Тэст драйв Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine - Дарожныя выпрабаванні
Змест
Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine - Дарожныя выпрабаванні
Сямімесны мінівэн Double Chevron прызнаны каралевай сегмента: аздабленне «прэміум» і вельмі нізкі расход паліва.
Пагелла
|
|
Цяжка знайсці больш ўдалы сямімесны кампактны мінівэн, чым Citroën C4 Grand Picasso. З больш багатым абсталяваннем для забеспячэння бяспекі гэта было б ідэальна ...
Праходзяць гады, але там Citroën C4 Гранд Пікаса заставацца мінівэн кампактны сем месцаў самае цікавае на рынку: другое пакаленне MPV Double Chevron дзеліць платформа EMP2 з новым SUV Peugeot 5008 але ён адрозніваецца большай універсальнасцю.
У нашым дарожны тэст мы павінны пратэставаць версію BlueHDi 120 - абсталяваны рухавік 1.6 турбадызель da 120 CV – у спалучэнні з Аўтаматычная скрынка перадач EAT6 у раскошнай абстаноўцы сьвяціць, Давайце разам даведаемся моцныя бакі и дэфекты гэтай сямейнай машыны.
горад
прыемна ўязджаць горад la Citroën C4 Гранд Пікаса: Дзякуючы прыпаднятаму сядзячае становішча і вялізнага Лабавое шкло з шырокавугольным экранам якія дазваляюць дамінаваць ў трафіку. Паркоўка таксама не праблема: прылада Простая сістэма паркоўкі ацэніце, ці дастаткова месцы для выканання манеўру, пакуль Сістэма дапамогі пры паркоўцы аўтаматычна перамяшчае гэта рулявое кіраванне пакідаючы кіроўцы клапаціцца толькі пра акселератары і тормазе. не забываючы датчыкаў спераду і ззаду ў стандартнай камплектацыі, а таксама камера задняга віду.
Il рухавік Турбадызель 1.6 BlueHDI з магутнасцю 120 л.з. і крутоўным момантам 300 Нм дае імклівую цягу ўжо ніжэй 2.000 аб / мін (добрая навіна для тых, хто часта сутыкаецца са святлафорам ў сваіх звычайных паездках) і завісі soft бездакорна рэагуе на самыя відавочныя абрывы.
па-за горадам
La Citroën C4 Гранд Пікаса наш галоўны герой дарожны тэст аддае перавагу камфорт да весялосці. Рухавік даволі жывы (максімальная хуткасць 188 км / г і 11,5 секунды для разгону з 0 да 100 кіламетраў у гадзіну), а платформа EMP2 з'яўляецца гарантыяй эфектыўнага паводзін на дарозе, але завісі мяккая і турыстычная каліброўка рулявое кіраванне яны больш падыходзяць для спакойнага кіравання.
Il Аўтаматычная скрынка перадач EAT6 a гідратарнсфарматар ён не так хутка перамыкае перадачы, як падвойнае счапленне, але кампенсуе гэта плыўнасцю, з якой цяжка параўнацца.
шашы
Выдатная гукаізаляцыя кабіны, нулявы шоргат і мяккія амартызатары на дуплах: на борце Citroën C4 Гранд Пікаса вы падарожнічаеце з камфортам і адчуваеце сябе абароненым.
кіраўнік аўтаномія: Вытворца заяўляе пра прабег 1.375 км з поўным бакам, але на самой справе пры спакойным стылі кіравання вы можаце застацца вышэй 1.000.
Жыццё на борце
La Citroën C4 Гранд Пікаса прааналізаваныя падчас нашых дарожны тэст гэта не толькі адзін мінівэн Досыць прасторны, каб з камфортам размясціць сем чалавек, але ён таксама з'яўляецца адным з самых дакладных MPV ў спісе.
Гасцёўня "прэміум-класа" (упрыгожаная багажнік вялікі і зручны) з двума фальшывымі нотамі: кандыцыянер кіраваны толькі з-за нязручнасці сэнсарны экран і ня інтуітыўна зразумелая працэдура складання рассоўных сядзенняў у другім шэрагу.
Кошт і выдаткі
La Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine аб'ект нашага дарожны тэст гэта нятанна - 34.050 XNUMX еўра - але ў ім ёсць стандартнае абсталяванне даволі поўны: аўтамагнітола Bluetooth Раздым USB, Літыя дыскі з 17”, двухзонный аўтаматычны клімат-кантроль з вентыляцыйнымі адтулінамі на задніх стойках, круіз-кантроль, процітуманыя фары, Салон скура / тканіна, спадарожнікавы навігатар, Аўтаматычная паркоўка з сістэмай дапамогі пры паркоўцы, Люстэрка задняга віду з электрапрывадам, парктронік пярэдні і задні, камера задняга віду e металічная фарба. Нам не спадабаўся запасное кола апцыянальна на 150 еўра: нязручны камплект уваходзіць у стандартную камплектацыю.
La мінівэн a сем месцаў падвойнага шеврона карыстаецца вялікім попытам наякі выкарыстоўваецца і таму наканавана захаваць цытаты высокі: таксама дзякуючы вельмі нізкаму спажыванне (Заяўлена 25 км / л, больш за 20 можна атрымаць пры вельмі ціхай яздзе). Не так пераканаўча Garanzia усяго два гады з неабмежаваным прабегам: мінімум, патрабаваны законам.
бяспеку
La выратавальнае абсталяванне з Citroën C4 Гранд Пікаса мае некаторыя недахопы: калі праўда, што мы знаходзім серыю паветраная падушка пярэдняя, бакавая і шторка, стабілізатары ўстойлівасці і цягі, фотохромные ўнутранае люстэрка задняга выгляду, датчык нізкага ціску шыны, Дэтэктар стомленасці і сістэма назірання за сляпымі плямамі аднолькава верныя, што і іншыя важныя аксэсуары неабавязковы.
Некалькі прыкладаў? У бяспека ўпакоўкі каштуе 700 еўра і прапануе дэтэктар раптоўнага змены траекторыі, распазнаванне абмежаванняў хуткасці, інтэлектуальныя фары Smart Beam, якія рэгулююць сваю яркасць у адпаведнасці з навакольным рухам і Асістэнт ўтрымання паласы руху (Сістэма актыўнага праезду праезнай часткі). каб мець Адаптыўны круіз-кантроль и аўтаматычнае экстранае тармажэнне вам прыйдзецца выдаткаваць яшчэ 400 еўра і яшчэ 100, калі вам патрэбна функцыя Stop на адаптыўным круіз-кантролі.
У астатнім Citroën C4 Гранд Пікаса з'яўляецца мінівэн прылеплены да асфальце і з добрай тармазной сістэмай можа прапанаваць добрую бачнасць.
спецыфікацыя
Тэхніка
| рухавік | турбадызель, 4 цыліндру ў шэраг |
| зрушэнне | 1.560 см |
| Максімальная магутнасць / абароты | 88 кВт (120 л.с.) пры 3.500 гіры |
| Максімальны крутоўны момант / абароты | Ад 300 Нм да 1.750 уваходаў |
| зацвярджэнне | еўра 6 |
| Абмен | 6-ступеністая аўтаматычная / пярэдняя |
Магутнасць
| ствол | 130/645 / 1.835 літраў |
| бак | 55 літраў |
Прадукцыйнасць і спажыванне
| максімальная хуткасць | 188 км / г |
| У соотв. 0-100 км / г | 11,5 з |
| Гарадское / дадатковае / сярэдняе спажыванне | 21,7 / 27,0 / 25,0 км / л |
| Свабода | 1.375 км |
| выкіды CO2 | 106 г/км |
Затраты на выкарыстанне
аксэсуары
| 17-цалевыя легкосплавные дыскі | серыйны |
| ксенонавыя фары | 750 еўра |
| святлодыёдныя фары | не дапамагло. |
| Салон скура / тканіна | серыйны |
| спадарожнікавы навігатар | серыйны |
| Сістэма дапамогі пры паркоўцы | серыйны |
| Датчыкі паркоўкі мурашка. і апублікаваць. | серыйны |
| Камера задняга віду | серыйны |
| панарамны дах | 750 еўра |
| металічная фарба | серыйны |
