Hyundai і Canoo распрацоўваюць новую платформу
Яны будуць сумесна ствараць электрычную платформу на аснове ўласнага дызайну Canoo.
Hyundai Motor Group і Canoo абвясцілі сёння, што Hyundai наняла Canoo для сумеснай распрацоўкі платформы для электрамабіляў (EV) на аснове ўласнай канструкцыі скейтборда Canoo для будучых мадэляў Hyundai.
У рамках супрацоўніцтва Canoo прадаставіць інжынірынгавыя паслугі, якія дапамогуць распрацаваць цалкам якая маштабуецца цалкам электрычную платформу, якая адпавядае спецыфікацыям Hyundai. Hyundai Motor Group чакае, што платформа аблегчыць свае абавязацельствы па пастаўцы канкурэнтаздольных па кошце электрамабіляў – ад невялікіх электрамабіляў да спецыялізаваных транспартных сродкаў (PBV) – якія адказваюць розным патрэбам кліентаў.
Canoo, якая базуецца ў Лос-Анджэлесе кампанія, якая стварае электрамабілі толькі для падпіскі, прапануе платформу для скейтборда, у якой размешчаны найважнейшыя кампаненты аўтамабіля з упорам на функцыянальную інтэграцыю, што азначае, што ўсе кампаненты выконваюць як мага больш функцый. Гэтая архітэктура памяншае памер, вага і агульная колькасць платформаў, што ў канчатковым выніку забяспечвае больш унутранай прасторы ў кабіне і больш даступную пастаўку электрамабіляў. Акрамя таго, скейтборд Canoo гэта асобная прылада, якое можна спалучаць з любым дызайнам купэ.
Hyundai Motor Group чакае адаптыўную цалкам электрычную платформу з выкарыстаннем архітэктуры скейтборда Canoo, якая дазволіць спрасціць і стандартаваць працэс распрацоўкі электрамабіляў Hyundai, што, як чакаецца, дапаможа скараціць выдаткі. Hyundai Motor Group таксама плануе паменшыць складанасць сваёй вытворчай лініі для электрамабіляў, што дазволіць хутка рэагаваць на зменлівыя патрабаванні рынку і перавагі кліентаў.
Дзякуючы гэтаму супрацоўніцтву Hyundai Motor Group падвоіў сваё нядаўняе абавязацельства інвеставаць 87 даляраў на працягу наступных пяці гадоў для стымулявання будучага росту. У рамках гэтай кампаніі Hyundai плануе інвеставаць 52 мільярды долараў у будучыя тэхналогіі да 2025 года, імкнучыся да таго, каб аўтамабілі на альтэрнатыўным паліве складалі 25% ад агульнага аб'ёму продажаў да 2025 года.
Hyundai нядаўна абвясціла аб планах па распрацоўцы поўнасцю электрычнага PBV. Hyundai прадставіла сваю першую канцэпцыю PBV у якасці асновы сваёй стратэгіі інтэлектуальнага мабільнага рашэння CES 2020 у студзені.
"Мы былі вельмі ўражаныя хуткасцю і эфектыўнасцю, з якой Canoo распрацавала сваю інавацыйную архітэктуру EV, што робіць іх ідэальным партнёрам для нас, калі мы імкнемся стаць лідэрам у будучай індустрыі мабільнасці", – сказаў Альберт Бірман, кіраўнік аддзела даследаванняў і распрацовак. у Hyundai Motor Group. "Мы будзем працаваць з інжынерамі Canoo над распрацоўкай эканамічна эфектыўнай канцэпцыі платформы Hyundai, якая будзе аўтаномна гатова і прыдатная для масавага выкарыстання".
"Мы прыкладаем усе намаганні, каб распрацаваць новую платформу і ўсталяваць партнёрскія адносіны з такім глабальным лідэрам, як Hyundai, як важным момантам для нашай маладой кампаніі", – сказаў Ульрых Кранц, генеральны дырэктар Canoo. "Для нас вялікі гонар дапамагчы Hyundai даследаваць канцэпцыі архітэктуры EV для сваіх будучых мадэляў".
Canoo прадставіла свой першы электрамабіль для падпіскі 24 верасня 2019 г., усяго праз 19 месяцаў пасля заснавання кампаніі ў снежні 2017 года. Уласная архітэктура скейтборда Canoo, у якой размешчаны батарэі і электрапрывад, дазволіла Canoo пераасэнсаваць дызайн EV такім чынам, каб кінуць выклік традыцыйнай форме аўтамабіля і функцыянальнасці.
Canoo дасягнула стадыі бэта-тэставанні на працягу 19 месяцаў з моманту яе стварэння, і кампанія нядаўна адкрыла ліст чакання для свайго першага аўтамабіля. Гэта асноўны момант для кампаніі і кульмінацыя намаганняў больш за 300 экспертаў, якія працуюць над прадстаўленнем доказу канцэпцыі архітэктурных сістэм Canoo. Першы аўтамабіль Canoo будзе выпушчаны ў 2021 годзе і прызначаны для свету, у якім транспарт становіцца ўсё больш электрычным, сумесным і аўтаномным.
