Як расшыфраваць абазначэння на панэлі прыбораў

Усяго існуе больш за сто розных індыкатараў для панэлі прыбораў. Кожны значок паведамляе пэўную інфармацыю аб стане галоўных вузлоў аўто, папярэджвае і інфармуе вадзіцеля. Як не заблытацца ў такой разнастайнасці дадзеных, за якімі індыкатарамі трэба сачыць увесь час - далей пра ўсё па парадку.

Значэнні значкоў і як рэагаваць на іх

Абазначэнні на панэлі прыбораў могуць адрозніваюцца для розных тыпаў аўтамабіляў. Але ёсць дзясяткі стандартных знакаў, якія папярэджваюць аб крытычных няспраўнасцях, нізкім ціску масла, адсутнасці паліва, тармазной вадкасці, а таксама аб адсутнасці зарада акумулятара.

Вытворцы пастараліся вывесці на панэль прыбораў максімальную колькасць інфармацыі, лямпы інфармуюць вадзіцеля ў рэальным часе аб стане машыны. Акрамя інфармацыі аб стане сістэм і вузлоў аўто, значкі на "прыборцы", якія загараюцца, падказваюць вадзіцелю:

• якое абсталяванне зараз працуе (фары, кандыцыянер, падагрэў і г.д.);
• інфармуюць аб рэжымах руху (поўны прывад, блакіроўка дыферэнцыяла і г.д.);
• паказваюць працу сістэм стабілізацыі і асістэнтаў кіроўцы;
• паказваюць рэжым працы гібрыднай усталёўкі (пры наяўнасці).

Каляровая індыкацыя сігнальных лямпачак

Вадзіцелям-навічкам неабходна адразу запомніць, што чырвоны індыкатар заўсёды сігналізуе аб небяспецы. Значкі вынесены на асобную лінію, часта падпісаны "Warning" - папярэджанне. Датчыкі індыкатараў сочаць за ўзроўнем і ціскам алею, працай генератара і тэмпературай рухавіка. Таксама чырвоным колерам загараюцца знакі, калі ЭБУ аўтамабіля фіксуе няспраўнасці ў тармазной сістэме, рухавіку, сістэме стабілізацыі і інш. Пры актывацыі чырвонага значка рэкамендуецца спыніцца і праверыць спраўнасць сістэмы.

Жоўты папераджальны колер індыкатара можна суаднесці з жоўтым сігналам святлафора. Загарэлы значок папярэджвае кіроўцу, што, верагодна, існуе няспраўнасць у кантралюючых сістэмах аўтамабіля. Машыну неабходна дыягнаставаць.

Зялёны колер паказвае вадзіцелю, што агрэгаты і сістэмы ўключаны і працуюць.

На якія групы можна падзяліць абразкі

Класіфікаваць значкі на прыборнай панэлі можна па катэгорыях:

• папераджальныя;
• дазваляльныя;
• інфарматыўныя.

У залежнасці ад камплектацыі аўта, піктаграмы могуць сігналізаваць аб параметрах працы наступных сістэм:

• спецыяльныя абазначэнні работы сістэм бяспекі;
• індыкатары сістэмы стабілізацыі аўта;
• лямпачкі для дызельных і гібрыдных сілавых установак;
• датчыкі працы аўтамабільнай оптыкі;
• сігналы аб актыўных дадатковых опцыях.

Поўная расшыфроўка значкоў

Кошт рамонту аўтамабіля часта вышэй, чым магла б быць, з-за няўважлівасці ці няведанні кіроўцы. Разумець і правільна рэагаваць на сігналы панэлі прыбораў - гэта яшчэ адзін спосаб падоўжыць жыццё аўтамабілю.

Індыкатары, якія сігналізуюць няспраўнасць

Калі загараецца чырвоны значок на шчытку, машыну эксплуатаваць не рэкамендуецца:

• «BRAKE» або клічнік у кружочку. Сігнал можа паказваць на няспраўную тармазную сістэму: зношаныя калодкі, разгерметызацыю тармазных шлангаў, нізкі ціск. Таксама знак можа гарэць, калі ўключаны ручнік.
• Значок градусніка гарыць чырвоным колерам. Індыкатар тэмпературы астуджальнай вадкасці паказвае, што агрэгат перагрэты. Сіні колер паказвае на тое, што рухавік не прагрэты, пачынаць рух яшчэ рана. У некаторых аўтамабілях разам з выявай тэрмометра выкарыстоўваюць піктаграму тыпу бачок. Калі бачок загарэўся жоўтым, узровень астуджальнай вадкасці паніжаны.
• Чырвоная масляка або "OIL LEVEL". Самая вядомая піктаграма, якая паказвае на крытычна нізкі ўзровень ціску алею. У некаторых мадэлях аўта для адсочвання ціску, маслёнка спачатку гарыць жоўтым, папярэджваючы аўтамабіліста, што ціск у сістэме змазкі знізілася, і сітавіна даліць масла.
• Піктаграма акумулятарнай батарэі мае некалькі малюнкаў. Калі значок загарэўся чырвоным - няма сігналу ад генератара. Гэта можа быць абрыў электраправодкі ў аўтамабілі, няспраўнасць у контуры генератара, ці сігнал аб разраджаным акумулятары. Для гібрыдных аўта, акрамя значка АКБ, выкарыстоўваецца і надпіс "MAIN", які паказвае на асноўную батарэю.

Значэнне значкоў сістэм бяспекі і кіравання аўтамабіля

• Знак ускліканні ў чырвоным трыкутніку пазначае, што дзверы адчыненыя. Часта суправаджаецца сігналам зумера.
• Знак ABS мае некалькі малюнкаў для розных мадыфікацый, але сігналізуе заўсёды аб адным аб няспраўнасці ў сістэме АБС.
• ESP, які мігціць жоўтым ці чырвоным, паведамляе аб паломцы ў сістэме стабілізацыі. Часцей за ўсё выходзіць са строю датчык кантролю кута павароту, няспраўнасць сістэмы тармажэння.
• Піктаграма матора ці знак інжэктара check. Самы часты аварыйны знак, лямпачка якога загараецца пры любых праблемах з сілавым агрэгатам. Гэта можа дакранацца збояў у сістэме падачы паліва, збою параметраў працоўных цыклаў цыліндраў, няспраўнасці датчыкаў кантролю. Часам на прыборнай панэлі разам з падпаленай піктаграмай матора або надпісам "Check Engine" гарыць код памылкі, які адразу дапамагае кіроўцу вызначыць вузел паломкі. У астатніх выпадках пазнаць, што менавіта няспраўна ў сілавым блоку, магчыма толькі пасля дыягностыкі.
• Гарыць чырвоным значок з выявай руля, побач клічнік - паломка ў сістэме гідраўзмацняльніка. У некаторых мадэлях праблемы з рулявым кіраваннем паказвае піктаграма руля жоўтага колеру.
• Знак маланкі ў жоўтым крузе паламаны электрычны ручны тормаз.
• Значок матора і чорная стрэлка, накіраваная ўніз - сігналізуе аб зніжэнні магутнасці матора па якіх-небудзь прычынах. У некаторых выпадках перазапуск рухавіка дапамагае вырашыць праблему.
• Развадны ключ на фоне аўтамабіля мае досыць шырокую трактоўку, злучаную з непаладкамі ў электроніцы трансмісіі, няспраўнасці сістэмы падачы паліва. Падобную эмблему мае сігнал аб неабходнасці праходжання планавага ТО.
• Піктаграма перавернутай літары «У» на жоўтым фоне - сігнал паломкі перадае кіслародны датчык, другая назва - лямбда-зонд. Неабходна дыягностыка паліўнай і выпускной сістэмы аўто.
• Значок з выявай каталізатара з узнімальнай над ім парай – нейтралізатар выдаткаваў рэсурс ачысткі на 70%, неабходна замена. Індыкатар, як правіла, загараецца, калі элемент ужо цалкам няспраўны.
• Жоўтая маланка паміж перавернутымі дужкамі - непаладкі ў вузле электроннай дросельнай засланкі (ETC).
• Падпаленая жоўтым абрэвіятура BSM - не працуе сістэма сачэння за "сляпымі зонамі".

Індыкатары сістэм пасіўнай бяспекі

• Сімвалы SRS загарэліся чырвоным - праблемы з падушкамі бяспекі. Пра такую ​​ж непаладку можа апавяшчаць піктаграма з чалавечкам і аэрбегам ці падпалены чырвоным надпіс «AIR BAG». Калі індыкатары гараць жоўтым - падушкі бяспекі ў непрацоўным стане.
• Гарыць жоўтым значок RSCA OFF Сігналізуе аб няспраўнасці бакавых падушак бяспекі.
• Жоўты індыкатар PCS - памылка ў сістэме перадаварыйнай бяспекі (Pre Collision or Crash System - PCS).

Папярэджальныя абазначэнні дызельных аўтамабіляў

• Жоўтая спіраль. Сімвал свечак напалу для аўтамабіляў з дызельнымі ДВС. Спіраль заўсёды гарыць жоўтым пасля таго, як матор заведзены. Праз 20-30 секунд, пасля прагрэву рухавіка, свечкі напалу адключаюцца і значок павінен патухнуць, калі гэтага не адбываецца - у сілавым блоку няспраўнасць.
• EDC гарыць жоўтым паломка ў сістэме ўпырску паліва.
• Значок глушыцеля гарыць жоўтым ці чырвоным - сажавы фільтр патрабуе замены.
• Піктаграма кропелек - у салярцы выяўлена высокая колькасць вады.

Праца трансмісіі

• Развадны ключ міргае чырвоным у сістэме трансмісіі няспраўнасць, часцей за ўсё гэта недахоп трансмісійнай вадкасці, збоі ў ЭБУ АКПП.
• Прыборная дошка ў аўтамабілях з АКПП мае значок Схема трансмісіі . Калі піктаграма гарыць жоўтым, датчык пасылае некарэктныя сігналы са скрынкі перадач. Канкрэтна аб тым, якая няспраўнасць, можна даведацца толькі пасля поўнай дыягностыкі КПП. Аўтамабіль не рэкамендуецца эксплуатаваць.
• Жоўты значок АТ; Atoil; TEMP - перагрэў трансмісійнай вадкасці;
• Сігнальны значок жоўтага выявы скрынкі. Піктаграма загараецца пры нізкім ціску алею, калі датчыкі выявілі перабоі ў працы электронікі і інш. Пры актывацыі значка часта адбываецца аўтаматычны пераход у аварыйны рэжым.

Інфармацыйныя значкі-індыкатары

• А/TP пераклад рычага селектара ў рэжым Прыпынак для аўта з АКПП, поўным прывадам і паніжальнай перадачай.
• Значок на панэлі "Жоўтая стрэлка" - ёсць магчымасць зэканоміць паліва, рэкамендуецца перайсці на падвышаную перадачу для АКПП.
• Для аўтамабіляў з сістэмай Старт-Стоп зялёны індыкатар end A-stop гэта сігнал таго, што рухавік заглушаны, жоўты загараецца пры няспраўнасці.
• Значкі адсочвання ціску ў шынах малююць пратэктар у разрэзе з клічнікам або стрэлкамі пасярэдзіне. У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля і гады выпуску, на прыборнай панэлі можа загарацца адзін агульны значок памылкі ці поўнае інфарматыўнае табло.
• Значок адкрытага паліўнага бака - забыліся загарнуць вечка.
• Літара i у жоўтым кружочку знак пазначае, што на прыборнай панэлі адлюстроўваюцца не ўсе індыкатары кантролю і бяспекі.
• Выява аўтамабіля на падстаўцы, аўта з подпісам «сэрвіс» азначаюць, што сітавіна праходзіць планавае тэхнічнае абслугоўванне.

карыснае відэа

Азнаёмцеся з дадатковай інфармацыяй аб асноўных сігналах панэлі прыбораў на відэа ніжэй:

Кіроўцу няма неабходнасці ў першы дзень вучыць усе абазначэнні на панэлі прыбораў аўтамабіля. Можна адразу пазначыць для сябе дзесяць расшыфровак значкоў бяспекі, значэнні ж усіх астатніх абразкоў запомняцца па меры эксплуатацыі аўтамабіля.