Cosmo таксама азначае багацце абсталявання ад двухзоннага аўтаматычнага кандыцыянавання паветра да круіз-кантролю, рулявога кола з элементамі кіравання аўдыёсістэмай, якія рэгулююцца скрынь паміж сядзеннямі (FlexRail) да аўтаматычнага асвятлення (зараз яны таксама ўхіляюць затрымкі з асвятленнем у тунэль), датчык дажджу і палепшаны сядзенні. Разам з дадатковымі пакетамі Premium і Connect, якія дазваляюць тэлефанаваць без рук і прайграваць музыку з мабільнага тэлефона, паркавальнай сістэмай і таніраваным заднімі шкламі, у гэтай Meriva ёсць усё неабходнае – менш чым за 21 тысячу па прэйскуранце.
Вы, мусіць, ведаеце, што задняя дзверы адчыняецца зваротна. Meriva гэта асаблівасць некаторыя людзі не бачаць у гэтым сэнсу, але досвед паказаў, што такі спосаб адкрыцця дзвярэй зручней для людзей з абмежаванымі фізічнымі магчымасцямі, для бацькоў з маленькімі дзецьмі і для тых, хто кахае сядзець у крэсле. пярэдняе сядзенне, што хутка надзелі на апошняе. Так, рассоўныя дзверы былі б (на вузкіх стаянках) яшчэ практычней, але яны таксама даражэй і цяжэй. Рашэнне Meriva выдатны кампраміс. І таму, што багажнік (для аўтамабіля такога памеру) даволі вялікі, таму што на задніх сядзеннях досыць месцы, а таксама таму, што ён таксама зручна сядзіць за рулём (калі кіроўца абвыкае да невялікага зрушэння або па вертыкальнай восі спусцісты руль), пра такую Meriva лёгка напісаць: гэта вельмі ўдалы кампраміс паміж памерам і змяшчальнасцю, паміж камплектацыяй і коштам.
тэкст: Душан Лукіч
фота: Саша Капетановіч
Опель Опель Астра 1.6 CDTi Cosmo
асноўныя дадзеныя
продажу: | Опель Паўднёва-Усходняя Еўропа ооо |
---|---|
Кошт базавай мадэлі: | 24.158 € |
Кошт тэставай мадэлі: | 21.408 € |
Разлічыць кошт аўтастрахоўку | |
Улада: | 100 кВт (136 СМ) |
Паскарэнне (0-100 км / г): | 11,8 з |
Максімальная хуткасць: | 197 км / г |
Выдатак ECE, змяшаны цыкл: | 4,4 л / 100 км |
Тэхнічная інфармацыя
рухавік: | 4-цыліндравы 4-тактны рядный турбадызель працоўны аб'ём 1.598 см3 максімальная магутнасць 100 квт (136 л.з.) пры 3.500-4.000 аб / мін максімальны крутоўны момант 320 Нм пры 2.000 аб / мін. |
---|---|
Перадача энергіі: | рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6-ступеністая МКПП шыны 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP). |
ёмістасць: | максімальная хуткасць 197 км / ч - разгон 0-100 км / ч 9,9 с - выдатак паліва (ECE) 4,8 / 4,2 / 4,4 л / 100 км, выкіды CO2 116 г / км. |
Маса: | пустога транспартнага сродку 1.430 кг - дапушчальная поўная маса 2.025 кг. |
Знешнія памеры: | даўжыня 4.290 мм - шырыня 1.810 мм - вышыня 1.615 мм - колавая база 2.645 мм - багажнік 400-1.500 54 л - паліўны бак XNUMX л. |
Мы хвалім і папракаем
карыснасць
багажнік
Абсталяванне
выдатак па крузе нормы
становішча руля