20-мм зенітная самаходная ўстаноўка на базе танка "Крусайдэр" Crusader AA Mk II – Крыжак AA Mk III. Зенітная самаходная ўстаноўка створана ў 1942 годзе для СПА войскаў на маршы і ў месцах засяроджвання. У якасці базы выкарыстаны крэйсерскі танк "Крусайдэр". На пакінутае практычна нязменным шасі замест вежы танка ўсталявана лёгкабраніраваная адкрытая зверху вежа кругавога кручэння, у якой змантаваная спараная ўстаноўка двух 20-мм аўтаматычных зенітных гармат "Эрлікон" з доўгай ствала 120 калібраў. Таўшчыня лабавой брані корпуса і вежы была роўная 25-мм, бранявы - корпуса і вежы - 12,7-мм. Бранявыя лісты вежы размяшчаліся з некаторым вуглом да вертыкалі. Устаноўленая ў вежы спараная ўстаноўка мела хуткастрэльнасць 2 х 450 стрэлаў у хвіліну, максімальную далёкасць стральбы 7200 м, дасяжнасць па вышыні 2000 м. Пачатковая хуткасць бранябойнага снарада была роўная 890 м / с, так што ўстаноўка магла наземнымі мэтамі. Такая магчымасць забяспечваецца наяўнасцю двух прыцэлаў: зенітнага і для стральбы па наземных цэлях. Гарматы мелі кут узвышэння 90 градусаў, кут зніжэння - 9 градусаў. Навядзенне іх на мэту ажыццяўлялася гідраўлічным або ручным прывадам. Для забеспячэння знешняй сувязі на самаходнай устаноўцы манціравалася радыёстанцыя. Пасля таго як танк "Крусайдэр", шасі якога было выкарыстана для стварэння самаходнай устаноўкі, быў зняты з вытворчасці, яе працягвалі выпускаць на шасі танка "Кромвел".   Распрацоўка самаходных зенітных установак на базе танка "Crusader" пачалася ў верасні 1941 года. Серыйная вытворчасць была разгорнута ў 1943 году на фірме Моris Моtors. Зенітная самаходная ўстаноўка створана ў 1942 г. для СПА войскаў на маршы і ў месцах засяроджвання. У якасці базы быў выкарыстаны крэйсерскі танк "Крусайдэр". На пакінутае практычна нязменным шасі замест вежы танка ўсталявана лёгкабраніраваная адкрытая зверху вежа кругавога кручэння, у якой змантаваная спараная ўстаноўка двух 20-мм аўтаматычных зенітных гармат "Эрлікон" з доўгай ствала 120 калібраў. Таўшчыня лабавой брані корпуса і вежы была роўная 25-мм, бранявы - корпуса і вежы - 12,7-мм. Бранявыя лісты вежы размяшчаліся з некаторым вуглом да вертыкалі. Устаноўленая ў вежы спараная ўстаноўка мела хуткастрэльнасць 450 стрэлаў у хвіліну, максімальную далёкасць стральбы 7200 м, дасяжнасць па вышыні 2000 м. Пачатковая хуткасць бранябойнага снарада была роўная 890 м / с, так што ўстаноўка магла змагацца не толькі . Такая магчымасць забяспечваецца наяўнасцю двух прыцэлаў: зенітнага і для стральбы па наземных цэлях. Гарматы мелі кут узвышэння 90 градусаў, кут зніжэння - 9 градусаў. Навядзенне іх на мэту ажыццяўлялася гідраўлічным або ручным прывадам. Для забеспячэння знешняй сувязі на самаходнай устаноўцы манціравалася радыёстанцыя. Пасля таго як танк "Крусайдэр", шасі якога было выкарыстана для стварэння самаходнай устаноўкі, быў зняты з вытворчасці, яе працягвалі выпускаць на шасі танка "Кромвел". Серыйныя мадыфікацыі: СrusaderAA1- 40-мм аўтаматычная зенітная гармата "Бофорс" усталявана ў адкрытай зверху вежы кругавога кручэння, якая мае форму ўсечанай піраміды. Вертыкальны кут навядзення гарматы ад -10 ° да +70 °. Для павароту вежы выкарыстоўваецца гідраўлічны прывад ад дапаможнага рухавіка. Баявая маса 18 т, экіпаж 3 чалавекі, боекамплект 160 стрэлаў, максімальная хуткасць 42 км/г. Корпус, сілавая ўстаноўка, трансмісія і хадавая частка запазычаны ў базавага танка. Выраблена 215 адзінак. СrusaderAA2 – спараная ўстаноўка 20-мм аўтаматычных гармат "Эрлікон" у адкрытай зверху верціцца шматграннай вежы. Прывад хуткаснага гарызантальнага і вертыкальнага навядзення. Кручэнне вежы - ад асноўнага рухавіка. Корпус, сілавая ўстаноўка, трансмісія і хадавая частка як у базавага танка. СrusaderAA3- вежа палепшанай формы, 7,7-мм кулямёт "Vickers" па-над 20-мм гармат. Антэна радыёстанцыі перанесена ў пярэднюю частку корпуса. Выраблена каля 600 адзінак АА2 і АА3. Зенітныя самаходныя ўстаноўкі пачалі выкарыстоўвацца ў баявых дзеяннях з 1944 года. У штабных ротах танкавых дывізій і брыгад мелася па дзве ЗСУ, а ў штабных ротах палкоў - шэсць. ЗСУ выкарыстоўваліся для прычынення баявых частак з паветра. Аднак вельмі хутка высветлілася, што насуперак чаканням яны не маглі весці агонь з ходу. Акрамя таго, ва ўмовах панавання авіяцыі саюзнікаў у паветры працы ў ЗСУ было няшмат. Нязначная колькасць гэтых баявых машын яшчэ знаходзілася ў страі ў 1945 годзе. Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі Баявая маса 18 т Памеры:   даўжыня 5890 мм шырыня 2600 мм вышыня 2240 мм экіпаж 4 чалавека ўзбраенне спараная ўстаноўка двух20-мм аўтаматычных гармат "Эрлікон" боекамплект 600 снарадаў браніраванне:   корпус ілба 52м м лоб вежы 25,4 мм тып рухавіка карбюратарны "Нафід-Ліберці", тып NL III максімальная магутнасць 345 л.з. Максімальная хуткасць 48 км / гадзіну Запас магутнасці 160 км Крыніцы: М. Барацінскі. “Крусейдэр і іншыя. (Бронекалекцыя, 6 – 2005); Г.Л. Халяўскі "Поўная энцыклапедыя танкаў свету 1915 - 2000 гг"; Ю. Ф. Каторын. Танкі. Ілюстраваная энцыклапедыя; Crusader Cruiser 1939-45 [Osprey – New Vanguard 014]; Крыс Генры, брытанская супрацьтанкавая артылерыя 1939-1945 гг.