Як часта ламаюцца нямецкія машыны?

На працягу больш за стагоддзе да слова «якасць» выкарыстоўваецца прыстаўка «нямецкае». Вядомыя сваёй скурпулёзнасцю да дробязяў, скрупулёзнасцю да выканання пастаўленай задачы, вытворцы выпускалі тавар, якім спажывец мог карыстацца на працягу гадоў.

Такі падыход выкарыстоўваўся і ў вытворчасці аўтамабіляў. Вось чаму самай папулярнай маркай на аўтамабільным рынку быў прадстаўнік менавіта нямецкай пароды . Быў да вызначанага часу.

Страчана рэпутацыя нямецкіх аўтамабіляў

На працягу дзесяцігоддзяў немцы рабілі надзейныя аўто, якія немагчыма было забіць. Дзякуючы гэтаму ў масах сфармавалася меркаванне: якасць машыны залежыць ад нацыі, якая яе робіць.

У параўнанні з амерыканскім аўтапрамам у 70-гадах канцэрны Volkswagen і Mersedes-Benz рабілі ўпор на дыхтоўнасць матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца на вытворчых магутнасцях. Заходнія ж канкурэнты імкнуліся заваяваць рынак арыгінальным дызайнам і разнастайнай «аўтабіжутэрыяй», ахвяруючы якасцю вырабаў.

І вось дашлі «ліхія дзевяностыя». На рынку аўта сталі з'яўляцца мадэлі з памылкамі ў электроніцы, з пралікамі ў дынамічных паказчыках сілавых агрэгатаў. У канцы дзесяцігоддзя святло ўбачыла скандальна вядомая мадэль Мэрсэдэса класа М. Рэпутацыя нямецкай якасці пахіснулася, як толькі спажывец стаў перасаджвацца з адной навінкі на іншую.

У кожным асобным выпадку мадэлі мелі свае недахопы. Прычым за дадатковыя опцыі ў аўтамабілях пакупнік даплачваў самавітую суму. Але адчуванні ад эксплуатацыі бракаванага транспартнага сродку станавіліся ўсё горшымі.

У першым дзесяцігоддзі 2000 гг. сітуацыя не палепшылася. Незалежная амерыканская кампанія Consumer Reports пратэставала новае пакаленне нямецкіх аўтамабіляў і паставіла практычна ўсім найбуйным аўтаканцэрнам адзнаку ніжэй сярэдняй.

І хоць перыядычна на матор-шоў з'яўляліся годныя аўтамабілі BMW, Volkswagen і Audi, у параўнанні з ранейшай славай уся прадукцыя страціла былую жыццёвую іскру . Аказваецца, нямецкія машыны таксама ламаюцца! Што ж пайшло не так?

Памылкі нямецкіх вытворцаў

Вытворцы аўтамабіляў 60-70-х гадоў рабілі стаўкі на трываласць кузава і магутнасць сілавой усталёўкі. Аўтааматараў трэба было зацікаўліваць інавацыямі, якія аблягчалі б кіраванне аўтамабілем. У выніку сталі з'яўляцца прымітыўныя сістэмы дапамогі кіроўцу.

З гадамі аўтамабілісты станавіліся больш капрызнымі да такіх навін. Таму кіраўніцтва большасці брэндаў было змушана складаць дамовы аб пастаўцы дадатковага абсталявання ў свае аўтамабілі з іншымі кампаніямі. Шмат часу на тэсціраванне такіх сістэм не было, бо на пяткі наступалі канкурэнты. У выніку з канвеераў сыходзілі недапрацаваныя ненадзейныя мадэлі. Калі раней пакупнік быў гатовы заплаціць больш толькі за тое, што машына нямецкая, то сёння ён добра падумае, а ці варта.

Палажэнне пагоршылася тым, што з моманту зніжэння папулярнасці германскай прадукцыі на якія лідыруюць пазіцыях сусветнай аўтаіндустрыі сталі з'яўляцца японскія маркі. Навінкі ад Honda, Toyota, Lexus і іншых холдынгаў зачароўвалі наведвальнікаў кар-шоў. Ды і падчас эксплуатацый яны выдавалі добрыя вынікі. 

Чаму немцы не ўтрымалі званне самых надзейных аўта?

Умовы жорсткай канкурэнцыі прымусяць любога страціць раўнавагу. Свет камерцыі - жорсткі свет. Таму нават наймацнейшы і ўпэўнены ў сабе аўтавытворца рана ці позна сутыкнецца з непазбежным. У пагоні за кліентамі з'яўляецца паніка, з-за якой выпускаюць з-пад увагі важныя дробязі.

Другая прычына, чаму нямецкія аўто губляюць рэйтынгі, заключаецца ў банальным даверы іншым пастаўшчыкам. У выніку – якія згасаюць падчас руху фары, канфліктуючыя паміж сабой вузлы электрасістэмы, беспрацоўныя своечасова парктронікі і перабоі з дробнымі датчыкамі. Для кагосьці гэта дробязі. Аднак кожны вытворца за такія дробязі выстаўляе самавіты рахунак. І кіроўца чакае, што фраза ў рэкламным праспекце "нямецкая якасць" не падвядзе яго ў экстранай сітуацыі.

І трэці чыннік, якая згуляла злы жарт на рэпутацыі знакаў надзейнасці – завышаныя патрабаванні капрызных кіроўцаў і нізкія адзнакі ў неістотных вочках анкеты. Для прыкладу. Адзін з параметраў, па якім у 90-х гадах ацэньваліся мадэлі наяўнасць у аўтамабілі падшклянкі. Прадстаўнікі канцэрнаў у Нямеччыне не звярталі на гэтую ўвагу. Маўляў, гэта не ўплывае на хуткасць.

А вось для кліента, які чакае ад аўтамабіля не толькі хуткасць, але і камфорт, гэта істотны момант. І так з іншымі «дробязямі». У выніку незалежныя крытыкі з кожным разам ставілі ўсё больш адмоўных адзнак. А калі ўладальнікі канцэрнаў спахапіліся, сітуацыя была ўжо запушчана. І ім прыйшлося ісці на крайнія меры ў спробе ўтрымаць хаця б існуючыя пазіцыі. Усё гэта ў сукупнасці пахіснула статую надзейнасці сусветнага аўтапрама.

Прычыны зніжэння якасці зборкі нямецкіх машын

Як прызнаюць самі "легенды" аўтаіндустрыі, выпускаючы ў свет чарговую мадэль, кампанія часам церпіць моцныя страты. Напрыклад, з-за парушэнняў у працы ПА электронікі часам даводзіцца адклікаць партыю. А каб не псаваць пры гэтым сваю рэпутацыю, яны вымушаны неяк кампенсаваць сваім кліентам нязручнасці.

Калі ўзнікае востры недахоп сродкаў на далейшую працу канвеераў, самы першы кампраміс - гэта якасць тавару. З які тоне карабля заўсёды выкідваюць усё цяжкае, нават калі гэта нешта каштоўнае. На такія ахвяры ідуць не толькі германскія холдынгі.

У выпадку нямецкіх машын кіраўніцтва вытворчых магутнасцяў карыстаецца імем, якое яшчэ "трымаецца на плаву", і робіць невялікую папраўку на дыхтоўнасці свайго тавара. Так неспрактыкаваны аўтамабіліст атрымлівае транспартны сродак, які не адпавядае заяўленай у тэхнічнай дакументацыі дыхтоўнасці.

Пытанні і адказы:

Якія маркі машын выпускаюць немцы? Асноўныя нямецкія аўтавытворцы: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen, Porsche, але некаторыя іншыя кампаніі ўваходзяць у склад канцэрнаў, напрыклад, VAG.

Якая самая лепшая нямецкая машына? Сярод нямецкіх аўтамабіляў папулярнасцю карыстаюцца Volksvagen Golf, BMW 3-Series, Audi A4, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLE-Klasse Coupe.

Што лепш японскія ці нямецкія машыны? У кожнай катэгорыі свае добрыя якасці і недахопы. Напрыклад, у нямецкіх аўта мацней кузаў, а таксама якасць інтэр'еру. Але ў тэхнічным плане японскія мадэлі больш надзейныя.