Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Sports Cars – Icon Колеса
Змест
Ford Fiesta ST СУПРАЦЬ Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Гэта два пазадарожніка на дадзены момант, адзін дакладная копія гоначнага аўтамабіля, іншы універсальны спартовы аўтамабіль, які з іх будзе лепшым?
Кампактны, адносна танны (яны з супер-бурбалкі) і, перш за ўсё, вельмі хуткія. Toyota Yaris GRMN экстрэмальная ва ўсім, ад знешняга выгляду да аздаблення салона, у той час як Ford Fiesta ST, безумоўна, цягавіты, але вы можаце ездзіць на ім кожны дзень без асаблівых ахвяраў. Абодва даступныя толькі з 6-ступеністай механічнай каробкай перадач, і абодва маюць механічны дыферэнцыял падвышанага трэння, хоць у Ford гэта опцыя па цане 1.000 еўра.
Але на паперы, які з іх будзе лепшым?
карацей
Форд Фіеста
| рухавік | 1.5 трехціліндровым турба |
| Патэнцыя | 200 CV і 6000 гіры |
| пара | Ад 290 Нм да 1600 уваходаў |
| кошт | 25.600 еўра |
Toyota Yaris GRMN
| рухавік | 1.8-цыліндравы аб'ёмны кампрэсар XNUMX |
| Патэнцыя | 212 CV і 6.800 гіры |
| пара | Ад 249 Нм да 5.000 уваходаў |
| кошт | 29.900 € |
Памеры
На паперы два кампактных спорткара вельмі падобныя.
La Toyota Yaris GRMN 394 см у даўжыню, 170 см у шырыню і 151 см у вышыню, а Форд Фіеста ён шырэй (174 гл) і даўжэй (407 гл). На шалях немец спыняе іголку а 1262 кг, у той час як японец, таксама дзякуючы невялікаму памеру, важыць за ўсё 1135 кг.
La шумная вечарынка але мае крок карацей, чым у Yaris (249 супраць 251 гл), што, па ідэі, азначае, што ён больш манеўраны на паваротах; нават калі апошняе слова застаецца за ўстаноўкай. Касмічная кіраўнік: Fiesta перамагае ў выпрабаванні (трохі) багажнік: 292 супраць 286 Ярыс.
Такім чынам, на паперы Ford Fiesta здаецца цяжэй, прасторней, але з карацейшай колавай базай, а Yaris лягчэй, менш і меней камфортна.
Патэнцыя
Што да тэхнічных характарыстык, абодва маюць магутнасць каля 200 л.з. (роўна 200 у Fiesta, 212 у Toyota), але пастаўляюцца двума рознымі рухавікамі:
La Форд Фіеста ўсталяваць невялікі рухавік 1.5-літровы трехціліндровым турба, Які вырабляе 200 л.з. пры 6000 аб/мін і 290 Нм крутоўнага моманту пры 1600 аб/мін; la Таётазамест гэтага ў яго ёсць рухавік чатырохцыліндравы 1,8-літровы з наддувом, здольны 212 л.с. пры 6.800 аб/мін і 249 Нм крутоўнага моманту пры 5.000 аб/мін.
У Fiesta больш крутоўнага моманту, што выдатна падыходзіць для паўсядзённай язды, у той час як Yaris забяспечвае вялікую магутнасць на больш высокіх абарачэннях, таму ён лепш падыходзіць для больш спартовага кіравання.
прадукцыйнасць
Il вага больш (і менш конскіх сіл) Ford Fiesta ST ставіць яго ў нявыгаднае становішча ў кадры з Ад 0 да 100 км / ч: 6,5 секунды, Супраць i 6,3 Toyota Yaris GRMN.
Fiesta, аднак, мае больш высокую максімальную хуткасць і датычыцца i. 232 км / г, у той час як Yaris спыняецца ў 230 км /h.
Аднак вельмі далёка, я спажыванне заяўлена: 7,5 л/100 км для немца, 6,0 л/км для Ford, якому атрымоўваецца атрымаць невялікую перавагу за рахунак меншага працоўнага аб'ёму і турбонагнетателя (больш эфектыўнага, чым нагнятальнік).
