7 саветаў па мыйцы машыны зімой
📌Саветы па мыйцы машыны
У большасці сваёй сучасныя аўтаўладальнікі задумваюцца аб тым, якой павінна быць мыйка машыны зімой. Бо ў зімовыя месяцы, як правіла, не брудна. Хаця апошнім часам на вуліцах робіцца нешта незразумелае. Надвор'е рэгулярна падае сапраўдныя сюрпрызы. Таму нават пасля снега і выяўленых гурбаў можна назіраць гразевую калатушу. У выніку невялікая паездка па аўтатрасе пакрывае аўтамабіль пластом бруду. Тым часам мыйка машын узімку дыктуе свае правілы. Калі іх не выконваць, узнікне безліч непрыемнасцяў.
Мыццё транспартнага сродку - адказны працэс. Калі правесці яго зімой няправільна, на аўтатранспарце ўзнікнуць мікратрэшчыны. Гэта багата ўзнікненнем іржы. Такім чынам, мыць зімой машыну трэба ў любую пару. Больш таго, немалаважна выконваць сем асноўных парад, якія датычацца мыйкі машыны непасрэдна ў халодную пару.
Рада No1
Спецыялісты сыходзяцца ў меркаванні, што мыць машыну зімой мэтазгодна выключна ў закрытых памяшканнях. Аднаго толькі гэтае правіла ўжо дазволіць ухіліць мноства праблем. Заязджаючы на аўтамыйку трэба ў абавязковым парадку:
- зачыніць люк машыны і яе вокны;
- уключыць блок вечка, якая адкрывае паліўны бак;
- адключыць ачышчальнікі шкла.
У некаторых машынах ёсць датчык дажджу. Таму шчоткі ачышчальніка шклоў актывуюцца пры руху аўтамабіля падчас мыйкі. Таму настойліва рэкамендуецца папярэдне адключыць дворнікі. З кузава трэба выдаліць лёд і снег. У адваротным выпадку пры аўтаматычнай мыйцы застануцца драпіны, справакаваныя ціскам вады, якая змывае бруд.
Рада No2
Лічыцца, што машыну трэба мыць, калі надыдзе адліга. Хоць, калі ж надвор'е даўно не змяняецца, але аўтатранспарт мае патрэбу ў якасным мыцці, спачатку яго неабходна старанна прагрэць на працягу адной гадзіны. Пасля гэтага прыступаюць да працэсу ачысткі. У шматлікіх сучасных краінах узімку аўтамабілі мыюць радзей, чым улетку. Перш за ўсё, калі пахмурна, важна, каб машыну было відаць на аўтамагістралі, нягледзячы на ўмовы надвор'я. У тэорыі ў брудных машын больш рызык патрапіць у дарожна-транспартнае здарэнне. Больш за тое, за нумарныя, пакрытыя брудам, знакі штрафуюць. Таму немалаважна сістэматычна падтрымліваць чысціню аўтамабіля, нягледзячы на ўмовы надвор'я.
Рада No3
Пры мыйцы аўтамабіля нельга выкарыстоўваць тэмпературу вышэй за 40⁰С. Паміж тэмпературнымі паказчыкамі паветра непасрэдна на вуліцы і вадой, выкарыстоўванай падчас мыцця машыны, выконваецца розніца да 12⁰С.
Лакафарбавае пакрыццё высокачулліва да значных тэмпературных ваганняў. Калі аўтамабіль пасля моцных маразоў апрацаваць занадта цёплай вадой, нагрузка на фарбу павялічыцца. Рэзкія перапады тэмператур негатыўна адбіваюцца на стане пластмасавых і гумовых кампанентах транспартнага сродку, на яго дзвярных замках, розных ушчыльненнях, завесах. Вядома, некалькі мыек у марозную пару не прывядуць да прыкметных змен на пакрыцці кузава. Аднак з часам згубныя наступствы ўсё ж такі праявяцца.
Рада No4
Неабходна пакрыць аўто пасля мыцця спецыяльнай змазкай. Акрамя таго, падыдуць і сіліконавыя ахоўныя сродкі. Варта таксама ўлічыць, што на спецыялізаванай аўтамыйцы выкарыстоўваюцца якасныя сучасныя шчоткі, асновай якіх з'яўляецца поліэтыленавы ворс. Ён не наносіць шкоды лакафарбавага пакрыцця аўтатранспарту. Але папярэдне з кузава машыны неабходна выдаліць найболей грубіянскі бруд.
Варта ўлічыць, што забруджванні часам пераносяцца на іншыя часткі машыны з колаў. Таму іх варта ўхіліць, выкарыстаючы наступныя кампаненты, прадстаўленыя ў табліцы:
| Сродкі для мыцця шын | прызначэнне |
| Nowax Tire Shine | Ачыстка дыскаў і шын |
| шчотка | Дазваляе ўціраць у шыны сродак для мыцця |
| Чыстая ануча | Убірае лішнюю вільгаць |
Пісьменны падыход дазволіць пазбегнуць шматлікіх праблем.
Рада No5
Аўтатранспарт мыюць некантактным метадам. Такі падыход зменшыць колькасць магчымых пашкоджанняў. Дадзенае правіла распаўсюджваецца і на летнюю мыйку машыны. Акрамя таго, рэкамендуецца кантраляваць працэс аўтамыйкі. Важна выдаліць любы грубы бруд перад тым, як вырабіць хімічныя сродкі. Аўтамабіль у абавязковым парадку трэба папярэдне ачысціць. У адваротным выпадку вялікая рызыка пашкоджання лакафарбавага пакрыцця.
Выбіраць лепш за ўсё правераную і надзейную аўтамыйку. Яе працаўнікі шануюць імем кампаніі і выконваюць пастаўленыя задачы якасна і аператыўна. А вось танныя аўтамыйкі часам жадаюць павялічыць прыбытак шляхам выкарыстання таннай аўтахіміі нізкай якасці. Яна негатыўна паўплывае на пакрыццё машын.
Рада No6
Перад надыходам зімы настойліва рэкамендуецца вырабіць на кузаў аўтатранспарту паліравальны пласт. Гэта абароніць машыну ад уздзеяння розных антыгалалёдных рэагентаў. Варта ўлічыць, зімовы дарожны пыл акажа агрэсіўнае ўздзеянне, калі на маюцца сколы, драпіны, месцы, дзе фарба адпластавалася.
Аўтавытворцы прадугледжваюць дадатковую абарону з дапамогай ацынкаваных металічных лістоў. Таму карозія кузава, справакаваная рэагентамі дылема мінулага, якая дакранаецца толькі машын з наяўнасцю на кузаве вызначаных пашкоджанняў.
Рада No7
Нельга забываць аб сістэматычным кантролі агульнага стану машыны. Бо солі і парашкі, якія актыўна ўжываюцца для мыцця, аказваюць на металічнае пакрыццё транспартнага сродку негатыўнае ўздзеянне.
Аўтаўладальніку варта прыкласці максімум намаганняў, каб абараніць аўтамабіль. Недапушчальна ігнараваць наяўнасць драпін, сашпіліўшы і іншых пашкоджанняў. Іх неабходна своечасова ўстараняць. Пры пісьменным падыходзе атрымаецца пазбегнуць карозіі, справакаванай дарожнай соллю ці ўздзеяннем вільгаці.
Толькі пры выкананні ўсіх рэкамендацый, пералічаных вышэй, працэс ачышчэння аўтатранспарту ў зімовы час дазволіць прадухіліць шматлікія пашкоджанні, якія ўзнікаюць падчас непісьменнай мыйкі.
