Як падоўжыць тэрмін службы батарэі
артыкула

Як падоўжыць тэрмін службы батарэі

Прылады з акумулятарамі, у асноўным літый-іённымі, у тым ліку электрамабілі, усё гушчару з'яўляюцца ў жыцці сучаснага чалавека. Страта ёмістасці ці здольнасць акумулятара захоўваць зарад можа істотна паўплываць на нашы паводзіны на дарозе. Гэта падобна на тое, як у рухавіку вашай машыны заканчваецца паліва.

Вывучыўшы рэкамендацыі па выкарыстанні акумулятара і яго зарадцы ў кіраўніцтвах такіх вытворцаў аўтамабіляў, як BMW, Chevrolet, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan і Tesla, заходнія спецыялісты далі 6 парад, як кіроўцы могуць падоўжыць тэрмін службы літый. -іённых батарэй у сваіх электрамабілях.

Як падоўжыць тэрмін службы батарэі

Першым чынам, неабходна звесці да мінімуму ўплыў высокіх тэмператур пры захоўванні і выкарыстанні акумулятара электрамабіля - па магчымасці пакіньце электрамабіль у цені або зарадзіце яго, каб сістэма кантролю тэмпературы акумулятара магла працаваць з выкарыстаннем энергасістэмы. .

Звядзіце да мінімуму ўздзеянне нізкіх тэмператур. Ізноў жа небяспека складаецца ў тым, што пры экстрэмальна нізкіх тэмпературах электроніка не дазваляе зараджацца. Калі вы ўсё ж падключыце аўтамабіль да электрасеткі, сістэма кантролю тэмпературы акумулятара можа падтрымліваць акумулятар у камфортным стане. Некаторыя электрамабілі аўтаматычна запускаюць сістэму кантролю тэмпературы, нават не падлучаючы яе да электрасеткі, пакуль магутнасць не ўпадзе да 15%.

Мінімізуе 100% час зарадкі. Старайцеся не марнаваць час на зарадку кожную ноч. Калі вы спажываеце 30% зарада батарэі ў штодзённых паездках, то лепш выкарыстоўваць сярэднія 30% (напрыклад, ад 70 да 40%), чым заўсёды выкарыстоўваць верхнія 30%. Разумныя зарадныя прылады з часам адаптуюцца да вашага календара, каб прадбачыць штодзённыя патрэбнасці і адпаведным чынам рэгуляваць зарадку.

Як падоўжыць тэрмін службы батарэі

Мінімізуе час знаходжання ў стане з 0% зарада. Сістэмы кіравання акумулятарам звычайна адключаюць электрамабіль задаўга да дасягнення гэтага парога. Вялікая небяспека складаецца ў тым, што аўтамабіль так доўга застанецца без зарадкі, што зможа самаразрадзіцца да нуля і доўга заставацца ў такім стане.

Не выкарыстоўвайце хуткую зарадку. Аўтавытворцы ведаюць, што адным з ключоў да масавага распаўсюджвання электрамабіляў з'яўляецца магчымасць зараджаць іх з такой жа хуткасцю, як запраўка паліўнага бака, таму яны часам папярэджваюць аб неабходнасці аддаваць перавагу высакавольтнай зарадцы пастаянным токам. Фактычна, хуткая зарадка падыходзіць для падзарадкі падчас нячастых працяглых паездак ці калі нечаканая паездка вычэрпвае вашыя стратэгічныя 70 працэнтаў за ноч. Не рабі гэта звычкай.

Старайцеся не разраджацца хутчэй, чым неабходна, бо кожная зарадка паскарае канчатковую смерць акумулятара вашага аўтамабіля. Вялікі ток разраду ўзмацняе змены аб'ёму і механічных нагрузак, якія яны выклікаюць падчас разраду.

Дадаць каментар