Што такое падвеска аўтамабіля?
 

Змест

Падвеска аўтамабіля з'яўляецца адным з найважнейшых элементаў шасі, Асноўнай задачай якога з'яўляецца забеспячэнне стабільнага і бяспечнага злучэння паміж праезнай часткай, коламі і кузавам аўтамабіля. Функцый, што выконваюцца кожным тыпам падвескі, тры:

  • злучае колы з кузавам аўтамабіля;
  • паглынае вібрацыі, якія ўзнікаюць пры ўзаемадзеянні шын з паверхняй дарогі;
  • забяспечвае рухомасць колаў адносна кузава аўтамабіля для забеспячэння больш плыўнай і камфортнай язды.

Асноўныя кампаненты, з якіх складаецца падвеска

Падвеска аўтамабіля - гэта сістэма, якая складаецца з некалькіх асноўных кампанентаў. Сярод іх:

  • Вядучыя элементы;
  • Эластычныя элементы;
  • амартызатары;
  • Стабілізуючым стрыжні;
  • Зашпількі.
Што такое падвеска аўтамабіля?

Вядучыя элементы або элементы, якія размяркоўваюць энергію

Гэтыя элементы забяспечваюць злучэнне і перадачу сіл да кузава аўтамабіля і вызначаюць рух колаў адносна кузава аўтамабіля. Вядучымі элементамі з'яўляюцца ўсе тыпы рычагоў: падоўжныя, папярочныя, двайныя і г.д.

 

эластычныя элементы

Гэта элементы, якія служаць свайго роду буферам паміж няроўнасцямі паверхні дарогі, па якой рухаецца аўтамабіль, і кузавам аўтамабіля. Яны першымі ўспрымаюць няроўнасці дарогі і пераносяць яе на кузаў. Да пругкім элементам падвескі ставяцца спружыны шрубавыя, тарсіённай, ліставыя рысоры, калодкі і іншыя.

амартызатары

Асноўная задача амартызатараў складаецца ў тым, каб паменшыць вібрацыі, выкліканыя коламі, датыкальнымі з няроўнасцямі дарогі, забяспечыць камфортную паездку для пасажыраў у аўтамабілі і зрабіць рух і тармажэнне максімальна плыўнымі.

Што такое падвеска аўтамабіля?

Ёсць у асноўным два тыпу амартызатараў - алейныя і газавыя. Аб іх адрозненні чытайце у асобным артыкуле.

 

стабілізуючым стрыжні

Коратка кажучы, гэта дэталі, задача якіх злучыць два колы аўтамабіля на адной восі. Стабілізуючым стрыжні мантуюцца з дапамогай апор.

Зашпількі

Крапежныя элементы ўключаюць металічныя ўтулкі, шарыкападшыпнікамі, сайлентблоков і г.д.

🚀Еще па тэме:
  Месяцовы усюдыход Toyota быў названы пазадарожнікам

Асноўныя тыпы падвескі

Існуе некалькі тыпаў падвесак. Разгледзім асаблівасці тых, якія выкарыстоўваюцца ў сучасных аўтамабілях.

залежная падвеска

У залежнай сістэме падвескі колы на абодвух баках транспартнага сродку звязаны бэлькай і працуюць разам. Як правіла, гэты тып падвескі ўключае ў сябе суцэльную вось, якая размешчана па ўсёй шырыні рамы аўтамабіля. Два колы злучаныя гэтай воссю, што азначае, што яны працуюць як пара і выконваюць аднолькавыя руху.

Што такое падвеска аўтамабіля?

Залежная падвеска надзвычай моцная, але не вельмі падыходзіць для аўтамабіляў. Як правіла, такая падвеска выкарыстоўваецца на цяжкіх грузавіках, паўнавартасных пазадарожніках. Такія транспартныя сродкі часцей выкарыстоўваюцца для язды па перасечанай мясцовасці.

незалежная падвеска

У сістэмах з незалежнай падвескай няма восі, якая б злучала колы парамі. Замест гэтага кожнае кола па-свойму рэагуе на дарожныя няроўнасці. Гэта азначае, што калі адно кола наязджае на перашкода ці трапляе ў ямку, гэта не паўплывае на іншае кола.

 
Што такое падвеска аўтамабіля?

У адрозненне ад залежнай падвескі, якая нашмат больш жорсткім і не вельмі падыходзіць для гарадскіх умоў, незалежная забяспечвае даволі добры камфорт пасажырам ў аўтамабілі. Гэта асноўная прычына, па якой большасць сучасных аўтамабіляў абсталёўваюцца незалежнай падвескай.

Асноўныя віды незалежнай падвескі

Макферсан

Гэта адна з самых распаўсюджаных сістэм падвескі ў аўтамабілях. Канструкцыя стойкі MacPherson вельмі простая і, як правіла, уяўляе сабой камбінацыю амартызатара і спіральнай спружыны, якія працуюць сінхронна.

Гэты тып падвескі быў упершыню выкарыстаны ў аўтамабілях Ford ў 1950-х гадах, а затым стаў адным з найбольш шырока выкарыстоўваюцца ў сучасных аўтамабілях. Хоць стойка Макферсон таксама можа быць ўстаноўлена на задняй падвесцы, яна звычайна выкарыстоўваецца ў асноўным на пярэдняй частцы машыны.

Што такое падвеска аўтамабіля?

Сістэма стоек MacPherson абавязана сваёй папулярнасцю дзякуючы такім перавагам, як просты дызайн, нізкія вытворчыя выдаткі, выдатнае абслугоўванне, меншы аб'ём і многае іншае.

двухрычажная падвеска

Асаблівасцю гэтага тыпу падвескі з'яўляецца тое, што на кожным боку восі маюцца два падоўжных рычага, якія спалучаюцца з папярочна размешчанымі пругкімі элементамі падвескі.

Што такое падвеска аўтамабіля?

Перавагі падвескі з двума рычагамі - яе кампактнасць і камфорт, які яна забяспечвае пасажырам ў аўтамабілі. Яго недахопы заключаюцца ў тым, што ён мае адносна вялікую масу, што павялічвае вагу аўтамабіля. У выпадку сутыкання з перашкодай магчыма падоўжнае рух, з-за чаго сістэма можа зламацца.

🚀Еще па тэме:
  Лепшыя вытворцы аўтамабільных амартызатараў

Падвеска з Качана восямі

Гэты тып незалежнай падвескі выкарыстоўвае дзве паўвосі замест адной стабільнай. Кожная вось прымацаваная да шасі з дапамогай шарніра. Асаблівасцю гэтага тыпу падвескі з'яўляецца тое, што ў выпадку перашкоды кола заўсёды захоўвае сваё становішча перпендыкулярна восях. Падвеска хісткай восі ў асноўным выкарыстоўваецца для задняй часткі заднепрывадных аўто.

Што такое падвеска аўтамабіля?

Перавагамі гэтага тыпу падвескі з'яўляюцца прастата канструкцыі, нізкія выдаткі на яе абслугоўванне і нізкая цана. Недахопамі з'яўляюцца вялікія ваганні і дрэннае кіраванне рулём, калі хуткасць павялічваецца вышэй 60 км / ч.

шматкропкавымі падвеска

Шматкропкавымі падвеска - гэта тып падвескі аўтамабіля, які мае тры ці больш бакавых рычага і адзін або некалькі падоўжных рычагоў. Гэты тып падвескі даволі папулярны, бо забяспечвае выдатную стабільнасць колаў і выдатную ўстойлівасць машыны на паваротах. Шматкропкавымі падвеска можа быць ўстаноўлена на пярэдняй восі, але часцей за ўсё выкарыстоўваецца ў задняй частцы аўто.

На падвойных папярочных рычагах

Гэты тып падвескі дзеліцца на некалькі падтыпаў (спружынныя, пнеўматычныя, гидропневматические) у залежнасці ад выкарыстоўваных пругкіх элементаў. Агульнай асаблівасцю ўсіх падтыпаў гэтай падвескі з'яўляецца наяўнасць пярэдніх рычагоў, якія сваімі вонкавымі канцамі рухома злучаны з кузавам або рамай аўтамабіля, а ўнутраныя злучаныя шарнірамі.

Перавагі гэтага тыпу падвескі з'яўляюцца як структурнымі, так і функцыянальнымі. Яго канструкцыя ўнікальная тым, што ўсе яго элементы можна прымацаваць да спецыяльнай перакладзіне, якая дазваляе хутка зняць ўсю падвеску падчас рамонту.

Што такое падвеска аўтамабіля?

Яго функцыянальнае перавага заключаецца ў тым, што ён дазваляе змяняць яго геаметрыю і мадэрнізаваць. Гэты тып падвескі часцей за ўсё выкарыстоўваецца ў спартыўных і гоначных аўтамабілях, паколькі спрыяе лепшаму кіраванні аўтамабілем.

Пяць прыкмет таго, што прыйшоў час праверыць падвеску

Павялічылася калянасць падчас язды

Калі падчас кіравання вы пачынаеце адчуваць, што пры кожным невялікім ўдары па дарозе адчуваюцца жорсткія штуршкі ў кузаў, гэта азначае, што з амартызатарамі з'явіліся праблемы.

Машыну «сцягвае» на павароце

З падвескай не ўсё ў парадку, калі вы адчуваеце, што аўтамабіль «сцягвае» на паваротах. Гэта азначае, што амартызатары больш не могуць падтрымліваць стабільнасць кузава аўтамабіля падчас цэнтрабежных нагрузак, якія ўтвараюцца пры праходжанні віражу. Гэта павялічвае рызыка страты кантролю і перакульвання.

🚀Еще па тэме:
  Для чаго патрэбныя габарытныя агні ў аўтамабілі: асноўныя патрабаванні

Аўта «нырае з носам»

Калі амартызатары зношваюцца, пры націску на тармазы машына спыняецца, празмерна нахіляючыся наперад. Гэта даволі небяспечна, бо з-за разгойдвання ўскладняецца працэс кіравання аўтамабілем, што можа прывесці да ДТЗ.

Нераўнамерным знос шын

Калі вы заўважылі, што адна з шын зношаная больш, чым іншыя, гэта звычайна з'яўляецца прыкметай няправільнай працы падвескі аўтамабіля. Таксама гэта адбываецца пры парушэнні развалу-сыходжання або балансавання колавых дыскаў.

Што такое падвеска аўтамабіля?

Пад машынай з'явіліся алейныя плямы

Калі вы выявілі тоўстыя плямы на асфальце пад вашым аўтамабілем, гэта можа паказваць на няспраўнасць падвескі і праблемы з амартызатарамі. Аднак гэты фактар ​​не з'яўляецца абавязковым. Аб іншых прычынах ўцечкі алею можна прачытаць тут.

Як праверыць, ці ў парадку падвеска?

Прасцей за ўсё ў гэтым выпадку было б наведаць сэрвісны цэнтр і папрасіць спецыялістаў правесці дыягностыку падвескі. Але такую ​​праверку можна выканаць і самастойна.

Як праверыць перадпакой падвеску?

Пры праверцы пярэдняй падвескі вы павінны спачатку звярнуць увагу на пылавікі і гумовыя дэталі. Часцей за ўсё яны першыя выходзяць з ладу. Уважліва праверце гумовыя ўшчыльненні - яны не павінны быць пашкоджаны, парваныя або зношаныя.

Звярніце ўвагу на амартызатары пры праверцы на наяўнасць уцечак алею або зносу. Каб быць абсалютна упэўненым, што з імі няма праблем, можна паспрабаваць крыху разгайдаць аўто. Калі пасля таго, як вы перастанеце штурхаць аўтамабіль ён перастане разгойдвацца, гэта значыць, што з амартызатарамі усё ў парадку. У адваротным выпадку спатрэбіцца іх замена.

Што такое падвеска аўтамабіля?

Агледзіце стойкі добра. У выпадку іх моцнага зносу яны асядаюць, і аўтамабіль становіцца ніжэй, што з'яўляецца верным прыкметай таго, што спружыны і амартызатары патрабуюць замены.

Як праверыць заднюю падвеску?

Паколькі большасць кампанентаў засяроджана ў пярэдняй падвесцы, заднюю частку нашмат лягчэй праверыць. Калі аўтамабіль абсталяваны незалежнай падвескай, яе прылада крыху больш складана, але і ў гэтым выпадку дыягностыку можна правесці самастойна. Асаблівая ўвага неабходна надаць апорным і рухомым элементам.

Калі вы не зусім ўпэўнены, што справіцеся з праверкай падвескі, варта звярнуцца ў спецыялізаваную службу, дзе механікі маюць неабходнае дыягнастычнае абсталяванне і могуць выканаць поўную дыягностыку пярэдняй і задняй падвескі, а таксама, калі неабходна замяніць любы з іх элементаў.

падобна аРТЫКУЛЫ
Галоўная » артыкула » Што такое падвеска аўтамабіля?

Дадаць каментар