Hyundai і Kia атрымліваюць перадачу са штучным інтэлектам

На шматзваротных дарожных выпрабаваннях сістэма дае магчымасць знізіць перадачу на 43 працэнты.

Hyundai Group распрацавала сістэму пераключэння перадач, заснаваную на інфармацыйных і камунікацыйных тэхналогіях, якая будзе інтэграваная ў мадэлі Hyundai і Kia.

Падлучаная сістэма пераключэння перадач з выкарыстаннем інфармацыйна-камунікацыйных тэхналогій (ІКТ) атрымлівае інфармацыю ад TCU (блока кіравання перадачай), якая аналізуе дадзеныя з камер і радараў інтэлектуальнага круіз-кантролю, а таксама дадзеныя ад навігацыі (наяўнасць спускаў і ўздымаў, нахіл праезнай часткі, паваротах і розных дарожных падзеях, а таксама бягучай дарожнай сітуацыі). На падставе гэтай інфармацыі ІІ выбірае аптымальны сцэнар пераключэння перадач.

Падчас дарожных выпрабаванняў з вялікай колькасцю абаротаў ІКТ дазволілі скараціць колькасць перадач на 43 працэнты і знізіць частату націску на тормаз на 11 працэнтаў. Гэта дапамагае як зэканоміць паліва, так і павялічыць тэрмін службы тармазной сістэмы. У будучыні Hyundai Group мае намер навучыць алгарытм працы са "разумнымі" святлафорамі на дарогах.