Тэст драйв Bridgestone Blizzak LM005: Можа быць зіма
тэст Драйв

Тэст драйв Bridgestone Blizzak LM005: Можа быць зіма

Тэст драйв Bridgestone Blizzak LM005: Можа быць зіма

Новая шына зроблена на аснове спецыяльнай тэхналогіі, каб захаваць якасці

Аўтамабільная шына - адзін з самых недаацэненых і ў той жа час адзін з самых важных элементаў аўтамабіля. Гэты складаны высокатэхналагічны прадукт павінен перадаваць усе сілы на дарогу і ад дарогі - цягавыя, тармазныя, бакавыя і вертыкальныя.

Шыны могуць выглядаць аднолькава, але яны па-рознаму спраўляюцца з гэтымі задачамі. Шыны, падпарадкоўваюцца складаным законах, спалучалым счапленне і ўздзеянне такіх сіл, з'яўляюцца адным з найбольш важных фактараў бяспекі. А з набліжэннем зімы ўвагу да іх становіцца яшчэ больш. Можа быць, таму, што калі ідзе снег і гадовая шына губляе сілу, раптам становіцца ясна, пра што мы гаворым.

Прэзентацыя мадэлі шыны не падобная на прэзентацыю аўтамабіля і перасьледуе значна больш дакладныя і прагматычныя мэты. Немагчыма нават уявіць, чаму падвяргаецца якасная шына і на што яна здольная, а якія разглядаюцца якасці з'яўляюцца вынікам працяглай працы па развіцці, ад строгага кантролю складанага вытворчага працэсу да выкарыстання высокатэхналагічных матэрыялаў. Усё гэта робіцца ў цесным супрацоўніцтве з аўтамабільнымі брэндамі.

Зімовыя шыны, у прыватнасці, падвяргаюцца надзвычай суровым умовам эксплуатацыі, у якіх яны павінны захоўваць свае ўласцівасці - яны павінны мець добрае счапленне на снезе, але забяспечваць трывалы кантакт з дарогай і пад дажджом пры нізкіх тэмпературах і, у рэшце рэшт, захоўваць свае ўласцівасці на сухім асфальце. Такія разнастайныя ўмовы з перавагай другой і трэцяй складнікаў характэрны для дарог Балгарыі.

Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone прадставіла сваю зімовую мадэль LM005 у канцы мінулай зімы, і зараз, калі надыходзіць сезон зімовых шын, яна можа прадэманстраваць увесь свой патэнцыял. Напрыклад, у такіх умовах, як у падножжа Матэрхорна ў Альпах - чаргаванне шчыльнага снежнага покрыва, замарожанага нізкімі тэмпературамі, і расталі вільготныя ўчасткі ў ніжняй частцы гары.

Вырашальнае значэнне для якасцяў Blizzak LM005 мае той факт, што яны зроблены з высокатэхналагічнага компаунда Bridgestone пад назвай Nano Pro-tech сёе з высокім утрыманнем кремнезема. Спецыфічны працэс яе злучэння з высокім узроўнем дысперсных і складанай хімічнай сувяззю з малекуламі каўчук і вугляроду з'яўляецца асновай магчымасці захавання уласцівасцяў шыны на мокрай і снежнай паверхні. Фактычна, поспех інжынераў Bridgestone заключаецца ў стварэнні стабільных малекулярных структур з высокім утрыманнем дыяксіду крэмнія, і гэта адбіваецца на ўласцівасці сумесі заставацца мяккай нават пры вельмі нізкіх тэмпературах і з'яўляецца фактарам добрага счаплення. У той жа час, аднак, сумесь захоўвае сваю трываласць, каб забяспечыць Bridgestone Blizzak LM005 стабільнае паводзіны ў любых зімовых умовах.

Канструкцыя і архітэктура пратэктара таксама ўносяць важны ўклад у паводзіны шыны. Павелічэнне памеру бакавых канавак павялічвае верагоднасць зачаплення шыны ў снежных і лядовых умовах і аптымізуе кантактны ціск плечавых блокаў пры прыпынку. Плошчу цэнтральных каналаў таксама была павялічана для паляпшэння адводу вады і ўтрымання снегу ў імя лепшага счаплення з дарогай. Тут дарэчы згадаць, што ціск на шыны аўтамабіля значна менш, чым на грузавіках, і яны павінны кампенсаваць гэта сваёй асаблівай канструкцыяй ламелей, якая, акрамя прыліпання да снегу, утрымлівае снег у саміх каналах. . Такі снег лепш трымаецца на снезе, чым на асфальце. Выкарыстанне зігзагападобнай формы каналаў у LM005 забяспечвае менавіта такі эфект збору снегу.

Аднак дробныя рэйкі павінны не толькі прыліпаць да снега, але і блакавацца пры націску на роўнае (асфальтавае) пакрыццё. Каб дасягнуць гэтага эфекту больш поўна, LM005 выкарыстоўвае двухмерны дызайн планак у цэнтры і трохмерны дызайн бакавых планак (які падвяргаецца вялікім папярочным сілам), а бакавыя каналы аб'яднаны, каб забяспечыць больш добрае счапленне з дарогай у лядовых умовах. У буйнейшых шын падоўжныя канаўкі маюць вялікую прапускную здольнасць для адводу вады. Усё гэта здаецца простым і трывіяльным, але тут д'ябал крыецца ў дэталях - у надзвычай высокатэхналагічных матэрыялах і складанай архітэктуры. Справа ў тым, што незалежна ад памеру шын, усе яны атрымліваюць адзнаку А за паводзіны на мокрай дарозе на новых стандартызаваных этыкетках.

Шыны Bridgestone Blizzak LM005, распрацаваныя і вырабленыя ў Еўропе, будуць даступныя ў 2019 годзе ў 116 памерах (ад 14 да 22 цаляў), яшчэ 40 будуць даступныя ў 2020 годзе. Асартымент уключае 90 адсоткаў памераў больш 17 цаляў для мадэляў пазадарожнікаў, а таксама 24 будуць даступныя з тэхналогіяй DriveGuard Run-Flat. У тэстах аўта-мота і спорту Bridgestone Blizzak LM005 дэманструе лепшыя дасягненні ў найважнейшых дысцыплінах, звязаных з бяспекай – пры прыпынку на снезе і на мокрай дарозе, а таксама выдатныя якасці з пункту гледжання бакавога счаплення і кіравальнасці. З тэстам можна азнаёміцца ​​ў лістападаўскім нумары балгарскага выдання часопіса.

Тэкст: Георгій Колеў

Дадаць каментар