5 машын, замена шын якіх можа вас змарыць
Для іх гэтая працэдура не толькі вельмі дарагая, але і дастаткова складаная.
Замена шын - гэта звычайная працэдура, якую часцей за ўсё праводзяць два разы на год. У цэлым гэта не дорага, але гэта дакранаецца не ўсіх марак і мадэляў. У некаторых з іх змена можа нават разарыць уладальніка транспартнага сродку, і апроч таго, што гэта дорага, гэта яшчэ і даволі складана.. Адпаведна, на гэта сыходзіць шмат часу. І гэта яшчэ адзін доказ таго, што абслугоўванне "машыны мары" можа быць цяжкім нават для чалавека з вялікімі фінансавымі магчымасцямі. Вось 5 машын, якія таму пацвярджэнне.
МАКЛАРЭН F1
Легендарная спартовая мадэль з'явілася ў 1992 году і дагэтуль карыстаецца вялікай цікавасцю ў калекцыянераў. Некаторыя яго асобнікі каштуюць 15 мільёнаў даляраў., але гэтая сума значна павялічваецца, бо суперкар таксама мае патрэбу ў абслугоўванні.
Вытворца рэкамендуе мяняць шыны кожныя 3 гады, незалежна ад іх стану. Сама працэдура варта каласальныя 50 000 даляраў. паколькі Mclaren F1 тэхнічна нашмат бліжэй да гоначнага аўтамабіля, чым да спартовага аўтамабіля. А пасля змены шын машына павінна выехаць на трасу, каб шасі можна было падагнаць пад новы камплект. Для гэтага арандуецца ўвесь маршрут, што яшчэ больш падвышае кошт.
BUGATTI VEYRON
Камплект шын для гіперкара, які яшчэ некалькі гадоў таму зваўся "Самым хуткім серыйным аўтамабілем у свеце", каштуе роўна 38 000 даляраў ЗША. Яны мяняць раз у 2-3 гады або пры дасягненні прабегу ў 4000 км. Да шчасця, пасля ўсталёўкі новых шын рэгуляванне шасі не патрабуецца. Так што гэта адзін з нямногіх паказчыкаў таго, што Veyron танней свайго ўладальніка, чым ужо згадвальны McLaren F1.
БЕЛАЗ
Гэтую машыну яшчэ можна назваць машынай мары , бо ці наўрад знойдзецца сапраўдны аўтааматар, які не захоча сесці за руль велізарнага самаскіда. Для яго даступныя два тыпу шын - радыяльная і дыяганальная, першая зношваецца праз 100 км, а другая - удвая хутчэй.
Менавіта таму існуе сур'ёзная розніца ў коштах. Радыяльная шына каштуе каля 7000 даляраў (за штуку), тады як дыяганальная шына можа скакаць да 10 раз.. Дастаўка таксама аплачваецца асобна, бо сама покрыўка велізарная і таму даражэй. Замена 4-х колаў самазвала займае больш за 2 гадзіны.
Монстар грузавік
Велізарныя шыны для пікапаў Monster Truck у асноўным вырабляюцца Goodyear. Кожны з іх каштуе каля 2500 долараў, а камандзе з некалькіх механікаў патрабуецца 50 гадзін, каб іх устанавіць. Праца досыць спецыфічная, і гэтым тлумачыцца яе высокі кошт - 12 000 даляраў, без уліку кошту шын.
Ferrari F360
Шыны італьянскага суперкара каштуюць 1000 долараў кожная, або 4000 долараў за камплект. Аднак іх усталёўка няпростая і патрабуе адмысловага абсталявання і некаторых дадатковых ведаў канструкцыі аўтамабіля. Таму сама працэдура каштуе яшчэ 5000 долараў. А гэта азначае, што на пакупку і замену ўсяго камплекта новых шын спатрэбіцца каля 10 000 чалавек.
