Kalina və Grant üzərində sükan uclarının dəyişdirilməsi
Tipik olaraq, sükan ucları avtomobilin az-çox yumşaq işləməsi ilə təxminən 70-80 min kilometrə qədər gedir. Ancaq yollarımızın keyfiyyətinin çox arzuladığını düşünsək, onları bir az daha tez -tez dəyişdirməliyik. Kalina'mın timsalında deyə bilərəm ki, 40 km-də avtomobilin ön hissəsindən torpaq yolda xoşagəlməz bir döymə oldu və sükan da boşaldı.
Kalina və Granta modelləri mahiyyətcə eyni olduğundan, nümunə olaraq bu maşınlardan birini istifadə edərək sükan uclarını əvəz etmək mümkündür. Təmiri başa çatdırmaq üçün aşağıdakı vasitələrə ehtiyacımız var:
- 17 və 19 açıq uc və ya qapaq üçün açar
- 17 və 19 üçün rozetka başlıqları
- Tork açarı
- Pry bar və ya xüsusi dartıcı
- Hammer
- Pliers
- Uzadılmış yaxası
Bu prosedurun necə canlı göründüyünü görmək istəyirsinizsə, video təlimatımı izləyin:
Və eyni əsərin altında yalnız addım-addım foto hesabatı ilə izah ediləcəkdir. Yeri gəlmişkən, burada da hər şey ən xırda detallara qədər çeynəndiyinə görə çox çətinliklə başa düşə bilərsiniz.
Beləliklə, ilk növbədə, avtomobilin ön hissəsini uclarını dəyişdirməyi və təkəri sökməyi planlaşdırdığınız tərəfdən bağlamalısınız:
Bundan sonra, sükan çarxını bütün tərəfə çevirmək lazımdır ki, ucunu açmaq daha rahat olsun. Əgər sol tərəfdən dəyişirsinizsə, onda onu sağa çevirməlisiniz. Sonra, bütün oynaqları nüfuz edən yağla yağlayırıq:
İndi, 17 açarı istifadə edərək, aşağıdakı fotoşəkildə aydın şəkildə göstərildiyi kimi ucun çubuğa qoşma hissəsini açın:
Bundan sonra, çubuq pimini kəlbətinlə bükün və çıxarın:
Və qozu 19 düymə ilə açın:
Sonra qolu və ucu arasındakı dayağı götürürük və ucunu sıxmağa çalışırıq, çox səylə montajı sarsıntılarla aşağıya itələyirik və eyni zamanda digər tərəfdən qolu çəkiclə çəkirik. barmağın oturduğu yer):
Qısa bir hərəkətdən sonra uc yerindən çıxmalıdır və görülən işin nəticəsi belə olacaq:
Sonra, ucunu bağlama çubuğundan çıxartmalısınız, bunun üçün əllərinizlə yaxşıca tutaraq saat yönünde bükməlisiniz:
Tamamilə açılana qədər inqilabların sayını hesabladığınızdan əmin olun, çünki bu, dəyişdirmə zamanı təkərlərin barmaqlarını içəridə saxlamağa kömək edəcəkdir.
Bundan sonra, eyni sayda inqilabla yeni bir ucu vidalayırıq, bütün qoz -fındıqları və çubuqları geri qoyduq:
Sükan düyününün ucunu bağlayan qoz, ən az 18 Nm gücündə bir tork açarı ilə sıxılmalıdır. Dəyişdirdiyimiz yeni hissələrin qiyməti hər cüt üçün təxminən 600 rubl oldu. Dəyişdirildikdən sonra avtomobil idarəetmə baxımından xeyli yaxşılaşır, sükan sıxılır və artıq zərbələr qalmır.
