Што ўяўляе сабой і для чаго патрэбна сістэма супраць аўтамабіля

Штодня злачынцы зганяюць сотні аўтамабіляў па ўсёй краіне і лічбы ўвесь час павялічваюцца. Усё большая колькасць уладальнікаў машын задумваецца аб тым, як ім абараніць сваю рухомую маёмасць і прадухіліць крадзеж. Для гэтых мэт прызначаная супрацьугонная сістэма, якая змяншае верагоднасць узлому і згону аўта.

Што такое супрацьугонная сістэма аўтамабіля?

Кіроўцы схільныя недаацэньвае верагоднасць крадзяжу машыны, разлічваючы на ​​стандартныя ахоўныя модулі. Але любы аўтамабіль павінен быць надзейным і гарантаваць доўгатэрміновае супрацьдзеянне ўзломшчыку. Чым складаней атрымаць доступ да транспартнага сродку, тым ніжэйшая верагоднасць крадзяжу.

Проціўгонная сістэма - комплекс механічных, апаратных і праграмных сродкаў, прызначаных для павелічэння абароны аўтамабіля ад згону або спробы ўзлому. З дапамогай спецыяльных прылад забяспечваецца праца гукавой сігналізацыі для адпужвання злачынца, ажыццяўляецца блакіроўка модуляў аўто і ўскладняецца працэс крадзяжу.

Наяўнасць страхоўкі на аўтамабіль не гарантуе, што ўладальнік атрымае поўнае кампенсаванне сродкаў. Пасля ўгону машыны чакаюць працяглыя разборы з праваахоўнымі органамі. Да яго заканчэння страхавая не мае права рабіць выплаты.

Функцыі і прызначэнне

Галоўнае прызначэнне тэхнічнага рашэння заключаецца ва ўскладненні працэсу ўзлому аўтамабіля. Дасведчаны злодзей зможа сагнаць любую машыну, пытанне толькі ў колькасці патрачанага часу. У залежнасці ад прынцыпу працы і канструктыўных асаблівасцяў супрацьугонныя сістэмы могуць наступнае:

• уключаць гук сірэны для прыцягнення ўвагі;
• апавяшчаць кіроўцу аб спробе ўзлому;
• блакаваць капот, багажнік, вокны і дзверы;
• блакаваць асноўныя электрычныя ланцугі;
• ускладніць працэс узлому дзвярэй і замкаў;
• блакаваць руль, каробку перадач, рухавік, замак запальвання;
• сачыць за перамяшчэннем аўтамабіля праз GPS.

Усе опцыі могуць працаваць асобна сябар ад сябра. Чым больш функцый уключае сістэма, тым складаней атрымаць доступ да аўтамабіля і сагнаць яго.

Асноўны сэнс супрацьугонных сістэм

Многія ўладальнікі аўтамабіляў упэўнены, што наяўнасць ахоўных прылад цалкам ратуе машыну ад крадзяжу. Але гэта не так. Пры вялікім жаданні і наяўнасці часу зламыснік зможа ўзламаць нават самую складаную апаратуру абароны.

Існуе два псіхалагічныя партрэты згоншчыка. Першыя накіраваны на вынік і нягледзячы на ​​перашкоды будуць спрабаваць скрасці аўтамабіль. Яны паўтараюць спробы да таго часу, пакуль не скончаць справу або не будзе высокая верагоднасць злову. Ад такіх узломшчыкаў сістэма абараняе толькі ў людных месцах, дзе абмежаваны час на крадзеж.

Другая катэгорыя згоншчыкаў ідзе па шляху найменшага супраціву. Калі машына не паддаецца спробам узлому на працягу 5-10 хвілін, яны выбіраюць іншую мэту.

Любы аўтамабіль, нават самы абаронены, можна сагнаць. Розніца заключаецца толькі ў часе, затрачаным на дэактывацыю супрацьугонных прылад.

Правілы выбару абароны

Абарона ад згону і ўзлому аўтамабіля падбіраецца індывідуальна для кожнага канкрэтнага выпадку. Пры выбары прылад неабходна ўлічыць шэраг дэталяў:

• асаблівасці канструкцыі транспартнага сродку;
• надзейнасць і якасць ахоўнай сістэмы - добрыя прылады каштуюць дорага;
• магчымасць тэхнічнага абслугоўвання пры праблемах у прыладах, напрыклад, пасля спробы ўзлому;
• гарантыйныя абавязацельствы вытворцы або кампаніі, якая ўстанаўлівае рашэнне.

Важна выбіраць складаныя шматузроўневыя сістэмы, якія асобна блакуюць розныя модулі транспартнага сродку. Да прыкладу, пасля выключэння сігналізацыі трэба ўзламаць дзверы, разблакаваць запальванне ці рухавік.

Кампаненты супрацьугоннай сістэмы

Канструктыўныя асаблівасці залежаць ад запатрабаванняў уладальніка машыны. Для прадухілення ўзлому выкарыстоўваюць сігналізацыю і блакатары ў супрацьугонных сістэмах, а таксама дадатковую апаратуру. Разгледзім некалькі простых варыянтаў для абароны:

• сігналізацыя - прыцягвае ўвагу да аўта з дапамогай гукавой сірэны пры спробе ўзлому;
• сістэма сачэння GPS - адсочванне аўтамабіля на карце ў выпадку згону;
• абарона замка - з лічынкі здымаюць цягу, якая дазваляе адчыняць замак адмычкамі, а замест гэтага выкарыстоўваюць электрычныя і механічныя спосабы адкрыцця;
• блок кіравання - штатны кіраўнік элемент змяшчаюць у спецыяльны кораб, для адкрыцця якога неабходна зняць акумулятар і іншае абсталяванне;
• блакаванне иммобилайзера - для павелічэння абароны ланцуга выкарыстаюць дадатковы пераходны элемент, з аднаго боку якога OBD раздым, а з іншай - нестандартны элемент.

Усе вышэйапісаныя элементы працуюць аўтаномна і не залежаць ад іншых сістэм. Крадзеж аўтамабіля магчымы толькі пасля поўнага ўзлому.

Для абароны ад крадзяжу дэталяў выкарыстоўваюць пазнакі, якія цяжка выдаляюцца. Такія запчасткі складана прадаць і лёгка ідэнтыфікаваць на чорным рынку.

Віды супрацьугонных сістэм

Усю абарону па прынцыпе дзеяння і канструктыўным асаблівасцям можна падзяліць на ўмоўныя віды:

1. Электронная стацыянарная супрацьугонная сістэма - складаецца з абсталявання, якое прадухіляе крадзеж і пранікненне ў аўтамабіль. Сюды адносіцца сігналізацыя, імабілайзеры, розныя сакрэтныя элементы, спадарожнікавае сачэнне за машынай.
2. Механічная сістэма - рознага выгляду здымныя прылады, якія блакуюць вузлы аўтамабіля. Блакатары прадухіляюць несанкцыянаваны доступ да рухавіка, скрынцы перадач, рулявому колу, педалі газу.

Для большай эфектыўнасці раяць спалучаць механічныя і электронныя рашэнні.

Што такое комплексная абарона ад згону

Комплекснае супрацьугоннае рашэнне абараняе ўсе крытычныя элементы аўтамабіля, якія паддаюцца ўзлому. Паўнавартасныя рашэнні складаюцца з такіх дэталяў, як:

• сігналізацыя;
• электрамеханічныя загваздкі для дзвярэй;
• замкі на капот і багажнік;
• браніраванне шкла;
• імабілайзер;
• блакатар рухавіка ў выглядзе лічбавага рэле і г.д.

Гэта далёка не поўны пералік апаратуры, якая можа ўваходзіць у комплексную сістэму. Канструкцыя і элементы залежаць ад вытворцы і жаданага ўзроўня абароны.

Асаблівасці штатнай абароны

Штатная стандартная супрацьугонная сістэма ўсталёўваецца на аўтамабіль вытворцам. Гэта азначае, што кампанія распрацоўвае агульнае рашэньне для масавага рынку з аднолькавай канфігурацыяй і прыладамі. Абарона адрозніваецца таннасцю і прастатой эксплуатацыі, што кажа аб нізкай надзейнасці працы.

Масавыя рашэнні лягчэй узломваць, паколькі згоншчыкі ўжо не раз сутыкаліся з падобнымі ахоўнымі прыладамі. Для павелічэння надзейнасці неабходна выкарыстоўваць дадатковыя элементы.

Улічваючы якая расце колькасць крадзяжоў, супрацьугонныя рашэнні неабходна ўсталёўваць на ўсе аўтамабілі. Страхаванне і штатныя прылады не здольныя прадухіліць згон або кампенсаваць страты. Танней процідзейнічаць крадзяжы, чым разбірацца з яго наступствамі.