Тэст драйв Audi RS7 Sportback у Італіі ад 137.000 еўра – папярэдні прагляд
тэст Драйв

Тэст драйв Audi RS7 Sportback у Італіі ад 137.000 еўра – папярэдні прагляд

Audi RS7 Sportback у Італіі ад 137.000 еўра - папярэдні прагляд

Audi RS7 Sportback у Італіі ад 137.000 еўра - папярэдні прагляд

Пасля свайго дэбюту ў Франкфурце ў верасні мінулага года новы Audi RS7 Sportback прызямліўся ў Італіі і ўвайшоў у спісы Дома чатырох кольцаў. кошты ад 137.000 XNUMX еўра.

Новы сілавы агрэгат магутнасцю 600 л.з.

Флагманскае купэ ІнгальштатУ гэтай топавай версіі ён абсталяваны новым сілавым агрэгатам магутнасцю 600 л.з. і круцячы момант 800 Нм у дыяпазоне ад 2.050 да 4.500 аб / мін. Акрамя таго, дзякуючы поўнаму прываду quattro і васьміступеньчатай аўтаматычнай каробцы перадач tiptronic, усталяванай па баках 4.0-літровага TFSI, новы Audi RS7 Sportback 2020 года на паперы заяўляе аб разгоне ад 0 да 100 км / ч за 3,6 секунды і максімальнай хуткасці . 305 км/г.

эстэтычныя навінкі

Эстэтычна ён мае агрэсіўны і дынамічны выгляд з вялізнымі паветразаборнікамі на пярэднім бамперы, колавымі дыскамі памерам да 22 цаляў, больш выяўленымі колавымі аркамі і новым заднім экстрактарам з авальнымі выхлапнымі трубамі. Унутры,  Упершыню RS7 Sportback можа быць абсталяваны трехместной канапай, а багажнік мае аб'ём 535 літраў, які можна павялічыць да 1.390 літраў, склаўшы паасобныя спінкі задніх сядзенняў. У стандартнай камплектацыі дзверы багажнага аддзялення маюць электрычны прывад.

Кабіна і абсталяванне

Панэль кіравання новы RS7 Sportback выкарыстоўвае канцэпцыю сэнсарнага кіравання MMI, аснову якой складаюць два вялікіх сэнсарных экрана з акустычнай і тактыльнай зваротнай сувяззю. Спартовае рулявое кола, абцягнутае перфараванай скурай, сплясканы ўнізе і абсталяванае як абноўленымі алюмініевымі рокерамі RS, так і шматфункцыянальнымі органамі кіравання. Сярод іх вылучаецца кнопка RS MODE, дзякуючы якой кіроўца можа адразу выклікаць новыя праграмы RS1 і RS2 Audi drive select.

Спартыўныя сядзенні RS, абцягнутыя скурай і алькантарой у стандартнай камплектацыі, характарызуюцца цісненнем RS і ромбападобнай радком з перфараванай скурай, упершыню сумяшчальнай з функцыяй вентыляцыі. Чырвоныя і шэрыя дызайнерскія пакеты RS прыўносяць у інтэр'ер яркія колеры і дадаюць спартовасці. Па запыце кольца Audi і лагатыпы RS афарбоўваюцца ў глянцавы чорны колер. Дадатковыя магчымасці персаналізацыі гарантуюцца праграмай Audi exclusive, якая ўключае, напрыклад, эксклюзіўныя матавыя фарбы.

Стандартнае абсталяванне дапаўняецца такімі высакаякаснымі функцыямі, як 3D-гук Premium Bang & Olufsen, тэлефонная будка Audi і інтэрфейс для смартфона Audi, чатырохзонны аўтаматычны клімат-кантроль, службы Audi connect, камера задняга віду, MMI. сістэма навігацыі. plus з сэнсарным водгукам MMI і пакет дапамогі Tour.

Аздабленне

Заўсёды стандарт на новы Audi RS Sportback ёсць таксама адаптыўная пнеўмападвеска RS з рэгуляванымі амартызатарамі са спецыяльнай каліброўкай і з новым пнеўматычным модулем, які гарантуе індэкс калянасці спружыны на 50% вышэй, чым у папярэдняй мадэлі. Падвеска прыніжана на 10 мм у параўнанні з A7 Sportback, а на хуткасці вышэй за 120 км/г аўтаматычна паніжаецца яшчэ на 10 мм. Пры манеўраванні і на малой хуткасці ў рэжыме ўздыму аўтамабіль паднімаецца на 20 мм.

Дадаць каментар