10 фактаў аб Lamborghini, якія вы наўрад ці чулі

У красавіку гэтага года, калі свет хаваўся ў сваіх дзірах і праціраў свае пакеты спіртам, выканалася 104 гадоў з дня нараджэння Ферручча Ламбарджыні, заснавальніка, мабыць, самай вар'яцкай аўтамабільнай кампаніі на планеце.

Вы, мусіць, чулі, што ўсё пачалося з трактароў і што Miura першы суперкар у гісторыі. Але вось яшчэ 10 фактаў з гісторыі Lamborghini, якія не так добра вядомы.

1. Lamborghini задумаў кампанію на Радосе

Падчас Другой сусветнай вайны Ферручча быў механікам у італьянскіх ВПС, якія базуюцца на грэцкай выспе Родас. Ён праславіўся сваім выключным талентам да імправізацыі і вырабу запасных частак са зручных матэрыялаў. Нават тады ён вырашыў заснаваць уласную машынабудаўнічую кампанію, калі шчасна вернецца дадому.

2. Усё пачынаецца з трактароў

Lamborghini па-ранейшаму вырабляе трактары. Першыя сельскагаспадарчыя машыны Ферручча былі сабраны з таго, што ён знайшоў пасля вайны. Сёння трактары могуць каштаваць да 300 000 эўра.

3. Раздражняльны Ферары паказаў яму на машыны

Прычына, па якой Ферручо сеў у машыны, быў Энцо Ферары. Ужо будучы багатым, Ламбарджыні вадзіў Ferrari 250 GT, але быў уражаны, выявіўшы, што гэты спартовы аўтамабіль выкарыстоўвае тое ж счапленне, што і яго трактары. Ён папрасіў замяніць. Энцо Ферары быў грубы, і Ферручча вырашыў пацерці нос.

Праз паўгода з'явіўся першы Lamborghini - 350 GTV.

4. У першай машыны не было рухавіка

Аднак у першага разгляданага Lambo усё яшчэ не было рухавіка. Каб паказаць яго на Турынскім аўтасалоне, інжынеры запхнулі пад капот цэглу і замкнулі яго так, каб ён не адчыняўся.

5. «Калі вы ўжо нехта, купіце Lamborghini»

Lamborghini Miura, прадстаўлены ў 1966 годзе, быў самым уражлівым аўтамабілем свайго часу. Калі вы жадаеце быць кімсьці, вы купляеце Ferrari. Калі вы ўжо з'яўляецеся кімсьці, вы купляеце Lamborghini», – сказаў адзін з уладальнікаў Miura – нехта па імі Фрэнк Сінатра. На фота яго машына, якая захавалася да нашых дзён.

6. Ён ледзь не адправіў Майлза Дэвіса ў турму

Miura ледзь не завяршыла кар'еру вялікага джазмэна Майлза Дэвіса. У адзін з цяжкіх перыядаў музыка здзейсніў вар'ят манеўр з аўтамабілем і моцна разбіўся, зламаўшы абедзве нагі. Да шчасця для яго, мінак прыйшоў на дапамогу да таго, як прыехала паліцыя, і здолеў выкінуць тры пакавання какаіну з машыны, што магло б адправіць Майлза ў турму на даволі доўгі час.

7. Назва легендарнай мадэлі насамрэч з'яўляецца лаяннем

Countach, яшчэ адна легендарная мадэль кампаніі, насамрэч названая ў гонар дыялектнага нецэнзурнага слова. Назву даў Нучо Бертоне (на фота), кіраўнік аднайменнай дызайн-студыі, які, убачыўшы першы праект прататыпа, усклікнуў «Кунташ!» – усклік, які ў яго п'емонцкай гаворцы звычайна выкарыстоўваецца для асабліва прывабнай жанчыны. Аўтарам праекта быў сам Марчэла Гандзіні.

8. Усе астатнія імёны звязаны з быкамі

Амаль усе астатнія мадэлі Lambo названы ў гонар элементаў бою быкоў. Міура - уладальнік вядомага бычынага ранча на арэне. "Эспада" - меч матадора. Гаярда - парода быкоў. "Дыябла", "Мурсіэлага" і "Авентадор" - гэта імёны асобных жывёл, якія праславіліся на арэне. А Урус, адно з апошніх папаўненняў гэтага арэала, - даўно вымерлае дагістарычны млекакормячы, продак сучасных быкоў.

Сам Ферручча быў Цяльцом. На фота ён і гаспадар фермы на фоне Miura.

9. Паліцыя Lambo для транспарціроўкі органаў

Італьянская паліцыя валодала двума службовымі аўтамабілямі Gallardo, спецыяльна абсталяванымі для экстранай транспарціроўкі органаў для трансплантацыі. Аднак адзін з іх быў поўнасцю разбіты ў выніку крушэння ў 2009 годзе.

10. Вы таксама можаце купіць Aventador без шын

Aventador гэта не толькі спартовы аўтамабіль, але і лодка. Разам з партнёрамі з яхтавага сектара Lamborghini таксама стварае раскошныя тварэнні для воднага транспарту. Але водная версія Aventador амаль у тры разы даражэйшая за наземную.