Ехалі - Yamaha XSR700 XTribute // Падарунак імя XT
Тэст Драйв МОТА

Ехалі - Yamaha XSR700 XTribute // Падарунак імя XT

Падобныя скрэмблеры выглядаюць крута і зноў адкрываюць першынство матацыклетнага спорту, гэта значыць язды, калі лікі, міліметры, коні і секунды не былі так важныя, але першым і самым важным было проста атрымаць задавальненне ад матацыкла. XSR 700 XTribute гэта не проста версія макіяжу з гэтага сямейства класічных рэтра-тавараў, але ў ім ёсць кампаненты, якія робяць кіраванне займальным як на дарозе, так і на бездараж.

Руль шырокі, выдатна ляжыць у руках і забяспечвае вельмі добры кантроль падчас ваджэння. На 40 мм шырэй, чым на звычайным XSR700 з ашэсткам, чым на старых кроссбайках. Сядзенне плоскае, з мяккай абіўкай і на 30 мм вышэй, што забяспечвае камфортную і паслабленую язду, больш месцы для каленаў і проста рухі на матацыкле, на якім вы сапраўды можаце ездзіць як эндуро. Калі мой калега Жэлька і я ішлі за гідам на тэставым крузе і на ранняй ранішняй здымцы, паколькі нам прыйшлося аднымі з першых паспець на рэйс з Барселоны дадому, мы весяліліся як двое падлеткаў. Ні ранішні холад, ні лёгкі дождж мяне не турбавалі. На кожным даўжэйшым самалёце мы гулялі з яздой на заднім коле і заварочваннем дросельнай засланкі, так што двухцыліндравы рухавік Yamaha радасна роў ад высока размешчанага Акраповічева выхлапная сістэма, якая ў астатнім даступна за дадатковую плату, а таксама задні круглы ліхтар. Карацей кажучы, за рулём XSR700 XTribute адно баўленне часу.

Ехалі - Yamaha XSR700 XTribute // Падарунак імя XT

Рухавік багаты крутоўным момантам, а трансмісія кароткая і дакладная. Разам з рамай і падвескай яны ўтвораць жывы і вельмі лёгка кіраваны скрэмблер, здольны задаволіць нават самага патрабавальнага кіроўцы.

Шыны Pirelli для бездаражы не толькі надаюць скрэмблеру сапраўдны выгляд, але і забяспечваюць вельмі добрае счапленне з дарогай у любых умовах. Лёгкі дождж прахарчаваў асфальт і брукаваныя вуліцы. Чарапахатак што ў іх была нялёгкая праца. Таксама яны праявілі сябе на друзавых дарогах у дэльце ракі Эбро, дзе нас акружалі саляныя катлы і рысавыя палі.

Калі я сумую свае першыя ўражанні ў адной прапанове, то магу сказаць, што інжынерам Yamaha атрымалася стварыць пацешны, сапраўдны матацыкл, годны свайго каштоўнага імя.

Дадаць каментар