Бэнэлі Леончына 250
Benelli Leoncino 250 - мадэль ад італьянскіх дызайнераў і інжынераў, якая ўвасабляе ў сабе сучаснае разуменне класікі і высокай прадукцыйнасці, нягледзячы на камплектацыю з аднацыліндровым рухавіком. Байк агрэгатуецца чатырохтактны ДВС, якія развіваюць 24.5 конскія сілы (даступныя на 9000 абарачэннях) і 21 Нм крутоўнага моманту (дасягаецца на 7.5 тысячах аб / мін).
Матор усталёўваецца ў фірмовай рашэцістай стальной раме, а ў пары з ім працуе механічная 6-хуткасная каробка перадач. матацыкл выкананы ў тыповым для першапачаткова італьянскага брэнда, які распрацоўвалі яшчэ фамільныя дызайнеры заснавальнікаў кампаніі. Дзякуючы гэтаму з канвеера сходзіць класічны байк з цудоўнай сучаснай кампаноўкай.
Калекцыя фатаграфій Benelli Leoncino 250
Хадавая частка / тормазы
Рама
Тып рамы: сталёвая
падвеска
Тып пярэдняй падвескі: 41 мм перавернутая відэлец
Ход пярэдняй падвескі, мм: 125
Тып задняй падвескі: Ківач з моноамортизатором
Ход задняй падвескі, мм: 60
тармазная сістэма
Перадпакоі тормазы: Адзін дыск з 4-поршневым суппортом
Дыяметр дыска, мм: 280
Заднія тармазы: Адзін дыск з 1-поршневым суппортом
Дыяметр дыска, мм: 240
Тэхнічныя характарыстыкі
Габарыты
Даўжыня, мм: 2040
Шырыня, мм: 840
Вышыня, мм: 1115
Вышыня па сядле: 810
Аснова, мм: 1370
Дарожны прасвет, мм: 170
Сухая маса, кг: 164
Аб'ём паліўнага бака, л: 12.5
рухавік
Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 249
Дыяметр і ход поршня, мм: 72 х 61.2
Ступень сціску: 11.2: 1
Колькасць цыліндраў: 1
Колькасць клапанаў: 4
Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва, дыяметр дросельнай засланкі 37 мм
Магутнасць, л.с .: 24.5
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 21 пры 7500
Тып астуджэння: вадкасныя
Тып паліва: Бензін
Сістэма запуску: электрычная
трансмісія
счапленне: Многодісковых ў алейнай ванне
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: ланцуг
эксплуатацыйныя паказчыкі
Выдатак паліва (л. На 100 км): 4.1
Камплектацыя
колы
Дыяметр дыскаў: 17
Тып дыскаў: легкосплавные
шыны: Пярэдняя: 110 / 70R17; Задняя: 150 / 60R17
