Каністра: роля, сімптомы і кошт

Каністра - гэта малавядомая дэталь, размешчаная побач з вашым бензабакам. Ён выкарыстоўваецца для ўлоўлівання залішніх пар бензіну, каб вярнуць іх у рухавік, каб спаліць і прадухіліць іх трапленне ў атмасферу. Такім чынам, каністра з'яўляецца сродкам абароны ад забруджванняў. Аднак ён не абсталёўваецца дызельнымі рухавікамі.

⚙️ Што такое каністра?

Роля каністра паглынаць газ. У аўтамабілях каністра усталёўваецца толькі на бензінавыя рухавікі; не сустракаецца на дызельных аўтамабілях. Гэта адно з прылад на сучасных аўтамабілях, прызначанае для абмежавання выкідаў CO2 і іншых забруджвальных газаў.

Каністра дазваляеубіраць пары carburant вашай машыны. Пры награванні гэты газ пашыраецца і, значыць, займае больш месца, павялічваючы ціск. Каністра дазваляе скідаць гэты ціск без выкіду пары ў атмасферу, як гэта рабілі папярэднія прылады (у прыватнасці, прабітая вечка рэзервуара).

Дзе знаходзіцца каністра?

Каністра з'яўляецца часткай Сістэма EVAP (для кантролю выкідаў пароў паліва) вашага аўтамабіля: гэта сістэма рэцыркуляцыі пароў паліва. Таму ён размешчаны побач з бензабакам. Звычайна каністра знаходзіцца на баку кіроўцы аўтамабіля, на заднім коле.

⛽ Як працуе каністра?

Каністра аўта - гэта фільтры які выкарыстоўваецца для ўлоўлівання пароў бензіну з бака і карбюратар перш, чым яны змогуць выбрацца ў атмасферу, выклікаўшы забруджванне. Для гэтага ў каністры ёсць актываваны вугаль. Малекулы вуглевадародаў будуць далучацца да яго ў адпаведнасці са з'явай адсорбцыі.

Пры запуску рухавіка пары бензіну ўцягваюцца ў каністру. Затым яны вяртаюцца ў паліўную сістэму для спальвання пры працавальным рухавіку. Для гэтага каністра можа спадзявацца на два клапаны:

• Клапан, размешчаны паміж паліўным бакам і каністрай;
• Клапан, размешчаны паміж каністрай і рухавіком: гэтаэлектрамагнітны клапан прадзьмуху.

Калі пары ўтворацца ў рэзервуары, яны сыходзяць у кантэйнер праз першы клапан, а другі зачыняецца. Пры запуску першы клапан зачыняецца, а другі адчыняецца, каб пары патрапілі ў рухавік, дзе яны згараць.

⚠️ Якія сімптомы каністры HS?

Каністра не зношваецца, але можа зламацца: праблема з электрамагнітным клапанам, засмечаны фільтр і т. д. Нажаль, выявіць няспраўнасць каністры не заўсёды проста. Сапраўды, асноўнай прыкметай каністры HS з'яўляецца ўключэнне сігнальнай лямпы рухавіка, што можа паказваць на некалькі праблем. Рэдка, калі мы спачатку падазраём каністру.

Вось прыкметы, якія паказваюць на няспраўнасць у каністры і яе ланцугу:

• празорлівец рухавік на ;
• Павелічэнне выкідаў забруджвальных рэчываў ;
• пах паліва ;
• Падзенне прадукцыйнасці аўтамабіля ;
• Праблемы пры запраўцы бензабака ;
• Занепакоенасць наконт паказальніка ўзроўню паліва на Прыборная панэль.

Індыкатар рухавіка тут папярэджвае аб празмерным забруджванні рухавіка. З-за ролі каністры вы таксама можаце заўважыць праблемы з паліўным бакам ці манометрам, падвышаныя выкіды і асабліва пах бензіну, злучаны з выпарэннямі. Гэта ўсё з-за насычэння каністры і навалы пароў у баку.

Нарэшце, ваш аўтамабіль можа страціць прадукцыйнасць ці выпрабаваць праблемы з запускам: калі электрамагнітны клапан адсорбера выходзіць са строю і застаецца ў адкрытым становішчы, гэта ўплывае на паветрана-паліўную сумесь, у якой працуе ваш рухавік унутранага згарання.

📅 Калі мяняць каністру?

Каністра не з'яўляецца якая зношваецца дэталлю і таму мае без перыядычнасці, г.зн. без інтэрвалу замены. З іншага боку, яго неабходна мяняць пры пашкоджанні, каб не павялічваць выкіды забруджвальных газаў. Таму замена каністры неабходна толькі калі ён HS, але часам бывае дастаткова яго ачысткі, калі фільтр засмечаны.

👨‍🔧 Як пачысціць каністру?

Актываваны вугаль у каністры паглынае лішкі пары бензіну, затым яны вяртаюцца ў рухавік, дзе згараюць. Але з часам каністра можа засмеціцца. Калі часам неабходна яго замяніць, ачысткі можа быць дастаткова, каб вярнуць яго ў зыходны стан.

Матэрыял:

• Інструменты
• паветраны кампрэсар

Крок 1. Разбярыце каністру.

Пачніце з пошуку каністры: звычайна яна знаходзіцца побач з заднім колам са боку кіроўцы. Ён знаходзіцца ля паліўнага бака. Як толькі вы атрымаеце да яго доступ, вам трэба разабраць яго, адлучыўшы тры шлангі, якія да яго падлучаныя, а затым зняць каністру.

Крок 2: ачысціце каністру

Усталюеце каністру на роўную паверхню і ачысціце яе з дапамогай паветранага кампрэсара. Устаўце сопла кампрэсара ў трубы, каб прадуць унутр, паўтараючы аперацыю на кожнай з трох труб. Зачыніце два іншых шланга, калі будзеце чысціць адзін з трох.

Крок 3. Збярыце каністру.

Пасля таго, як каністра будзе ачышчана і кожны з трох шлангаў ачышчаны, вы можаце зноў сабраць каністру. Устаўце яго ў корпус, затым зноў падлучыце трубы і заменіце шрубы.

🔧 Як зняць каністру?

Малавядома, каністра зусім не бескарысная! Калі аўтамабіль будзе працаваць без каністры, гэта прадухіліць дадатковае забруджванне ад вашага аўтамабіля. Выдаліўшы яго, вы адчуеце непрыемны пах бензіну і зменшыце прадукцыйнасць рухавіка. Таму абсалютна не рэкамендуецца здымаць каністру які таксама патрабуе вельмі невялікага абслугоўвання.

Цяпер вы ведаеце ўсё аб каністры, аб гэтым фільтры, які збірае лішкі пароў бензіну, каб пазбегнуць дадатковага забруджвання! Гэты твор вельмі малавядомы, але таму гуляе важную ролю ў прылада абароны ад забруджвання сучасныя аўтамабілі.