Электрычныя ровары і правілы: што вам трэба ведаць!
Змест
Да электрычных ровараў прымяняюцца многія стандарты бяспекі: якасць, бяспека, хуткасць, страхаванне ... Даведайцеся аб усіх крытэрах, неабходных для забеспячэння адпаведнасці вашай будучай пакупкі дзеючым нормам.
Асноўныя правілы для любога ровара, грузу або скутэра
Пры куплі новага ровара яго неабходна прадаць:
- Сабраны і адрэгуляваны
- Суправаджаецца раздрукаваным апавяшчэннем
- Абсталяваны пярэднімі і заднімі ліхтарамі і светлавой сігналізацыяй (адбівальнікі спераду, ззаду і па баках)
- Абсталяваны гукавой сігнальнай прыладай
- Абсталяваны дзвюма незалежнымі тармазнымі сістэмамі, якія дзейнічаюць на кожнае з двух колаў.
Правілы, якія адносяцца да электрычных ровараў
Апроч агульных правілаў веламіра, ровары з электрапрывадам (VAE) павінны адпавядаць шэрагу дадатковых патрабаванняў, вызначаных стандартам NF EN 15194:
- Спрацоўванне электраўзмацняльніка павінна быць звязана з педаляваннем (ён пачынаецца, калі вы круціце педалі, і спыняецца, калі вы перастаеце круціць педалі).
- Максімальная хуткасць, якая дасягаецца пры дапамозе, не павінна перавышаць 25 км/г.
- Магутнасць рухавіка не павінна перавышаць 250 Вт.
- Рухавікі павінны быць электрамагнітна сумяшчальнымі.
- Неабходна забяспечыць бяспеку зарадных прылад.
- Батарэі падлягаюць перапрацоўцы.
Калі магутнасць рухавіка перавышае 250 Вт, а асістэнт дазваляе набіраць вышыню больш за 25 км/г, той транспартны сродак трапляе ў катэгорыю мапедаў. Гэта спараджае дадатковыя патрабаванні: рэгістрацыя, страхоўка, абавязковае выкарыстанне каскі, атрыманне Сертыфіката бяспекі дарожнага руху і т.д.
Вялікія штрафы ў выпадку неўтаймаванасці
З 2020 года правілы дарожнага руху забараняюць змяняць прыладу абмежавання хуткасці электроннага веласіпеда. Веласіпедыстам, якія парушылі гэты артыкул, пагражае адзін год турэмнага зняволення і штраф у памеры 30 000 еўра, іх правы кіроўцы могуць быць прыпыненыя на тры гады, а іх электрычны ровар канфіскаваны з абарачэння. Хопіць астудзіць байк Фангіёс…
Рэкамендуюцца шлем і выратавальны камізэлька!
Закон патрабуе, каб усе веласіпедысты і пасажыры ва ўзросце да 12 гадоў насілі шлем. Гэты таксама рэкамендуецца падлеткам і дарослым.
Веласіпедны шлем падпадае пад дзеянне Еўрапейскага рэгламенту па сродках індывідуальнай абароны, які прадугледжвае нанясенне знака CE на шлемы. Такім чынам, каб шлем адпавядаў патрабаванням, ён павінен уключаць:
- Нумар стандарту CE
- Марка вытворцы
- Дата вырабу
- Яго памер і вага.
З іншага боку, нашэнне святлоадбіўнай камізэлькі з'яўляецца абавязковым як для вадзіцеля, так і для пасажыра па-за населенымі пунктамі, ноччу і пры недастатковым асвятленні.
Электравеласіпед і страхоўка
Электравы ровар страхаваць не абавязкова. З іншага боку, веласіпедысты павінны мець страхоўку адказнасці, каб быць застрахаванай, калі яны прычыняць шкоду трэцяму боку.
Аднак электрычны ровар даражэйшы, чым просты ровар, ён часта больш запатрабаваны, і таму можа быць цікава застрахаваць яго ад крадзяжу. Большасць страхавых кампаній таксама прапануюць фіксаваны цэннік: унікальны нумар выгравіраваны на раме разы і зарэгістраваны ў Французскай федэрацыі веласіпедыстаў. У выпадку крадзяжу гэты нумар дазволіць паліцыі ці жандармерыі звязацца з вамі, калі ваш ровар будзе знойдзены.
Цяпер у вас ёсць усе ключы, каб выбраць электрычны ровар сваёй мары. Добрая дарога!