Што такое ацынкоўка кузава аўтамабіля: апісанне і спіс мадэляў

Карозія па праве лічыцца галоўным ворагам металу. Калі металічную паверхню не абараніць, то яна даволі хутка руйнуецца. Гэта праблема актуальная і для кузаваў аўтамабіляў. Лакафарбавы пласт абараняе, але гэтага недастаткова. Адным з рашэнняў стала ацынкоўка кузава, якая дазволіла значна падоўжыць тэрмін яго службы. Гэта не самы просты і танны спосаб абароны, таму вытворцы па-рознаму падыходзяць да спосабаў цынкавання.

Што такое ацынкоўка

На неабароненым метале адбываецца працэс акіслення. Кісларод пранікае глыбей і глыбей у метал, паступова руйнуючы яго. Цынк таксама акісляецца на паветры, але на паверхні утворыцца ахоўная плёнка. Гэтая плёнка не дае пранікаць кіслароду ўнутр, спыняючы акісленне.

Такім чынам, ацынкаваная аснова выдатна абаронена ад карозіі. Зыходзячы з метаду апрацоўкі, ацынкаваны кузаў можа праслужыць да 30 гадоў.

Даведка. АвтоВаз стаў ужываць частковую ацынкоўку кузава толькі з 1998 гады.

Тэхналогія і віды ацынкоўкі

Галоўная ўмова для ацынкоўкі - гэта чыстая і роўная паверхня, якая не будзе падвяргацца выгібам і ўдарам. У аўтамабілебудаванні ўжываюць некалькі спосабаў апрацоўкі:

• гарачая ацынкоўка (тэрмічная);
• гальванічна;
• халодная.

Разгледзім тэхналогію і вынік кожнага са спосабаў больш падрабязна.

гарачая

Гэта самы надзейны і лепшы від цынкавання. Кузаў аўтамабіля цалкам апускаюць у ёмістасць з расплаўленым цынкам. Тэмпература вадкасці можа дасягаць 500 C °. Так чысты цынк уступае ў рэакцыю з кіслародам, утворачы на ​​паверхні карбанат цынку, які спыняе карозію. Цынкам пакрываецца ўвесь кузаў са ўсіх бакоў, таксама ўсе стыкі і швы. Гэта дазваляе аўтавытворцам даваць гарантыю на кузаў да 15 гадоў.

У іншых сферах апрацаваныя такім чынам дэталі могуць служыць 65-120 год. Нават пры пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця пачынае акісляцца пласт цынку, але не метал. Таўшчыня ахоўнага пласта 15-20 мкм. У прамысловасці таўшчыня даходзіць да 100 мкм, робячы дэталі практычна вечнымі. Таксама драпіны пры гарачай апрацоўцы маюць уласцівасць самазацягвацца.

Першай падобную тэхналогію прымяніла кампанія Audi на мадэлі Audi A80. Пазней гэты метад сталі прымяняць Volvo, Porsche і іншыя. Нягледзячы на ​​высокі кошт гарачай ацынкоўкі, метад ужываюць не толькі на аўтамабілях прэміум-класа, але і на бюджэтных мадэлях. Напрыклад, Renault Logan ці Ford Focus.

Гальванічны

Пры гальванічным метадзе цынк наносіцца на метал з дапамогай электрычнасці. Кузаў змяшчаюць у ёмістасць з цынказмяшчальным электралітам. Гэты метад дазваляе эканоміць на выдатку рэчыва, бо цынк пакрывае метал абсалютна роўным пластом. Таўшчыня цынкавага пласта пры гальванічным метадзе складае 5-15 мкм. Вытворцы даюць гарантыю да 10 гадоў.

Бо гальванічная апрацоўка абараняе горш, шматлікія вытворцы паляпшаюць якасць металу, патаўшчаюць пласт цынку і дадаюць пласт грунтоўкі.

Гэты метад ужываюць такія маркі як Skoda, Mitsubishi, Chevrolet, Toyota, BMW, Volkswagen, Mercedes і некаторыя іншыя.

Даведка. З 2014 года гальванічную ацынкоўку прымяняе УАЗ на мадэлях Patriot, Hunter, Pickup. Таўшчыня пласта 9-15 мкм.

халодная

Гэта просты і недарагі спосаб абароны кузава ад карозіі. Ужываецца на шматлікіх бюджэтных мадэлях, уключаючы Lada. У дадзеным выпадку высокадысперсны цынкавы парашок наносяць метадам напылення. Утрыманне цынку на пакрыцці складае 90-93%.

Халодную ацынкоўку шырока ўжываюць кітайскія, карэйскія і расійскія аўтавытворцы. Таксама часта выкарыстоўваецца частковая халодная ацынкоўка, калі апрацоўваецца толькі частка дэталяў ці толькі з аднаго боку. Тады карозія можа пачацца, напрыклад, з унутранага боку, хоць сам аўтамабіль знешне выглядае добра.

Плюсы і мінусы спосабаў цынкавання

У кожнага з апісаных спосабаў нанясення цынкавай абароны ёсць свае мінусы і плюсы.

• Гарачая ацынкоўка выдатна абараняе, але нельга дабіцца роўнага пласта. Таксама колер пакрыцця атрымліваецца шэры і матавы. Можна разгледзець крышталі цынку.
• Гальванічны метад апрацоўкі абараняе крыху горш, але дэталь атрымліваецца бліскучай і роўнай. З эканамічнага пункту гледжання таксама выгадна.
• Плюс халоднага метаду апрацоўкі толькі ў таннасці, але гэта добра толькі для вытворцаў, хоць і дазваляе зменшыць кошт на аўтамабіль.

Як даведацца, ацынкаваны кузаў аўтамабіля ці не?

Калі жадаеце пазнаць, апрацаваны ці кузаў цынкам ці не, то перш за ўсё варта зазірнуць у тэхнічную дакументацыю аўтамабіля. Калі там не ўбачылі словы "цынк", то і абароны ад карозіі няма. Хоць большасць аўтавытворцаў ужываюць ацынкоўку, толькі пытанне ў метадзе і пляцы апрацоўкі. Напрыклад, на Lada Priora да 2008 года ацынкавана толькі 28% кузава, на ВАЗ 2110 пакрыта толькі 30% кузава. І гэта пры халодным метадзе апрацоўкі. Часта на апрацоўцы цынкам эканомяць кітайскія вытворцы.

Таксама інфармацыю можна пашукаць у інтэрнэце на аўтарытэтных рэсурсах. Можна знайсці мноства табліц. Адну з такіх вы можаце ўбачыць у канцы гэтага артыкула.

Калі вы ўбачылі словазлучэнне поўная ацынкоўка , тое гэта кажа аб гальванічным або гарачым метадзе апрацоўкі ўсяго кузава. Такая аснова праслужыць шмат гадоў без карозіі.

Некаторыя папулярныя мадэлі з ацынкаваным кузавам

Як ужо гаварылася, поўная ацынкоўка прымяняецца і на многіх бюджэтных мадэлях. Далей прадставім вам некаторыя вельмі папулярныя ў Расіі і за мяжой мадэлі аўтамабіляў з антыкаразійным пакрыццём.

• Renault Logan. Кузаў гэтай папулярнай маркі добра супраціўляецца карозіі. З 2008 года падвяргаецца поўнай ацынкоўцы.
• Chevrolet Lacetti. Недарагі аўтамабіль, але з цалкам антыкаразійным пакрыццём. Ужывалася гальванічная апрацоўка.
• Audi A6 (C5). Нават 20-летнія аўтамабілі гэтага класа выглядаюць добра шмат у чым дзякуючы поўнай ацынкоўцы. Тое ж самае можна сказаць пра ўсе аўтамабілі Audi. Дадзены вытворца прымяняе гарачую ацынкоўку.
• Ford Focus. Сапраўдны народны аўтамабіль з добрай антыкаразійнай абаронай. Усе кузавы гэтай лінейкі апрацоўваліся гарачым метадам.
• Mitsubishi lancer. Моцны і надзейны аўтамабіль, які кахаюць у Расіі і за яе межамі. Ён не іржавее з-за пакрыцці цынку таўшчынёй 9-15 мкм.

Табліца аўтамабіляў з ацынкаваным кузавам і метадамі апрацоўкі

Больш падрабязна з метадамі ацынкоўкі кузава папулярных мадэляў аўтамабіляў можна азнаёміцца ​​ў табліцы ніжэй:

мадэль аўтамабіля	Выгляд ацынкоўкі
Audi 100 C3 1986, 1987, 1988 гг	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi 100 C4 1988-1994 (усе мадыфікацыі)
Audi A1 8x 2010-2019 гг	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi A5 8t 2007-2016 і 2 2016-2019
Audi Allroad C5 2000г	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi Allroad C5 2001-2005 гг	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi Q3 8u 2011-2019 гг
Audi R8 (усе мадыфікацыі)
Audi Rs-6 (усе мадыфікацыі)
Слухайце S2	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi S6 C4 і C5
Audi S6 C6 і C7	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi Tt 8n	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi Tt 8j і 8s	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi A2 8z 1999-2000 гг	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi A2 8z 2001-2005 гг	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi A6 (усе мадыфікацыі)
Audi Cabriolet B4	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi Q5	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi Rs-3
Audi Rs-7
Audi S3 8l	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi S3 8v	Поўная гарачая (двухбаковая)
Слухайце S7
Audi 80 B3 і B4	Частковая гарачая (аднабаковая)
Аўдзі А3 8л
Audi A3 8p, 8pa, 8v	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi A7
Аўдзі купэ 89	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi Q7	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi Rs-4, Rs-5
Audi Rs-q3
Audi S4 C4 і B5	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi S4 B6, B7 і B8	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi S8 D2	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi S8 D3, D4	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi 90	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi A4	Поўная гарачая (двухбаковая)
Audi A8
Audi Q8
Audi Quattro пасля 1986	Частковая гарачая (аднабаковая)
Audi S1, S5, Sq5	Поўная гарачая (двухбаковая)
BMW 1, 2, 3 E90 і F30, 4, 5 E60 і G30, 6 пасля 2003 года, 7 пасля 1998 года, M3 пасля 2000 года, M4, M5 пасля 1998 года, M6 пасля 2004, X1, X3, X5, X6 , Z3 пасля 1998 года, Z4, M2, X2, X4	Поўная гальванічная (двухбаковая)
BMW 8, Z1, Z8	Частковая гальванічная (двухбаковая)
Chevrolet Astro пасля 1989, Cruze 1, Impala 7 і 8, Niva 2002-2008, Suburban Gmt400 і 800, Avalanche да рэстайлінгу	Частковая гальванічная (двухбаковая)
Chevrolet Captiva, Cruze J300 і 3, Impala 9 і 10, Niva 2009-2019, Suburban Gmt900, Avalanche пасля рэстайлінгу	Поўная гальванічная (двухбаковая)
Chevrolet Aveo, Epica, Lacetti, Orlando, Blazer 5, Cobalt, Evanda, Lanos, Camaro 5&6, Spark, Trail-Blazer	Поўная гальванічная (двухбаковая)
Chevrolet Blazer 4, Camaro 4
Chevrolet Corvette C4 і C5	Частковая гарачая (аднабаковая)
Chevrolet Corvette C6 і C7	Поўная гарачая (двухбаковая)
Fiat 500, 600, Doblo, Ducato, Scudo, Siena пасля 2000 гадоў, Stilo	Частковая гальванічная (двухбаковая)
Fiat Brava і Bravo да 1999 гады, Tipo 1995 гады	Халодная ацынкоўка вузлавых злучэнняў
Ford Explorer, Focus, Fiesta, Mustang, Transit пасля 2001 года, Fusion, Kuga	Поўная гарачая (двухбаковая)
Ford Escort, Scorpio, Sierra	Частковая гарачая (аднабаковая)
Honda Accord, Civic, Cr-v, Fit, Stepwgn, Odyssey пасля 2005 года	Поўная гальванічная (двухбаковая)
Hyundai Accent, Elantra, Getz, Grandeur, Santa-fe, Solaris, Sonata, Terracan, Tucson пасля 2005 года	Частковая халодная
Hyundai Galloper	Халодная ацынкоўка вузлавых злучэнняў
Infiniti Qx30, Q30, Q40	Поўная гальванічная (двухбаковая)
Infiniti M-series да 2006 года	Частковая халодная
Jaguar F-type Coupe, родстэр	Поўная гарачая (двухбаковая)
Jaguar S-type пасля 2007 года, Xe, E-pace	Поўная гальванічная (двухбаковая)
Land Rover Defender, Freelander, Range Rover пасля 2007 г.в
Mazda 5, 6, Cx-7 пасля 2006 года, Cx-5, Cx-8
Mercedes-Benz A-класа, С-класа, Е-класа, Vito, мікрааўтобус Sprinter пасля 1998 года, B-класа, M-класа, X-класа, Gls-класа
Mitsubishi Galant, L200, Lancer, Rider, Pajero 2000 гадоў, Asx, Outlander
Nissan Almera з 2012 года, March, Navara, X-trail з 2007 года, Juke
Opel Astra, Corsa, Vectra, Zafira з 2008 года
Porsche 911 з 1999 года, Cayenne, 918, Carrera-gt	Поўная гарачая (двухбаковая)
Porsche 959	Частковая гальванічная (двухбаковая)
Renault Megane, Scenic, Duster, Kangoo	Частковы цынкраметал
Renault Logan	Поўная гальванічная (двухбаковая)
Seat Altea, Alhambra, Leon, Mii
Skoda Octavia з 1999 года, Fabia, Yeti, Rapid
Toyota Camry з 2001 гады, Corolla з 1991 гады, Hilux і Land-cruiser з 2000 гады
Volkswagen Amarok, Golf, Jetta, Tiguan, Polo, Touareg
Volvo C30, V40, V60, V70, V90, S90, Xc60	Поўная гарачая (двухбаковая)
Lada Kalina, Priora, Ваз-2111, 2112, 2113, 2114, 2115 з 2009 года, Granta, Largus	Частковая халодная
Ваз-Ака, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110 з 1999 года	Халодная ацынкоўка вузлавых злучэнняў

Цікавае відэа

Азнаёмцеся з працэсам ацынкоўкі кузава сваімі рукамі ва ўмовах майстэрні на відэа ніжэй:

Ацынкоўка кузава дае добрую антыкаразійную абарону, але ёсць розніца ў метадзе нанясення пакрыцця. Кузаў зусім без абароны пражыве нядоўга, максімум 7-8 гадоў. Таму пры куплі аўтамабіля заўсёды варта зважаць на дадзены момант.

Пытанні і адказы:

Якія Шэўрале з ацынкаваным кузавам? Aveo, Blazer (3,4,5), Camaro (2-6), Captiva, Malibu, Cruze (1, J300 2009-2014, 3 2015-2021), Lacetti (2004-2013), Lanos (2005-2009) , Ніва (2002-2021).

Як вызначыць, ацынкаваны кузаў ці не? Калі ёсць магчымасць, можна праверыць VIN-код (многія вытворцы паказваюць код ацынкаванага кузава). На месцы скола - самы дакладны спосаб праверыць наяўнасць ацынкоўкі.

Якія пазадарожнікі з ацынкаваным кузавам? Вось брэнды, мадэлі аўтамабіляў якіх могуць атрымаць ацынкаваны кузаў: Porsche, Audi, Volvo, Ford, Chevrolet, Opel, Audi. Адна і тая ж мадэль у розныя гады вытворчасці можа адрознівацца тыпам абароны кузава.