Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion

Phedra, якая нарэшце-то прыйшла на наш рынак, хоча быць больш камфортнай і прэстыжнай версіяй гэтага фургона-лімузіна, што таксама пацвярджаецца яе коштам. Але як бы там ні было, Ulysse прынцыпова не адрозніваецца, і, нарэшце, варта прызнаць, што «Fiat» таксама абраў, безумоўна, найбольш падыходнае імя. З пачуццём, якое ён дае ўнутры, ён сапраўды прысвечаны подзвігам Уліса (чытайце Адысея).

З аўтамабілямі, якія ў нас праходзяць выпрабаванні, мы рэдка можам адправіцца ў далёкае падарожжа. Паўсядзённыя абавязкі на працы проста не дазваляюць нам гэтага рабіць. Але калі з якой-небудзь з машын стаіць заняцца, Ulysse вызначана адна з іх. Значныя знешнія памеры, гнуткае і зручнае ўнутранае прастору, багатае абсталяванне і неутомительное становішча за рулявым колам сведчаць аб тым, што кіраванне з ім не выклікае празмерных высілкаў.

Складванне, разборка і здыманне сядзенняў патрабуе некаторай практыкі, але як толькі вы авалодаеце гэтай працай, гэта ўсяго толькі пытанне некалькіх хвілін. Адзіны недахоп - іх фізічнае зняцце, бо з-за ўбудаванай бяспекі (падушкі, рамяні бяспекі ...) яны не самыя простыя.

Гэта праўда, што вы не будзеце часта выкарыстоўваць сем сядзенняў у Ulysse. Нягледзячы на ​​значныя знешнія памеры, пасажырам трэцяга шэрагу не было прадастаўлена столькі месца, як пасажырам другога, а аб'ём багажнага аддзялення быў дадаткова паменшаны за кошт сямі месцаў ўнутры. Такім чынам, мы можам зрабіць выснову, што звычайна вы не будзеце здымаць з аўтамабіля больш аднаго сядзення. Хоць у гэтым Уліс іх сем.

Ulysse таксама даказвае некаторымі іншымі дэталямі, што аўтамабіль прызначаны ў першую чаргу для камфортнай язды пяці пасажыраў з вялікай колькасцю багажу і толькі сямі пры неабходнасці. Самыя карысныя скрыні можна знайсці ў асноўным перад кіроўцам і пярэднім пасажырам, дзе іх нават так шмат, што варта запомніць, куды вы кладзе тую ці іншую штучку, інакш вам будзе нялёгка. У другім шэрагу з гэтым асаблівых праблем не ўзнікне.

Ёсць менш зручныя месцы, куды можна было б пакласці розныя дробныя прадметы, таму тут шмат вентыляцыйных адтулін і перамыкачоў для рэгулявання тэмпературы і паветранага патоку. Напрыклад, вы не знойдзеце апошняга ў трэцім шэрагу, што з'яўляецца яшчэ адным доказам таго, што аўтамабіль разлічаны ў першую чаргу на пецярых пасажыраў. Аб іх прыемным самаадчуванні таксама паклапаціўся у цесцю Ulysse старанна падабраныя каляровыя спалучэнні тканін, пластыка і дэкаратыўнай фурнітуры з алюмініевым бляскам.

Пакет абсталявання Emotion надзвычай багаты, так як амаль нічога не прапала. Нават круіз-кантролю, руля для кіравання магнітолай і электрашклапад'ёмнікамі і люстэркамі няма. Вы таксама атрымліваеце тэлефон, навігацыйнае прылада і экстранны выклік у выпадку аварыі, хоць вы пакуль не можаце выкарыстоўваць з намі апошнія два аксэсуара.

І калі вы гэта даведаецеся, вы, верагодна, цалкам справядліва спытаеце сябе, ці мае сэнс адымаць добрыя 7.600.000 таляраў за такі экіпіраваны Ulysse. Занепакоенасць дарэчная, хоць гэта праўда, што 2-літровы турбадызельны рухавік разам з пяціступеньчатай механічнай каробкай перадач безумоўна, лепшы выбар для гэтага аўтамабіля. Досыць магутны агрэгат суверэнна выконвае сваю працу, нават калі Ulysse цалкам загружаны, і ў той жа час яго выдатак паліва ніколі не перавышае 2 літраў на сотню кіламетраў.

Відавочна, Avto Triglav таксама дасведчаны аб гэтых перавагах, таму цяпер яны прапануюць кліентам Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic. Трохі сціплей абсталявана, а таму шмат больш даступная машына. Справа ў тым, што больш, чым трэба бізнэсу Уліс, ён прызначаны ў першую чаргу для сямейных Адысея. І з гэтым камплектам абсталявання ён, магчыма, зможа гэта зрабіць.

Мацеўж Карашэц

Фота Матевжа Корошца.

Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion

асноўныя дадзеныя

Кошт базавай мадэлі:	31.409,61 €
Кошт тэставай мадэлі:	32.102,32 €
Разлічыць кошт аўтастрахоўку
Улада:	94 кВт (128 СМ)
Паскарэнне (0-100 км / г):	12,6 з
Максімальная хуткасць:	182 км / г
Выдатак ECE, змяшаны цыкл:	7,4 л / 100 км

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы 4-тактный рядный дызельны з непасрэдным упырскам працоўны аб'ём 2179 см3 максімальная магутнасць 94 квт (128 л.з.) пры 4000 аб / мін максімальны крутоўны момант 314 Нм пры 2000 аб / мін.
Перадача энергіі:	рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 5-ступеністая МКПП шыны 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy).
ёмістасць:	максімальная хуткасць 182 км / ч - разгон 0-100 км / ч 12,6 с - выдатак паліва (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 л / 100 км.
Перавозка і падвескі:	пусты аўтамабіль 1783 кг дапушчальная поўная маса 2505 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4719 мм шырыня 1863 мм вышыня 1745 мм багажнік 324-2948 л паліўны бак 80 л.

нашы вымярэння

T = 8 ° C / p = 1019 мбар / отн. vl. = 75% / Стан одометра: 1675 XNUMX км
Разгон 0-100 км:	12,4s
402м ад гораду:	18,6-я гады ( 119 км / г)
1000м ад гораду:	34,3-я гады ( 150 км / г)
Гнуткасць 50-90км / ч:	10,1 (IV.) S
Гнуткасць 80-120км / ч:	15,5 (В.) с
Максімальная хуткасць:	182 км / г (IN.)
тэставае спажыванне:	8,7 л / 100 км
Тармазны шлях пры 100 км / ч:	40,4m
Табліца AM:	43m

Мы хвалім і папракаем

змяшчальнасць і зручнасць выкарыстання

гнуткасць ўнутранай прасторы

кіравальнасць

багатае абсталяванне

маса здымных сядзенняў

затрымка электронных спажыўцоў па камандзе

прастор спераду (старэйшыя вадзіцелі)

кошт