Што хаваецца за назвай: VW Golf

Насамрэч усё лімітава ясна. Ці зусім не?

Гольф, Ібіца, A4: Тое, што напісана на задняй частцы аўтамабіля, гучыць знаёма большасці людзей. VW Golf стаў VW Golf у 1974 годзе. Кропка. Але чаму гэта так называецца? Адкуль бяруцца назвы мадэляў? Бо нават такія скарачэнні, як A4 ці A5, маюць вызначаны сэнс. З гэтага часу нямецкае выданне Motor вырашыла рэгулярна праліваць святло на гэтае пытанне.

Ідэя для гэтага ўзнікла, калі журналісты на сайце падрабязна прачыталі пра паходжанне назвы ў кнізе пра Ford Fiesta. Цікавая і захапляльная тэма. А таксама што можа быць відавочней самага папулярнага аўтамабіля ў Нямеччыне: VW Golf.

Гольф існуе на рынку 46 гадоў і зараз знаходзіцца ў восьмым пакаленні. Што да яго імя, то тлумачэнне здаецца відавочным: натхненнем служыць Гальфстрым у Паўночнай Атлантыцы ці гольф.

Але, мусіць, не ўсё так проста. Азіраючыся назад: для праекту EA 337, які стане першым Golf, на этапе распрацоўкі неабходна абраць некалькі імёнаў. Blizzard церпіць няўдачу з-за вытворцы лыж, сцвярджаецца, што Caribe таксама абмяркоўваецца як варыянт.

Прататып EA 337 (злева) і апошні VW Golf I.

Расэл Хейс адзначае ў сваёй кнізе "VW Golf Story", што паводле нататкі з гутаркі ў верасні 1973 гады. Для сусветнага рынку лічыцца назва Pampero, а для амерыканскага - Rabbit. Pampero - гэта назва халоднага і штармавога зімовага ветру ў Паўднёвай Амерыцы, таму ён добра спалучаецца з вятрамі Passat і Scirocco. Фактычна, назоў Rabbit пазней выкарыстоўвалася для гольфа на рынках ЗША і Канады.

Енс Мэер падрабязна распавядае аб VW Golf I "VW Golf 1 - Alles über die Auto-Legende aus Wolfsburg", якую варта прачытаць: рада дырэктараў кампаніі пагадзіўся з тым, што лікі замест імя не падыходзяць. У выніку яны абцяжарваюць аддзел маркетынгу гэтай задачай і дазваляюць сваёй галаве дыміць. Тут ёсць прапановы са свету спорту, музыкі, нават назвы каштоўных камянёў. Горад? Кантынент? Сусвет? Або дробных драпежнікаў, такіх як ласкі, шчыглы, рысі ці тхары.

У пачатку верасня 1973 гады людзі ў кампаніі ўсё яшчэ думалі аб назове Scirocco для EA 337 (яго спартовы сабрат будзе проста звацца Scirocco Coupe). Так ці інакш, вытворчасць доследнай серыі пачалося ў студзені 1974 года, так што час канчаецца. У кастрычніку 1973 гады рада канчаткова вырашыў: Гольф для малалітражкі даўжынёй 3,70 метра, Scirocco для купэ. Але адкуль узялася назва Гольф? Ад Гальфстрыму, які супадае па ўтрыманні з цёплымі вятрамі Passat і Scirocco?

Ханс-Ёахім Цымерман, кіраўнік аддзела продажаў пад кіраўніцтвам дырэктараў Хорста Мюнцнера і Ігнасіа Лопеса з 1965 па 1995 год, раскрыў разгадку таямніцы падчас наведвання музея VW у 2014 годзе. У той час Цімермана таксама быў так прэзідэнт Вольфсбургскага клуба верхавой язды. Адзін з яго коней, гановерскай пароды, быў наняты Мюнцнерам летам 1973 года. Імя каня? Гольф!

Цымерман з партрэтам свайго знакамітага каня

Праз некалькі дзён пасля таго, як Мюнцнер пахваліў Honya, дошка паказала Цымермана адзін з зусім новых кампактных прататыпаў з літарнай камбінацыяй GOLF на зваротным боку. Цымерман па-ранейшаму шчаслівы праз 40 гадоў: «Мой конь даў імя мадэлі – яно азначае клас, элегантнасць, надзейнасць. Хай у гольфа будзе доўгі поспех - мой конь жыве 27 гадоў, што складае 95 чалавек. Гэта добрая прымета! ”