Які алей для дызельных рухавікоў?
Зараз няма простага падзелу для алеяў для бензінавых і дызельных рухавікоў. Аднак гэта не азначае, што мы можам заліваць любы алей у дызельны рухавік. На што трэба звярнуць увагу?
Усе алею, якія вырабляюцца ў цяперашні час ад вядомых брэндаў, такіх як Castrol, эльф, Ці Вадкі моліу прынцыпе, яны павінны адпавядаць стандартам, усталяваным вытворцамі аўтамабіляў гэта дакранаецца як бензінавых, так і дызельных аўтамабіляў. Тым не менш, мы заўсёды павінны правяраць, ці рэкамендуецца ці пэўны тып алею для абранага тыпу рухавіка. Дзякуючы гэтаму мы купім алей, якое лепш за ўсё працуе з дадзеным прывадамУ выпадку з дызельнымі рухавікамі варта памятаць, што гэта агрэгаты. вельмі складаны з пункту гледжання канструкцыі я падвяргаецца вельмі моцным перагрузкам. Галоўным чынам гэтыя рухавікі хутчэй (у параўнанні з бензінавымі) дасягаюць максімальнага крутоўнага моманту, што азначае больш складаныя ўмовы эксплуатацыі. Акрамя таго, такія прадметы, як турбанаддувам, сістэма Common Rail або фільтр DPF не палягчаюць задачу, а ствараюць дадатковыя праблемы для вытворцаў маторных алеяў.
Прымаючы гэта да ўвагі, вытворцы робяць усё магчымае, каб ствараць усё больш і больш сучасных алеяў, якія адпавядаюць усё стражэйшым стандартам і могуць працаваць у экстрэмальных умовах. Напрыклад. Castrol распрацаваў алей Magnatec дызельякі дапамагае паменшыць адукацыю сажы і кіслотных адкладаў.
Асаблівую ўвагу трэба надаваць якасці дызельнага паліва, калі хаця б адно з пытанняў, якія абмяркоўваюцца ніжэй, датычыцца нашага аўтамабіля.
DPF фільтр – калі аўтамабіль абсталяваны сажевый фільтряму спатрэбіцца апрацаваны алей у малазольнай тэхніцы. На пакаванні такога алею часта сустракаецца надпіс "Low SAPS". Дзякуючы гэтаму алею фільтр будзе запаўняцца павольней - памяншаючы колькасць попелу на 0,5%, падаўжае тэрмін службы да двух разоў больш сажавага фільтра! Сам рухавік будзе лепш абаронены ад навалы ў ім бруду (іх будзе менш) і ўздзеянні высокіх тэмператур. Вытворцы аўтамабіляў часцей за ўсё рэкамендуюць выкарыстоўваць маслы з маркіроўкай ГЭТА С3хоць шкала ад C1 да C4 даступная.
Могуць выкарыстоўвацца, сярод іншага, рухавікі з фільтрам DPF. алею з серыі Elf Evolution Full-Tech.
доўгая жыццё - Калі вытворца нашага аўтамабіля дапускае магчымасць павелічэнне інтэрвалаў паміж заменамі алею (напрыклад, кожныя 30 XNUMX км) неабходна выкарыстоўваць маслы, прызначаныя для інтэнсіўнай працы. Часцей за ўсё гэтыя маслы маркіруюцца словам "LongLife" або абрэвіятурай "LL". Каб быць упэўненым, што алей будзе добра працаваць з рухавіком нашага аўтамабіля, мы павінны праверыць яго адпаведнасць. стандарты вытворцынапрыклад GM Dexos 2 (Opel), VW 507.00 (Volkswagen Group), MB-Approval 229.31, 229.51 (Mercedes) або Renault RN0700.
Такія маслы ўключаюць, сярод іншага, Castrol Edge Professional Titanium Fst Longlife III.
фарсункі калі паліва падаецца ў цыліндры помпа-фарсункамі, рухавік павінен быць запраўлены правільным алеем, якое будзе ўлічваць гэта. У адваротным выпадку ёсць рызыка пашкодзіць ролік. Праблема часцей за ўсё тычыцца карыстальнікаў аўтамабіляў з Volkswagen Group, але рухавікі гэтага тыпу выкарыстоўваліся і ў аўтамабілях маркі. Форд. Такім чынам, маслы для гэтых аўтамабіляў павінны адпавядаць стандартам Volkswagen 505.01 (без LongLife), 506.01 (з LongLife), 507.01 (LongLife + DPF) або Ford - M2C917-A.
Масла можна рэкамендаваць у многіх выпадках Liqui Moly Top Tec 4100.
Робячы выбар, заўсёды параўноўвайце рэкамендацыі ў кіраўніцтве па эксплуатацыі з інфармацыяй на этыкетцы (ці ў анлайн-апісанні) алею, якое вы купляеце.
Нага. Кастрол, Эльф
