Ездзілі: Кіа Пиканто
тэст Драйв

Ездзілі: Кіа Пиканто

Picanto развіваецца

Picanto таксама павысіць цікавасць да прапановы Kia у вобласці малалітражных аўтамабіляў. Дзякуючы паспяховаму кіраўніку аддзела дызайну Kia немцу Піцеру Шрейеру, Picanto на першы погляд таксама з'яўляецца аўтамабілем, насамрэч пераканаўчым. Глядзім на яго з любога боку, нягледзячы на ​​невялікі памер выпраменьвае дарослае жыццё.

Спераду, побач з характэрнай маскай (якую Kia заве тыгровым носам), таксама пераконваюць абедзве пары фар і дзённыя хадавыя агні ў спалучэнні з паваротнікамі. Нягледзячы на ​​невялікія памеры, бакавы абвод працуе па-даросламу (асабліва з клінаватым выступам узбоч, у які ўсталёўваюцца гаплікі, першымі якія цягнуцца ў аўтамабілях такога класа). Задняя частка таксама прыемная, акцэнт на адрозненні робяць умела аформленыя фары.

Інтэр'ер на ўзроўні аўта для вышэйшага класа.

Падобная сур'ёзнасць са ўсёй свежасцю адчуваецца ў дызайне інтэр'еру. Панэль прыбораў з папярочнай устаўкай іншага колеру і (у гэтым колеры) паўтаральным тыгровым носам у якасці ўстаўкі ў рулявым коле упрыгожваюць жылую прастору. Тры метры яны ствараюць адчуванне, што мы сядзім у аўтамабілі больш высокага класа, тое ж самае дакранаецца прыемнага паўтаральнага матыву: радыё над цэнтральнай кансоллю і блок кіравання вентыляцыяй і кандыцыянерам унізе ў ім. Пад абодвума, у цэнтральнай кансолі, апроч рэгуляваных трымальнікаў для бутэлек, таксама можна знайсці раздымы для USB, iPod і AUX. Таксама ёсць падтрымка падлучэння тэлефона да bluetooth (і кнопкі кіравання на правых спіцах руля). У шматлікіх адносінах Picanto пераўзыходзіць па асартыменце і дызайну шматлікія буйнейшыя аўтамабілі на прыборнай панэлі.

На шэсць дзюймаў даўжэй

Вядома, у машыне гэта толькі доўга 3,6 метра, мы не можам чакаць прасторавых цудаў. Але ў задняй частцы салона досыць месцы для ног нават з прыдатным сядзеннем для добрага кіроўцы ростам 180 гл. Мы таксама не можам пажаліцца на наяўнасць месца спераду. У параўнанні са сваім папярэднікам новы Picanto прызначаны для на шэсць цаляў даўжэй, а іх колавая база была павялічана на 1,5 см. Вынік таксама на чвэрць багажнік большага памеру (200 л), які застаецца такім вялікім нават з версіяй, у якой таксама выкарыстоўваецца звадкаваны нафтавы газ для прывядзення ў рух бензіну, а два паліўных бака захоўваюцца пад багажнікам (але ў такім Picant няма месца для запаснога кола!).

Нягледзячы на ​​значна падвышаная сіла цела (а таксама палепшанае абсталяванне пасіўнай бяспекі: шэсць стандартных падушак бяспекі можна дапоўніць сёмы для абароны каленаў вадзіцеля) і машына нават вакол На 10 фунтаў лягчэй ад свайго папярэдніка. Такім чынам, у трох новых рухавікоў менш цяжкасцяў з забеспячэннем адпаведнай магутнасці і нават больш прыдатнай эканоміяй бензіну.

Тры ці чатыры цыліндры?

Гэта на самой справе аб два бензіны, трехціліндровым з працоўным аб'ёмам крыху менш за тысячу кубічных метраў і чатырохцыліндравы з аб'ёмам крыху больш за 1,2 літра. Каб дамагчыся яшчэ лепшых вынікаў з пункта гледжання выкідаў CO2, Kia таксама падрыхтавала:двухгарыўны рухавік, Які выкарыстоўвае бензін або звадкаваны нафтавы газ для прывядзення ў рух (што аказваецца больш экалагічна чыстым з пункту гледжання ніжэйшых выкідаў CO2).

Што здаецца найболей пахвальным у новым Picant, так гэтае рашэнне Kia абсталяваць яго як мага вялікай колькасцю разнастайныя аксэсуары, З дапамогай якога Picanto можа ператварыцца з прыемнага невялікага аўтамабіля ў амаль раскошны. Магчымыя самыя розныя аксэсуары, у тым ліку скура ўнутры ці смарт-ключ. Гэта таксама дазваляе Picant разблакаваць, уваходзіць, запускаць, выходзіць і блакаваць, трымаючы яго толькі ў вашым кішэні (што не могуць сабе дазволіць нават некаторыя сапраўдныя прэстыжныя аўтамабілі).

Яны таксама тут Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні праекцыйныя фары, аўтаматычны кандыцыянер, шкло, якое памяншае пранікненне ўльтрафіялетавых прамянёў у салон аўтамабіля, сістэма фар «суправаджайце мяне дадому» і дадатковыя месцы для захоўвання рэчаў, абаграванне перадпакояў і нават руль, сонцаахоўныя брылі з люстэркам (таксама са боку кіроўцы, што падрыхтавала невялікае расчараванне з пункта гледжання якасці выраба, таму што яно развалілася пры выкарыстанні), а таксама вельмі карысныя для шматлікіх датчыкі ў якасці паркавальнага асістэнта, уключаючы аўтаматычную ўтрымлівальную прыладу пры крананні. з месца.

Адным словам, Picanto хавае ў сваёй назве, што на гэты раз горача. Прыйдзецца стрымліваць толькі энтузіязм з нагоды пакупкі, паколькі для славенскага рынку гэта абяцана менш чым праз паўгода.

тэкст: Томаж Парэкар, фота: інстытут

Дадаць каментар