CFMOTO 250SR
CFMOTO 250SR - канкурэнтаздольны спартыўны байк ад кітайскага вытворцы. Падобна больш магутнай роднаснай мадэлі дадзены варыянт валодае ідэальным спалучэннем пышнага дызайну, зручнай пасадкай райдэра, высокапрадукцыйным рухавіком і якаснай сістэмы бяспекі.
У рух байк прыводзіцца пры дапамозе одноціліндрового матора з двума размеркавальнымі валамі ў ГРМ. Для павышэння магутнасці агрэгата выкарыстоўваецца два клапана на впускном і два клапана на выпускным калектары. Працоўны аб'ём рухавіка складае 249 кубікаў. Дадзены матацыкл выдатна падыходзіць для пачаткоўцаў райдэраў. Ён абсталяваны самай бяспечнай ў свеце мотаспорту тармазной сістэмай з ABS.
Фотападборка CFMOTO 250SR
Хадавая частка / тормазы
падвеска
Тып пярэдняй падвескі: тэлескапічная відэлец
Тып задняй падвескі: Маятнікавыя, моноамортизатор
тармазная сістэма
Перадпакоі тормазы: два дыскі
Дыяметр дыска, мм: 292
Заднія тармазы: адзін дыск
Дыяметр дыска, мм: 220
Тэхнічныя характарыстыкі
Габарыты
Даўжыня, мм: 2010
Шырыня, мм: 750
Вышыня, мм: 1080
Вышыня па сядле: 780
Аснова, мм: 1360
Дарожны прасвет, мм: 135
Падрыхтаваная маса, кг: 165
Аб'ём паліўнага бака, л: 12
рухавік
Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 249.2
Дыяметр і ход поршня, мм: 72 х 61.2
Ступень сціску: 13.3:1
Колькасць цыліндраў: 1
Колькасць клапанаў: 4
Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва (EFI)
Магутнасць, л.с .: 27.5
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 22 пры 7500
Тып астуджэння: вадкасныя
Тып паліва: Бензін
Сістэма запальвання: ЭКЮ
Сістэма запуску: электрычная
трансмісія
счапленне: Многодісковых ў алейнай ванне
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: ланцуг
Камплектацыя
колы
Дыяметр дыскаў: 17
Тып дыскаў: легкосплавные
шыны: Пярэдняя: 110 / 70R17; Задняя: 140 / 60R17
