Што адбудзецца, калі заправіць аўтамабіль Формулы 1 звычайным бензінам?
артыкула

Што адбудзецца, калі заправіць аўтамабіль Формулы 1 звычайным бензінам?

Па правілах, паліва ў чэмпіянаце не павінна моцна адрознівацца ад бензіну на запраўках. Але ці так гэта на самай справе?

Прыхільнікі Формулы 1 перыядычна задаюцца пытаннем, ці магчыма, каб машыны Люіса Хэмілтан і яго супернікаў будуць ехаць запраўленыя бензінам? Увогуле, ды, але, як і ўсё ў Формуле 1, не ўсё так проста.

Што адбудзецца, калі заправіць аўтамабіль Формулы 1 звычайным бензінам?

З 1996 года FIA ўважліва сочыць за складам паліва, якое выкарыстоўваецца ў Формуле 1. У асноўным з-за вайны пастаўшчыкоў паліва ў першай палове 90-х гадоў, калі хімічны склад паліва дасягнуў нечаканых вышынь, і цана 1 літра паліва для Williams Найджела Мэнселла, напрыклад , дасягнула 200 даляраў ..

Таму на сённяшні дзень паліва, якое выкарыстоўваецца ў Формуле 1, не можа ўтрымліваць элементы і кампаненты, якія адсутнічаюць у звычайным бензіне. І ўсё ж гоначнае паліва адрозніваецца ад звычайнага і дае больш поўнае згаранне, што азначае вялікую магутнасць і большы крутоўны момант. Як менавіта гэтага дамагаюцца пастаўшчыкі паліва, застаецца загадкай, і яны прайгралі бітву з FIA за апошнія некалькі сезонаў за тое, ці могуць яны выкарыстоўваць маторны алей для лепшага згарання.

Каманды Формулы 1 аддаюць перавагу казаць, што паліва «аптымізавана» для іх пастаўшчыком, з якім яны працуюць, але не больш за тое. Таму што элементы і кампаненты бензіну аднолькавыя, але даюць розныя вынікі, ізноў жа з-за рознага ўзаемадзеяння. Хімія зноў на вышэйшым узроўні.

Цяпер правілы Формулы 1 патрабуюць у бензіне, каб мець 5,75% біяпрадукцыі, бо праз два гады пасля ўвядзення гэтай замовы на сусветным першынстве ён быў прыняты на масавы бензін, які прадаецца ў Еўропе. Да 2022 года біядабаўкі павінна скласці 10%, а на больш далёкую будучыню застанецца выкарыстанне бензіну, які практычна не з'яўляецца прадуктам нафты.

Мінімальны актанавы лік бензіну ў Формуле 1 - 87., так што сапраўды гэта паліва вельмі блізка да таго, што прапануецца на запраўках, наогул кажучы. На працягу крыху больш за 300 км, пакуль доўжыцца гонка Формулы-1, кіроўцам дазваляецца выкарыстоўваць 110 кг паліва - на чэмпіянаце свету бензін вымяраецца, каб пазбегнуць удараў пры змене тэмпературы, ўсаджванні і т. Д., Строга вызначаецца і тэмпература, пры якой гэтыя 110 кг вымяраюцца.

Што адбудзецца, калі заправіць аўтамабіль Формулы 1 звычайным бензінам?

Тым не менш, што будзе, калі ў машыну Формулы 1 заліць звычайны бензін? У цяперашні час апошні адказ на гэтае пытанне - з 2011 года. Затым Ferrari і Shell правялі эксперымент на трасе італьянцаў "Ф'ерана". Фернанда Алонса водзіць машыну з сезона 2009 гады з атмасферным рухавіком V2,4 аб'ёмам 8 літра, з тых часоў, як распрацоўка рухавікоў была замарожаная. Іспанец спачатку зрабіў 4 кругі на гоначным паліве, а затым яшчэ 4 кругі на нармальным бензіне.

Самы хуткі круг Алонса на гоначным бензіне склаў 1.03,950 0,9 хвілін, на нармальным бензіне яго час было на XNUMX секунды карацей.

Чым адрозніваюцца два віды паліва? З гоначным палівам машына лепш разганяецца на паваротах, але з звычайным Алонса дамогся большай хуткасці на прамой.

І нарэшце, адказ так, балід Формулы 1 можа працаваць на звычайным бензіне, але не будзе працаваць так, як жадаюць інжынеры і кіроўцы.

Дадаць каментар