Даследаванні: без машын паветра не стане чысцей
артыкула

Даследаванні: без машын паветра не стане чысцей

Да такой высновы прыйшлі шатландскія навукоўцы пасля зніжэння колькасці машын уздоўж Covid-19.

Паводле даследавання, якое цытуецца брытанскім выданнем Auto Express, паветра застанецца такім брудным, нават калі колькасць аўтамабіляў на дарогах значна скароціцца. У Шатландыі колькасць аўтамабіляў у першы месяц ізаляцыі ад каранавіруса знізілася на 65%. Аднак гэта не прывяло да значнага паляпшэння якасці паветра, як высветлілі навукоўцы з Універсітэта Стэрлінга.

Даследаванні: без машын паветра не стане чысцей

Яны прааналізавалі ўзроўні забруджвання паветра дробнымі часціцамі пылу PM2.5, якія аказваюць найбольшы ўплыў на здароўе чалавека. Тэсты праводзіліся ў 70 розных месцах Шатландыі з 24 сакавіка (на наступны дзень пасля аб'яўлення мер супраць эпідэміі ў Вялікабрытаніі) па 23 красавіка 2020 года. Вынікі параўноўваліся са звесткамі за тыя ж 31-дзённыя перыяды за папярэднія тры гады.

Было ўстаноўлена, што ў 2,5 годзе сярэдняя геаметрычная канцэнтрацыя PM6,6 склала 2020 мікраграм на кубічны метр паветра. Нягледзячы на ​​вялікую розніцу ў колькасці аўтамабіляў на дарогах, гэты вынік у цэлым быў такім жа, як у 2017 і 2018 гадах (6,7 і 7,4 мкг адпаведна).

У 2019 годзе ўзровень PM2.5 быў значна вышэйшы - 12.8. Аднак навукоўцы тлумачаць гэта метэаралагічнай з'явай, у выніку якога на якасць паветра ў Злучаным Каралеўстве паўплываў дробны пыл з пустыні Сахара. Калі не ўлічваць гэты факт, то ў мінулым годзе ўзровень PM2,5 быў каля 7,8.

Даследаванні: без машын паветра не стане чысцей

Даследнікі прыйшлі да высновы, што ўзровень забруджвання паветра застаецца ранейшым, але змяншаецца ўзровень дыяксіду азоту. Аднак людзі праводзяць больш часу ў сваіх дамах, дзе якасць паветра можа быць дрэннай з-за выдзялення шкодных часціц пры прыгатаванні ежы і тытунёвага дыму.

«Лічылася, што меншая колькасць аўтамабіляў на дарозе можа прывесці да меншага забруджвання паветра і, у сваю чаргу, знізіць захворванне на спадарожныя захворванні. Аднак наша даследаванне, у адрозненне ад Ухані і Мілана, не выявіў сведчанняў зніжэння дробнага забруджвання паветра ў Шатландыі нараўне з ізаляцыяй ад пандэміі », - кажа д-р Рурайд Добсан.

“Гэта паказвае, што транспартныя сродкі не робяць значны ўклад у забруджванне паветра ў Шатландыі. Людзі могуць падвяргацца большай рызыцы дрэннай якасці паветра ва ўласных дамах, асабліва калі падрыхтаваныленне ежы і вэнджанне адбываюцца ў зачыненых і дрэнна вентыляваных памяшканнях”Дадаў ён.

Дадаць каментар