Гісторыя аўтамабільнай маркі Seat

Seat аўтамабільная кампанія іспанскага паходжання якая складаецца ў Volkswagen Group. Штаб-кватэра размешчана ў Барселоне. Асноўны від дзейнасці - вытворчасць легкавых аўтамабіляў.

Кампанія валодае дастаткова інавацыйнымі тэхналогіямі і кіруецца добрымі тэхнічнымі характарыстыкамі пры стварэнні аўтамабіляў. Крэда кампаніі адлюстроўваецца ў выпушчаных мадэлях і абвяшчае "Seat auto emocion".

Абрэвівіятура брэнда расшыфроўваецца як Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (даслоўна іспанскае таварыства турыстычных аўтамабіляў).

Падстава гэтай адносна маладой кампаніі даводзіцца павялічылася на 1950 год.

Была створана з дапамогай укладаў многіх заснавальнікаў, сярод ў большай частцы былі Нацыянальны прамысловы інстытут, у сумарнай долі 6 банкаў і кампанія Fiat. У агульнай складанасці ў стварэнне было ўкладзена 600 тысяч песет.

Першы выраблены аўтамабіль быў створаны ў 1953 на ліцэнзійным пагадненні кампаніі Fiat, якая ўзнагародзіла Seat адкрытай заслону сваіх тэхналогій вытворчасці. Аўтамабіль валодаў нізкай коштам і быў бюджэтным варыянтам. За кошт гэтага вырас попыт і для магутнасці вытворчасці першай мадэлі было адкрыта яшчэ адзін завод.

А праз пару гадоў было прадстаўлена больш за мадэрнізаваную версію, на якую попыт вырас больш чым у 15 разоў.

У наступныя гады кампанія працавала па стварэнні новых мадэляў эканамічнага плана. За кошт сваёй надзейнасці і кошты, аўтамабілі карысталіся масавым попытам. Менш чым за 10 гадоў кампанія прадала каля 100 тысяч аўтамабіляў. Гэта стала велізарным дасягненнем і паказчыкам таго, што не ўсе кампаніі маглі пахваліцца такімі вынікамі продажаў.

Seat ўжо мела выдатную цвёрдую глебу на іспанскай рынку і пераходзіла на іншы ўзровень. Такім прарывам для кампаніі стаў экспарт на калумбійскі рынак.

Крыху пазней кампанія пачала пашырыла спецыялізацыю да вытворчасці спартыўных аўтамабіляў. І ў 1961 прэзентавала першую версію мадэлі Sport 124. Попыт на гэта аўто быў настолькі велізарным, што не прайшло і года і было прададзена больш за 200 тысяч аўтамабіляў дадзенай мадэлі.

Seat 124 заняў пакліканне лепшай еўрапейскай машыны ў 1967. У гэтым годзе таксама быў юбілей у гонар выпушчанага 10000000 аўтамабіля.

Імклівае развіццё вытворчасці і папаўненне штата дапамаглі кампаніі вырабляць яшчэ больш якасную прадукцыю і ўнесці пашырэння ў вытворчасць большага шэрагу аўто.

Крыху пазней гэтая версія была прадстаўлена ў двух мадэрнізаваных мадэлях. А ў 1972 створана аддзел кампаніі Seat Sport спецыфікай якога з'яўлялася распрацоўка праектаў спорткаров для спортсооевнований ў міжнародным фармаце.

Экспарт і каласальныя маштабы вырабляюцца аўтамабіляў імкліва раслі і ў 1970-ых гадах патэлефанавалі Seat заняць восьмае месца ў свеце па выпуску аўтамабіляў.

У 1980 адбыўся казус з кампаніяй Fiat, паколькі апошняя дала адмову на павелічэнне капіталу ў кампаніі Seat, а неўзабаве і зусім было перапынена партнёрства.

Новае пагадненне аб партнёрства было падпісана з Volkswagen, падраздзяленнем якой Seat знаходзіцца і па гэты дзень. Гэта гістарычная падзея адбылося ў 1982 годзе.

Seat распрацоўвае новую тактыку ў вытворчасці і выпускае шэраг інавацыйных аўтамабіляў.

Першым дасягненнем Seat звязаным з новым партнёрам з'яўляецца выпуск аўтамабіляў марак Volkswagen і Audi на ўласнай вытворчасці. Менавіта там нарадзіўся легендарны Passat.

Кампанія не перастае дзівіць маштабам вытворчасці і ўжо ў 1983 выпускае свой 5 мільён, а праз некаторых пару гадоў – святкуе ўжо 6-мільённы выпуск. Гэта падзея прымусіла Volkswagen набыць палову акцый кампаніі, а крыху пазней – усё 75 працэнтаў.

У той час Seat распрацоўвае новыя мадэлі спорткараў і адкрывае яшчэ адзін завод у Мартарэле, прадукцыйнасць якога валодала велізарнай моцай выпуску больш за 2 тысяч машын за 24 гадзіны. Урачыстае адкрыццё пачаў сам кароль Карлас I пры ўдзеле прэзідэнта Іспаніі Фердынанда Піха.

Cardona Vario выпушчаны ў 1992 на новым заводзе стаў 11-мільённым аўтамабілем кампаніі.

Тэхнічны прагрэс кампаніі дазволіў зрабіць павелічэнне і пашырэнне вытворчых мадэляў, паколькі кампанія валодала перадавымі абсталяваннем і інавацыйнымі сістэмамі.

Дасягнення таксама адбываюцца і гоначных мадэлях, дазваляючы Seat ўзвесці на п'едэстал двойчы ў сусветным ралі F 2.

Кампанія вырабляе экспарт на міжнародным рынку ўжо больш чым у 65 краін і паралельна разработывает новыя спорткары і прымае актыўны ўдзел у спаборніцтвах.

На пачатку новага стагоддзя кампанія прэзентавала яе першы аўтамабіль з поўным прывадам мадэль Leon.

Крыху пазней дэбютавала яшчэ адна інавацыя з эканамічным расходам паліва.

У 2002 кампанія далучылася групе да Audi Brand Group.

заснавальнік

На жаль, не так ужо шмат звестак пра заснавальнікаў кампаніі. Вядома, што кампанія была заснавана мноствам заснавальнікаў, сярод якіх прыярытэтнае месца аддадзена Нацыянальнаму інстытуту прамысловасці.

Першым прэзідэнтам кампаніі з'яўляецца Хасэ Орціс дэ Эчагуэ. Першапачаткова дзейнасцю Хасэ было авіяцыйнае вытворчасць, але неўзабаве пашырыў сваю спецыфіку да аўтамабілебудавання, зрабіўшы значны ўклад у развіццё Seat.

Эмблема

За ўсю гісторыю існавання кампаніі лагатып асабліва не мяняўся. Першая эмблема была прыдумана ў 1953 годзе, праз тры гады пасля заснавання кампаніі, укараніўшы ў сабе надпіс "Seat". Далей не адбывалася моцных змен аж да 1982 гады. У гэтым годзе было дададзена яшчэ літару “S” з трыма вострымі зубцамі ў сінім колеры, а пад ёй размяшчаўся поўны надпіс у такой жа каляровай гаме.

З 1999 мяняўся толькі фон і крыху дэталізацыя літары. І лагатыпам зараз была нібыта "разрэзаная" літара S чырвонага колеру, размешчаная ўнізе надпіс таксама змяніў колер на чырвоны.

На сёння літара S прымае халодны шэра-срэбны афарбоўка і форму ляза, надпіс засталася чырвонага колеру, але з перайначаны шрыфтам.

Гісторыя аўтамабіляў Seat

Першы аўтамабіль Fiat 1400 было выпушчана ў 1953 з заводу Seat. За конт не высокага кошту першы ж аўтамабіль карыстаўся каласальным попытам.

Sest 600 выйшаў з канвеера ў 1957 размяшчаючы да сябе надзейнасцю і эканамічнай коштам.

Пасля неверагодна вялікіх продажаў, у 1964 выйшла папаўненне ў выглядзе мадэлі Seat 1500, а ўжо праз год Seat 850.

Кампанія імкліва расла і ўдасканалілася і гэта дало адлюстраванне ў 1967 пры выпуску чарговы мадэлі Fiat 128, які заваяваў увагу высокімі тэхнічнымі характарыстыкамі, дызайнам і моцай сілавога агрэгата з хуткасцю да 200 км / гадзіну.

Праз два гады дэбютавала мадэль з менш магутным маторам са хуткасцю ў 155 км/гадзіна мелая маленькую масу гэта была мадэль Seat 1430.

Заваяваў папулярнасць Seat 124 з кузавам седан. Дадзеная мадэль з'яўлялася на дзве дзверы, але было выпушчана мадэрнізаваныя мадэлі 3 і 4 дзверы.

1987 славіцца для кампаніі вытворчасцю кампактнай мадэлі Ibiza з кузавам хэтчбек.

Proto T 1980 года выпуску быў экспанатам на выставе ў Франкфурце. Гэта была арыгінальная мадэль з кузавам хэтчбек.

Мадэрнізаванасці версія гоначнай Ibiza была выпушчаная з магутным маторам і прымала ўдзел у ралі.

Cordoba Vario ці ж 11-мільённы выпушчаны аўто ў 1995, быў абсталяваны перадавымі тэхналогіямі кампаніі і стаў вельмі прадаваным аўтамабілем.

Першым аўтамабілем кампаніі з поўным прывадам з'яўлялася мадэль Leon 1999 года выпуску. Створаны на базе інавацыйных тэхналогій, абсталяванага моцным сілавым агрэгатам, ён выдатна праявіў сябе. Таксама гэты год быў дэбютам мадэлі Arosa, якая была самым эканамічным аўто ў якасці расходу паліва.

Кампанія мела тыя толькі высокапрадукцыйны патэнцыял, але і пераможны. Мадэрнізаваная мадэль Ibiza Kit заняла тры прызавых месцы за некалькі гадоў.

З пачаткам новага стагоддзя выйшла мадэрнізаваная мадэль Toledo.

А ў 2003 мадэль Altea, на якую было выдаткавана значны бюджэт, якая крыху пазней была прадстаўлена на выставе ў Жэневе.

А на выставе ў Парыжы было прадстаўлена удасканаленую мадэль Toledo, а таксама Leon Cupra з нерэальна магутным сілавым агрэгатам на дызелі.

Самым модным спорткаром была мадэрнізаваная мадэль Leon, прэзентаваная ў 2005.

З самым моцным дызельным маторам за сваю гісторыю існавання, кампанія выпусціла Altea FR ў 2005 годзе.

Altea LX з'яўляецца сямейнай мадэллю, абсталяваную прасторным салонам і бензінавым сілавым агрэгатам.

Пытанні і адказы:

Дзе збіраюць сіят? Мадэлі маркі Seat збіраюць на вытворчых магутнасцях канцэрна ВАГ. Адзін з такіх заводаў знаходзіцца ў прыгарадзе Барселоны (Мартарэль).

Хто вырабляе Seat Ibiza? Нягледзячы на ​​тое, што першапачаткова кампанія Сеат была заснавана ў Іспаніі, цяпер папулярны хэтчбэк збіраецца на заводах канцэрна VAG Seat уваходзіць у склад канцэрна пад кіраваннем Volkswagen.