Электраматацыклы Zero S: КОШТ ад 40 злотых, Далёкасць дзеяння да 240 кіламетраў.
Zero Motorcycles нядаўна прадставіла мадэлі электрычных матацыклаў 2018 гады. Да іх адносяцца Zero S, Zero SR, Zero DS і Zero DSR. Кошт на электрычны матацыкл Zero S пачынаецца з 10 995 даляраў, што эквівалентна 40,1 XNUMX злотым.
Нуль S
Самы слабы ў сказе электрычны матацыкл Zero S ZF7.2 - Гэта абазначэнне версіі з батарэямі 7,2 квтч - яна мае магутнасць 34 конскіх сілы (км) і максімальную хуткасць 146 км / ч.
Цалкам зараджаныя акумулятары дазваляюць праехаць да 143 кіламетраў па горадзе ці 72 кіламетры па трасе (са хуткасцю 113 км/г). У сярэднім запас ходу Zero S 7,2 квтч складае 97 кіламетраў.. Кошт гэтай опцыі пачынаецца ад 40,1 тысячы злотых нета-эквівалента.
Трохі лепш абсталяваная мадэль Zero S ZF13 мае амаль удвая вялікую ёмістасць акумулятара (13 квтч) і ўжо прапануе разумны запас ходу ў 259 км па горадзе ці 130 км па шашы, т.е. 174 км у сярэднім. ZF13 мае 60 л.с. і максімальную хуткасць 158 км/г.
Для мадэлі Zero S ZF13 можна набыць дадатковы акумулятар (PowerTank) ёмістасцю 3,3 квтч, што дазваляе павелічэнне сярэдняй далёкасці да 222 кіламетраў.
> Супраціў паветра і запас ходу электрамабіля, або Як павялічыць Дыяпазон на адной зарадцы [форум]
Электраматацыкл зараджаецца ад бытавой разеткі за 5,2 гадзіны.а з дадатковай хуткай зараднай прыладай – 1,6 гадзіны. Лепшая лінейка Zero S ZF13 з хуткай зарадкай поўнасцю зараджаецца за 3,1 гадзіны.
Ровары дзіўна лёгкія па сваіх характарыстыках: ад 142 кг для версіі ZF7.2 да 205 кг для ZF13 з дадатковым рэзервуарам PowerTank.
Нулявы SR
Zero SR больш магутная і хуткая версія Zero S. Гэты электрычны матацыкл абсталяваны батарэямі ёмістасцю 14,4 квтч, што дазваляе яму пераадольваць у сярэднім 193 км без PowerTank і 241 км з дадатковым назапашвальнікам энергіі.
Магутнасць Zero SR складае 70 конскіх сіл, максімальная хуткасць - 174 км / ч.
> Новы Nissan Leaf: Часопіс TEST Car. Агульная адзнака: 4/5
Нулявы DS, нулявы DSR
Электраматацыклы Zero DS (R) маюць тыя ж акумулятарныя батарэі, што і Zero S (R), але дзякуючы пазадарожным шынам і ўзмоцненай канструкцыі іх можна выкарыстоўваць на бездараж. Такім чынам, іх запас ходу крыху горш, чым у дарожных мадэляў, такіх як Zero S і Zero SR.
Глядзець відэа:
Відэа аб запуску Zero Motorcycles 2018
РЭКЛЯМА
РЭКЛЯМА
Дадатковая інфармацыя: сайт вытворцы
Гэта можа вас зацікавіць:
