Электрасамакат Vespa Electtrica з акумулятарам 4,2 квтч. Гэта столькі ж, колькі Toyota Prius PHV першага пакалення!

Электрасамакат Vespa Electtricca быў прадстаўлены на выставе ў … Індыі. Тут мы пазналі яго параметры: акумулятар Vespa Electtrica павінен мець ёмістасць 4,2 кілават-гадзіны (кВтч) і дазволіць вам праехаць 100 кіламетраў без падзарадкі. Варта дадаць, што 4,2 квтч гэта амаль тое ж самае, што і ў Toyota Prius Plug-in першага пакалення (4,4 квтч) выпуску 2012-2016 гадоў.

Чакаецца, што Elettrica будзе прадстаўлена ў двух варыянтах: як базавая мадэль, цалкам электрычная, і як які падключаецца гібрыд. Электрычны Vespa (без літары X у назове) павінен мець батарэю 4,2 квтч, запас ходу 100 км і ніколі не будзе шумець. - не будзе абсталёўвацца рухавіком унутранага згарання. Батарэі хопіць на 1 зарадаў / разрадаў, што азначае агульны прабег, скажам, больш за 000 тысяч кіламетраў.

Электрычная Vespa X Гэта які падключаецца гібрыд з акумулятарам меншага памеру (далёкасць дзеяння да 50 км) і рухавіком унутранага згарання, які дазволіць вам праехаць 100-150 км на запраўцы.

> Электрамабіль Honda PCX з батарэямі ў багажніку непрактычна, але цікава

Чакаецца, што скутэры, якія працуюць ад акумулятараў у эканамічным рэжыме, разгоняцца да 30 кіламетраў у гадзіну (км / ч), так што гэта будзе рэжым для ўцірання ў пробкі і язды па жвіру, а не па горадзе. У сваю чаргу, у рэжыме Power будзе даступная поўная магутнасць 5,4 конскіх сілы (км).

Vespa Elettrica будзе абсталявана 4,3-цалевым TFT-экранам і, як чакаецца, з'явіцца ў продажы ў канцы гэтага года. Кошт электрасамакату пакуль невядомы.