Індэкс хуткасці і нагрузкі шын
Індэкс хуткасці і нагрузкі шын - значныя для аўтааматараў параметры, прама ўзаемазвязаныя адзін з адным. У табліцы ніжэй яны прадстаўлены наглядна, а ніжэй пра іх расказваецца ў адпаведных раздзелах (што дапаможа зразумець табліцу). Ведае іх далёка не кожны, але будзе вельмі карысна разумець, што яны сабой уяўляюць, для правільнай эксплуатацыі вашага чатырохколавага сябра і зніжэнні рызыкі яго аварый да мінімальнага.
індэкс нагрузкі
Так называюць гранічна магчымую дазволеную нагрузку на шыну, калі яна перамяшчаецца з найбольшай жа хуткасцю пры вызначаным у шыне ціску. Падлік ідзе ў кілаграмах.
Тлумачачы карацей гэтая велічыня вызначае, якую нагрузку шына можа перанесці на самай вялікай хуткасці руху.
Пры гэтым прымаюцца да ўвагі не толькі людзі і рэчы, але і вага менавіта транспарту.
Ёсць альтэрнатыўныя назвы, скажам, каэфіцыент нагрузкі, але менавіта азначанае вышэй лічыцца агульнапрызнаным.
У адзнаках на шыне разгляданы параметр прапісаны адразу пасля памернасці, для чаго выкарыстоўваецца лік ад 0 да 279.
Расшыфраваць дапамагае агульнадаступная вышэйпрыведзенай табліца.
Значыць яе больш поўны варыянт, але менавіта ў такой ўваходзіць вялікая частка шын пасажырскіх аўто, таму часцей, каб было прасцей, ужываюць як раз яго.
Па стандартах ад ETRO (гэта значыць міжнароднай арганізацыі, у якой усё гэта пад кантролем) у тыпаразмеры шыны магчымыя да 2 варыянтаў індэкса нагрузкі: просты і павялічаны. І розніца ў іх не павінна аказвацца больш за 10%.
Павялічаны пры разметцы абавязкова павінен дапаўняцца тлумачыць надпісам, варыянты:
- XL;
- Перазагрузка;
- або Reinforced.
Нярэдка шафёры думаюць, што вялікі індэкс нагрузкі гарантавана робіць вялікі і трываласць шыны, асабліва з бакоў. Але гэта памылковае меркаванне: такі параметр падлічваецца зусім іншымі праверкамі і з трываласцю бакоў шыны наогул не мае агульнага.
Дадзеная характарыстыка міжнародна маркіруецца амаль ідэнтычна, але, калі шына ад амерыканскай фірмы, то пасля індэкса пішацца яго расшыфроўка. Яшчэ ў Амерыцы адзначаецца паніжаны індэкс, ён маркіруецца літарай P (расшыфроўваецца passenger) перад тыпаразмерам. Такі паніжаны індэкс мяркуе найбольшыя нагрузкі менш стандартных (але розніца не перавышае 10%), так што перад ужываннем шын варта праверыць іх дакументацыю і разабрацца, падыдуць яны для вас.
Вам таксама можа быць цікава - нядаўна мы апублікавалі матэрыял: маркіроўка шын і расшыфроўка іх пазначэнняў. Па дадзеным матэрыяле, вы зможаце даведацца ўсе параметры шыны.
Іншая ўласцівасць амерыканскіх шын – дадзеная характарыстыка можа адзначацца для лёгкіх грузавікоў з пікапамі, Light Truck. Пры разметцы падобныя шыны значацца азначнікам LT, праз дроб за першым азначнікам ідзе другі. Шына Goodyear мадэлі WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL з 2 восямі і 4 коламі мае індэкс 121 (1450 кілаграм), а са здвоенымі коламі на задняй восі – 118 у 1320 кілаграм. Просты разлік выяўляе, што пры другой сітуацыі машына можа загружацца мацней, чым у першым (хоць найвялікая нагрузка на адно кола ўсё ж павінна быць менш).
Еўрапейская разметка шын мае адрозненне толькі тым, што лацінская літара C пішацца на маркіроўцы няма перад тыпаразмерам, а адразу за ім.
індэкс хуткасці
Гэта тлумачыцца яшчэ прасцей - найбольшая хуткасць, якая вытрымліваецца шынай. Фактычна пры ёй фірма абяцае, што шына застанецца ў цэласці і захаванасці. На вырабе адзначаецца лацінскай літарай неадкладна за азначнікам нагрузкі. Запамінаецца па табліцы лягчэй: амаль усе літары размешчаны ў алфавітным парадку.
Да чаго можа прывесці невыкананне параметраў
Сувязь паміж разгляданымі параметрамі, зразумела, прымаецца фірмамі да ўвагі для аднолькавага значэння найбольшай нагрузкі вырабляюцца шыны з разнастайнымі допускамі па хуткасці.
Сувязь цалкам відавочная: чым большая максімальная хуткасць, тым больш павінна пераносіць покрыўка – бо на яе тады павялічваецца нагрузка.
Калі характарыстыкі не будуць выконвацца, то нават пры адносна невялікі аварыі, скажам, кола абрынецца выбоіну або ямку, покрыўка можа разарвацца.
Калі шыны падбіраюцца з улікам індэкса хуткасці, трэба звяртаць увагу на парады вытворцы, пару года і паводзіны шафёра пры яздзе. Калі не атрымліваецца дзейнічаць адпаведна дадзеных рэкамендацый, належыць набываць покрыўкі з больш высокім (аднак не больш нізкім) індэксам, чым зададзены ў рэкамендаваных.
Пытанні і адказы:
Што абазначае індэкс нагрузкі? Індэкс нагрузкі шыны - гэта дапушчальная нагрузка вагой на адну шыну. Гэтае паняцце вымяраецца ў кілаграмах пры максімальна дапушчальнай хуткасці для дадзенай покрыўкі і ціску ў ёй.
Як уплывае азначнік нагрузкі шын на машыну? Ад гэтага параметра залежыць мяккасць аўтамабіля. Чым вышэй азначнік нагрузкі, тым цвярдзей будзе аўто, а пры руху будзе чутны гул пратэктара.
Які павінен быць азначнік нагрузкі шын? Гэта залежыць ад умоў эксплуатацыі аўта. калі машына часта перавозіць цяжкія грузы, то ён павінен быць вышэйшым. Для легкавых аўта гэты параметр складае 250-1650 кг.
