Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)
Тэст Драйв МОТА

Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)

З-за формы, гісторыі, зместу, якасці, таго, што я ведаю. Калі я абмяжуюся тэхнікай, сярод іх, нараўне з яблычным тэлефонам, фруктовым братам-кампутарам, якой-небудзь іншай нямецкай прыгажуняй з чатырма коламі і швейцарскім гадзіннікавым майстэрствам, гэтая машына таксама належыць. Ах так, Panigale можа ўпрыгожыць вашу гасціную, як мастацкую скульптуру! Калі ён у вас ёсць, у адваротным выпадку вы будзеце атрымліваць асалоду ад выглядам, але не будзеце атрымліваць асалоду ад ім у сваёй стыхіі. Ваджэнне. Так, дылема Гамлета. Эх, чырвоныя дукаты падобныя чырвонай падпаленай дзеепрыметніцтву, як у Іспаніі, дзе вавёркі махаюць шалёнаму быку. Сярод мноства двухколавых брэндаў і мадэляў ёсць толькі адзін Ducati. Чырвоны і прыгожы. Ці заслугоўвае меншага памеру Panigale такога захаплення?

Менш, але не горш

У Борга Панігале, дзе Ducati знаходзіцца дома (зараз вы ведаеце, што азначае назву), італьянцы разам са сваім старэйшым братам Panigale 1199 таксама падарылі яго малодшаму брату такія ж гарманічныя і гарманічныя лініі, гарманічныя прапорцыі, спартыўную тэхніку. , Лацінскі сімвал і зараз, калі ён валодае Audi, таксама з некаторым нямецкім нюхам. На першы погляд, рашэнне ў Балонні незвычайнае. Навошта прапаноўваць дзве аднолькавыя машыны з рознымі памерамі агрэгатаў? Адказ, аднак, просты: гэты вялікі Панігале падобны на чыстакроўнага супер-спартсмена, прызначанага для духаў і трэкаў, а яго брат больш культурны і прыстойны, нават калі я хаджу з ім у цэнтр горада. Ну, умоўна, таму што, вядома, звілістая прасёлкавая дарога ў бок Прыморска - гэта яго свет. Але ёсць у гарадскім свеце так лашчыць гук і рэха двухцыліндравага рухавіка.

Няма дылемы

Хоць у яго прыкладна на 50 «коней» менш за 1199, гэта не значыць, што ён такі рахманы, як кот свайго суседа. Процілеглы. У яго двухцыліндравы рухавік Superquadro V-Twin, выцягнуты ў корпусе пад прамым кутом, які сапраўды душыць пры руху. Такое абсталяванне, як DTC (Ducati Traction Control) або DQS (Ducati Quick Shift) і трохступеньчатая электроніка ABS (Race, Sport, Wet Programs) таксама падобныя на буйнейшы цёзку. І гэта працуе! Пярэдняя цалкам рэгуляванае відэлец прадукт Showin, задняя падвеска Sachs, тормазы манаблочныя Brembo. Калі хтосьці яшчэ сумняваецца ў ім, калі яны глядзяць на яго, гэтыя сумневы развейваюцца, калі двухцыліндравы рухавік брэша на адчувальны да магутнасці рычаг дросельнай засланкі і заяўляе, што дылемы Гамлета няма наогул. Рашэнне яснае. Ці чакае ён у пакоі або прапануе задавальненне ад ваджэння.

тэкст: Primož Ûrman

Дадаць каментар