2000 конскіх сіл для нарвежскага Huracan
артыкула,  тэст Драйв

2000 конскіх сіл для нарвежскага Huracan

Праект Zyrus таксама прадугледжвае 12 «звычайных» аўтамабіляў.

Нарвежская кампанія Zyrus Engineering здзівіла прыхільнікаў звышмагутных суперкараў сваёй версіяй Huracan з 1200 конскіх сілаў, які з'явіўся на тэстах ў Спа і Нюрбургрінг. Неверагодна магутны прататып азначае пачатак серыйнага вытворчасці з 24 аўтамабіляў, 12 з якіх будуць адобраны для руху па дарогах агульнага карыстання. А 12-трэкавыя аўтамабілі будуць даступныя яшчэ ў двух варыянтах магутнасці: 1600 і 2000 конскіх сіл. Варта адзначыць, што на эвалюцыю Huracan ў руках кампаніі паўплываў удзел Zyrus ў чэмпіянаце Norwegian Extreme GT Championship, дзе практычна няма аўтамабіляў магутнасцю менш за 1000 конскіх сіл.

2000 конскіх сіл для нарвежскага Huracan

Huracan LP1200 захоўвае арыгінальную канструкцыю з вугляроднага кампазіта і алюмінія, але атрымлівае новы корпус, таксама зроблены з кампазітных матэрыялаў. Больш за 500 кампанентаў і дэталяў, якія нарвежцы замянілі ў шасі і сістэме прывада автомобиля.добавив і дзве турбинысделать магутнасць 5,2-літровага V10 роўна 1200 конскіх сілаў.

Павелічэнне магутнасці амаль на 100% звязана з паляпшэннем сістэмы ўпырску паліва, новымі маслоохладителями, больш эфектыўнымі радыятарамі і электронным блокам кіравання рухавіком Motec. Новы кузаў не з'яўляецца самамэтай, яго аэрадынамічны пакет забяспечвае лепшае счапленне з трасай у параўнанні з Huracan Trofeo. Zyrus анансаваў вага аўтамабіля ў 1200 кг, што азначае суадносіны вагі і магутнасці 1: 1.

Іншыя асаблівасці аўтамабіля амартызатары Ohlins, карбонавыя тормазы, колы зараз маюць адну цэнтральную гайку, скрынка перадач секвентальная ад Xtrac, Таксама ёсць сістэма збору і перадачы інфармацыі ў рэальным часе як кіроўцу, так і камандзе ў боксе.

На дадзены момант гатовы толькі адзін гусенічны асобнік серыі Zyrus, але ясна, што машыны, якія будуць для дарог агульнага карыстання, будуць заснаваныя на варыянце Performante. Гатовы прататып ужо задзейнічаны ў тэсты «Спа» і «Нюрбургрінг». Брытанскі пілот Олівер Уэб праязджае па Паўночнай Дузе, які, нягледзячы на ​​неабходнасць змагацца з коркамі, паказаў 6.48 хвіліны на крузе.

Дадаць каментар