Гісторыя аўтамабільнай маркі KIA

Змест

заснавальнік
Эмблема
Гісторыя аўтамабільнага брэнда ў мадэлях

KIA стала вядомая свеце не так даўно. На рынку машыны з'явіліся толькі ў 1992 годзе, а праз 20 гадоў кампанія стала сёмым па папулярнасці вытворцам аўтамабіляў. Ніжэй распісана гісторыя брэнда ў дэталях.

заснавальнік

Кампанія зарабіла ў траўні 1944 года з зарэгістраваным назвай «KyungSung Precision Industry» (прыкладны пераклад: дакладная прамысловасць). Слоган гучаў і гучыць дагэтуль проста: «Мастацтва здзіўляць». Кампанія спачатку кар'еры займалася зусім не машынамі, а роварамі і матацыкламі. Прычым ручной зборкі. Цяпер аб'яднаны з іншымі маркамі брэнд займае пятую пазіцыі на сусветным рынку.

Праз 10 гадоў, у 1950-х, кампанія перайменаваны ў цяпер існае назва - KIA Industries. А праз яшчэ дзесяцігоддзе, кампанія легалізуе вытворчасць матацыклаў з назвай Honda C100. У 1958-1959 гадах пачаўся выпуск трохколавых матацыклаў, іх распрацоўка і высокія продажу дазволілі стварыць першы аўтамабіль уласнай маркі.

У 1970-х гадах быў выпушчаны першы аўтамабіль. У мясцовых машына набыла статус народнай яна стала першым аўто, набытай больш за мільён разоў. Тэхніка была вялікая, поўнапамерная. Праз дзесяцігоддзе КІА выпускае новую мадэль кампактнага памеру. У пачатку васьмідзесятых гадоў фірма падвергнулася моцнаму фінансаваму крызісу. У гэты час кампанія стварыла мадэль Pride са стаўкай на невысокі кошт аўтамабіля - 7500 даляраў. У 1987 кампанія выходзіць за мяжу і прадае частку машын у Канадзе, а потым і ў ЗША.

І вось надыходзяць 1990-я. У добрым сэнсе. Пачалося маштабнае вытворчасць з 1992 года аўтамабіляў серыі Sephia - ён быў цалкам «начерчен», створаны ўнутры кампаніі. У канцы тысячагоддзя брэнд далучаецца да Хёндай Матор Груп.

Прыкладна 10 гадоў КІА выпускала створаныя машыны ў вялікай колькасці, без бачных змен і глабальных навін. Усё змянілася ў 2006 годзе з прыходам у кампанію Петэра Шрайер. Гэта аўтамабільны стыліст, дызайнер, лідэр трансфармацый у аўтамабільнай індустрыі. Было ўнесена шмат грошай у развіццё новых мадэляў машын і іх выхад у знешні рынак. Пасля гэтага была паказана машына, спецыяльна распрацаваная для заходняй аўдыторыі. Першыя мадэлі КІА Соус атрымалі ўзнагароду за якасны і сучасны дызайн тэхнікі. Назва прэміі - Red Dot Design Award.

У 2009 годзе быў створаны КІА Мотарс Рус, а таксама наладзілася пастаўка аўтамабіляў у Расею. Праз год адкрылася фабрыка ў ЗША - так адзначыўся юбілей продажу аўто: 15 гадоў. У 2017 адкрываецца першы цэнтр Beat360. Ён дазваляе пакупнікам пазнаёміцца з мэтамі, задачамі брэнда, ідэаламі, новымі мадэлямі кампаніі і выпіць смачны каву.

Эмблема

Сучасная эмблема простая: паказвае і пазначае назва кампаніі - KIA. Але ёсць асаблівасць. Літара «А» пазначаецца без гарызантальнай лініі. Ніякай перадгісторыі на гэта не даецца - так было створана дызайнерам і ўсё. Лагатып часцей за ўсё малюецца альбо серабрыстымі літарамі на чорным фоне, альбо чырвонымі літарамі на белым фоне. На машынах - першы варыянт, у дакументацыі, на афіцыйным сайце - другі варыянт.

У кампаніі ёсць два фірменныя колеру: чырвоны, белы. Да 1990-х гадоў афіцыйнага замацавання кветак за КІА не было, а пасля - з'явіўся і быў запатэнтаваны брэндам. Белы колер асацыюецца ў пакупніка з чысцінёй і даверам, а чырвоны пазначае пастаяннае ўпартае развіццё брэнда. Слоган «Мастацтва здзіўляць» дапаўняе чырвоны колер і фармуе агульную карціну аб КІА ў кліента.

Гісторыя аўтамабільнага брэнда ў мадэлях

Такім чынам, кампанія была заснавана ў 1944, але вытворчасць аўтамабіляў пачалося значна пазней.

1952 год - першы ровар карэйскага паходжання. Ручная зборка, фабрыка не была аўтаматызавана.

1957 год - першы мотороллер ручной зборкі.

Кастрычнік 1961 - масавае вытворчасць матацыклаў высокай якасці.

Чэрвень 1973 - завяршэнне будаўніцтва фабрыкі, у якой у будучыні будуць стварацца аўтамабілі для ўнутранай і знешняй гандлю.

Ліпень 1973 - на фабрычным вытворчасці наладжаны масавы выпуск бензінавага рухавіка для будучых аўтамабіляў.

1974 - на створаным заводзе ствараецца Мазда 323 - па кантракце з кампаніяй Mazda. Уласнага аўтамабіля ў КІА пакуль што няма.

Кастрычнік 1974 - стварэнне і зборка аўтамабіля КІА Брыз. Лічыцца малалітражных паўнавартаснай легкавой машынай. З гэтага моманту кампанія робіць акцэнт на фабрычным вытворчасці аўтамабіляў і дадаткова надае ўвагу зборкі матацыклаў.

Лістапад 1978 - стварэнне якаснага ўласнай дызельнага рухавіка.

Красавік 1979 г. - работнікамі і прафесіянала быў засвоеная зборка «Пежо-604», «Фіят-132».

1987 год - стварэнне таннай мадэлі машыны «Прайд». Прататыпам стала Мазда 121. Кошт аўтамабіля складала 7500 даляраў. Мадэль да гэтага часу прадаецца па тым жа кошце, але ў меншай колькасці (бо былі выпушчана іншыя машыны).

1991 год - прадстаўленыя ў Токіо 2 галоўныя мадэлі: Sportage і Sephia. Прататып Сефия - Мазда 323. Машыны лічацца тэхнікай з падвышанай праходнасцю з заднім або поўным прывадам. Аўтамабілям 2 гады прысвойвалася прэмія «Лепшы аўтамабіль года». Праз 10 гадоў Сефию пачалі лічыць «Самым бяспечным аўтамабілем у галіны».

1995 год - масавае вытворчасць КІА Кларус (Кредос, Парктаун). У аўтамабіля быў абцякальны кузаў з нізкім узроўнем аэрадынамічнага супраціву. Прататып - Мазда 626.

1995 год - у Токіо была паказана мадэль KIA Elan (яна ж - KIA Roadster). Переднепріводный аўтамабіль з 1,8 і 16-літровымі рухавікамі.

1997 год - у Калінінградзе адкрыта фабрыка па зборцы аўтамабіляў «KIA-Балтыка».

1999 год - з'явілася новая мадэль машыны KIA Avella (Delta).

1999 год - паказы мінівэнаў KIA Carens, Joice, Carnival.

2000 год - прадстаўлены шэраг седанаў Visto, Rio, Magentis. Агульная колькасць сямействаў аўтамабіляў дасягнула 13.

з 2006 года ў кампаніі дызайны аўтамабіляў распрацоўвае Петэр Шрайер. Мадэлі КІА дапаўняюцца радыятарнага кратамі, яе ж сёння называюць «ашчэр тыгра».

2007 - выпушчаны аўтамабіль KIA Cee'd.