E-Q2 Электронная сістэма Q2
Электронная сістэма E-Q2 выкарыстоўвае эфект тармазной сістэмы, якая эфектыўна кантралюецца блокам кіравання ESP у выпадку Alfa Romeo VDC. Сістэма спрабуе імітаваць эфекты абмежаванага дыферэнцыяльнага механічнага дыферэнцыяла. Сістэма E-Q2 дапамагае пры праходжанні паваротаў. На павароце аўтамабіль нахіляецца, і ўнутранае кола разгружаецца з-за цэнтрабежнай сілы. На практыцы гэта азначае зрушэнне і памяншэнне счаплення счаплення кола з дарогай і перадачы рухаючай сілы транспартнага сродку. Блок кіравання VDC стала кантралюе хуткасць аўтамабіля, цэнтрабежнае паскарэнне і кут павароту рулявога кола, а затым ацэньвае неабходны тармазны ціск на ўнутранае лёгкае кола. З-за тармажэння якое перамыкаецца ўнутранага кола да вонкавага нагружанага кола прыкладаецца вялікая рухаючая сіла. Гэта сапраўды такая ж сіла, як і пры тармажэнні ўнутранага кола. У выніку значна ўхіляецца недастатковая паварочвальнасць, адпадае неабходнасць так моцна паварочваць рулявое кола, і аўтамабіль лепш трымае дарогу. Іншымі словамі, з гэтай сістэмай паварот можа быць крыху хутчэй.
