Volvo XC90 2017 yeni bir korpusda
Məzmun
İlk XC2002 90 -ci ildə ortaya çıxanda, az adam maşının 12 il demək olar ki, dəyişməmiş vəziyyətdə bazarda qalacağını düşünürdü. Bəli, illər ərzində Volvo XC90 bir neçə dəfə yenidən quruldu, lakin qlobal deyil, daha çox bir nöqtə idi. Ancaq ədalətlə deyək ki, 90 -ci nəsil Volvo XC1 -ı sevirdi. Və məni çox sevirdilər. Hətta son illərdə avtomobil həvəslə alındı və insanlar Volvo XC90 -ın ən əlverişli premium sinif olduğunu daim qeyd etdilər.
İkinci nəsil Volvo XC90-un yaranma tarixi
Birinci nəsil krossoverin yaxşı satışına baxmayaraq, dünyanın hər yerindəki sürücülər çətin yeniləmələri gözləyirdi, lakin tam hüquqlu ikinci nəsil gözləyirdi. 12 il hələ də layiqli bir dövrdür və çoxları modeli prinsipcə olmasa da, açıq şəkildə köhnəlmiş kimi qəbul etdilər.
İşdə o yerə çatdı ki, İsveç avtomobil istehsalçısı krossoverin ikinci nəsli barədə söhbəti süni şəkildə boğdu. Bunun səbəbi, XNUMX-ci illərin ortalarında istehsalçını vuran maliyyə problemləri idi, baxmayaraq ki, o vaxt artıq İsveçlilər gələcəkdə dividend gətirəcəyini vəd edən SPA platformasında işləməyə başladılar.
Bir az irəliləyərək qeyd edirik ki, bu icmalda müzakirə ediləcək 90-ci nəsil Volvo XC2-un istehsal olunduğu platformadır. Təmiz bir nəfəs və lazımi sərmayə Asiyadan gəldi.
Bildiyiniz kimi, 2010-cu ildən bəri İsveç avtomobil istehsalçısı Çin holdinqinə - Geely Automobile-a məxsusdur. Stabil maliyyə İsveç mühəndislərinə nəhayət flaqman krossoverinin ikinci nəslinin inkişafına başlamağa imkan verdi.
İnkişaf, "Volvo" nümayəndələrinə görə, üç il davam etdi. Beləliklə, gözlədilər. Daha əvvəl yeni Volvo XC90-ı Stokholmdakı evdə təqdim edən rəsmi təqdimat Paris Motor Show-da keçirildi. Avtomobil dərhal həm xarici görünüşü, həm daxili dizaynı, həm də texniki hissəsi üçün çox yaltaq baxış aldı.
"First Edition" adlanan ikinci nəsil Volvo XC90 avtomobillərinin ilk partiyası iki gün ərzində internet vasitəsilə satıldı. Cəmi 2 avtomobil satıldı. Bu rəqəm istehsalçının qurulduğu ilə təsadüf edir. Əlavə müstəsnalıq üçün hər yeni Volvo XC1927 nömrələnmişdir (90-dən 1-dək).
İkinci nəslin ilk krossoverinin nə qədər başa gəldiyini düşünmək qorxuncdur. Modelin seriyalı istehsalına 2015-ci ilin əvvəlində başlanıldı və müştərilər ilk krossoverləri aprel ayına yaxın aldılar.
Yeni Volvo XC90-a daha çox nəzər salaq, xüsusən də istehsal ili ərzində model haqqında kifayət qədər məlumat ortaya çıxdığından.
Xarici Volvo XC90 2-ci nəsil
Volvo XC90 2-ci nəsil xarici icmalın ön hissəsindən başlayaq. Avtomobilin üzünə baxırsınız və dərhal yeni, təzə və həyəcanlı hiss edirsiniz. Xarici avtomobil dünyasında məşhur dizayner Thomas Ingenlath tərəfindən işlənmişdir. Volvo XC90 pərəstişkarlarının inciməməsinə icazə verin, ancaq ön hissəsi də daxil olmaqla əvvəlki görünüş arxaik görünürdü və olduqca doyurdu.
Qıraqda, hətta krossoverə güldülər, deyirlər, bu qədər xərc tələb edir, ancaq zahirən deyə bilməzsən. Yeni Volvo XC90 premium seqmentin tələblərinə tam cavab verir. Dizaynerlər ön tərəfdəki saxta radiator barmaqlığından tutmuş optik tampona qədər hər şeyi yeniləyiblər. Ancaq gözü çəkən əsas şey yenilənmiş emblemdir.
Volvo'da təməllərə qayıtmağa və ənənəyə hörmət göstərməyə qərar verdilər. Mars tanrısının yuxarıya doğru yönəldilmiş nizəsi indi yalançı radiator barmaqlığından keçən xrom çubuqla uyğundur. Bənzər bir stil narahatlığın ilk modelinə xasdır - Jakob OV4, sonrakı modellərdə çubuq və bumun meyl açısı fərqli idi. Yeni Volvo XC90 da yeni optiklər aldı.
Yeni optik
Avtomobil indi daha dar bir görkəmə sahibdir və T şəklində LED gündüz işığından qaşqabaqlı bir təsir göstərir. Duman işıqları həm şəklində, həm də yerində dəyişdi və böyük tampon trapezoidi təqlid edən şık bir qoruyucu zolaq əldə etdi.
İndi profildə yeni Volvo XC90-a nəzər salaq. Krossover çox təəccüblü görünür. Sələfindən çox müasir və təzədir. Eyni zamanda, XC90 tanınmağa davam etdi. Əksər avtomobil həvəskarlarının 90-ci nəsil Volvo XC2-a baxarkən bunun hansı model olduğunu biləcəyi qətidir. Bədən xətləri çox hamar və dinamik hala gəldi.
Maşına baxarkən şüurlu bir şəkildə bir premium sinif olduğunu başa düşürsən. Bahalı, sərt və möhkəm bir şey görürük. Krossoverin praktikliyi də eyni dərəcədədir. Böyük qapılar mükəmməl nisbətlidir və həndəsi formalı və təkər tağları təəccüblü şəkildə vurğulanmışdır. Yeri gəlmişkən, 21 düymlük jantlarda da təkərləri yerləşdirə bilirlər. Qüsur tapmaq üçün qətiliklə bir şey yoxdur. İnsan yalnız heyran ola bilər.
Kuyruk işıqlarının ümumi konsepsiyası, daha doğrusu, şəkilləri olduğu kimi qaldı. Hamısı eyni şaquli, lakin biraz qısadır. Yeni versiyada çatıya çatmırlar. Tampon da dəyişdirildi, bu da arxa qapının dəyişməsinə səbəb oldu. Həm forma, həm də şüşələr səviyyəsində çox təsir edici görünür.
Yeni Volvo XC90 üzərində işləyən dizayn qrupu, krossoverin görünüşü üçün xüsusi təşəkkür etməyə layiqdir. Görünür Thomas Ingenlat, dünyadakı bütün motoristləri bir yerə topladı və hər şeyi bir bütöv birləşdirərək onların çoxsaylı istəklərini nəzərə aldı. İndi isə krossoverin içərisinə keçək, xüsusən daha da yeni və maraqlı olduğu üçün!
Yeni Volvo XC90 2017-nin salonu
İsveçli dizaynerlərin yeni XC90-ın salonunu necə təzələdiklərinə baxın. Hər şey modelin əvvəlki nəslindən tamamilə fərqli şəkildə qurulub. Ancaq nə qədər paradoksal səslənsə də, salon hələ də tanınır. İsveç istehsalçısına xas olan səviyyə və keyfiyyəti və fenomenal məclisi hiss edə bilərsiniz.
Mərkəzi panel bəzək
Ən yüksək sinif - avadanlıq haqqında danışmağa ehtiyac yoxdur. Ön paneli bitirərkən istehsalçı təbii ağacdan (ağcaqayın), təbii dəri, poladdan istifadə edir. Diqqətəlayiqdir ki, üzərində praktiki olaraq heç bir düymənin olmadığı orta konsol. Bütün idarəetmə paketi Sensus interfeysi ilə 9.5 düymlük bir toxunma ekranına yığılmışdır (iqlim nəzarəti, naviqasiya, səs, Apple və Android inteqrasiyaları, səs əmrləri).
Yeri gəlmişkən, 12 düymlük qrafik ekranın yerləşdiyi alət paneli daha az müasir və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş görünür.
Ümumiyyətlə, kabinanın ön hissəsində minimalizm müşahidə olunur. Artıq heç bir şey, sıxlıq yoxdur, həqiqi rahatlıq üçün hər şey. Belə bir avtomobili idarə edərkən özünüzü xüsusi hiss edirsiniz. Ön oturacaqlar artıq yan divarların tənzimlənməsi, bel dəstəyi və yastıq uzunluğu ilə təchiz olunmuş ilkin konfiqurasiyadadır. Masaj funksiyaları belə bir seçim olaraq sifariş edilə bilər.
Söz yox ki, Volvo ən yüksək çubuğu təyin edir. Ayrı olaraq, yeni Volvo XC90 ilə təchiz olunmuş səs sistemi haqqında da danışmaq lazımdır. Premium mükafat istehsalçısı Browers & Wilkins tərəfindən hazırlanmışdır. Əsas avadanlıqda 6 səsgücləndirici və 50W gücləndirici, lakin ən bahalı versiyada - 19 dinamik + subwoofer və 12 kanallı Harman gücləndiricisi gəlir. Belə bir sistemin ümumi gücü 1400 W-dir.
Volvo XC90-un arxa sıra oturacaqları çox rahatdır. Yalnız üç sərnişin üçün yer yoxdur. Baxmayaraq ki, uşağı mərkəzi oturacağa qoysanız, kifayət qədər rahat olacaq. Arxa sıradakı sərnişinlər üçün ayrıca iqlim nəzarəti mövcuddur və tənzimlənməsi mərkəzi qol dayama və 220V çıxışa quraşdırılmış toxunma ekranı vasitəsilə həyata keçirilir.
Bundan əlavə, Volvo XC90 üçüncü sıra oturacaqlarla təchiz oluna bilər. Ancaq mütləq minimum bir yer var, böyük ehtimalla uşaqlar üçün nəzərdə tutulub. İkinci nəsil Volvo XC90-un açılış həcmi 936 litrdir, üçüncü sıra oturacaqlar qatlanmışdır.
Yüksək döşəmənin altında əşyalar üçün bir yuva, yük və rahat yükləmə üçün yemin endirildiyi köməyi ilə bir yuva və hava asma silindrlər var. Baqaj bölməsinin qapısı elektrik sürücüsü ilə təchiz olunmuşdur və indi ayağın yellənməsi ilə dəbdə olduğu kimi açılır. Əllərinizlə məşğul olsanız bu çox rahatdır.
Xüsusiyyətlər Volvo XC90 2017 yeni bir gövdədə
Volvo XC90 2-ci nəsil, 5 ildən çoxdur inkişaf mərhələsində olan qlobal SPA platformasında istehsal olunur. Gələcəkdə bütün Volvo modelləri bu saytda istehsal ediləcəkdir. Bu yeni vahid sayəsində əvvəlki versiyaya nisbətən yeni Volvo XC90 14 sm uzandı və 0.7 sm daha geniş oldu, lakin krossover hündürlüyü 0.9 sm azaldı, bədən quruluşunda müasir materialların istifadəsi və şassi avtomobilin çəkisini demək olar ki, 100 kq azaldıb. Və bu, krossoverin ölçüsünün böyüməsinə baxmayaraq. Ön asma Volvo XC90 - müstəqil, iki dilim sümüyündə, arxa - müstəqil, çoxsaylı.
Bundling
Rusiyada 90. nəsil Volvo XC2 üç trim səviyyəsində mövcuddur - Momentum, Yazı və R-Dizayn.
Volvo XC90 Momentum konfiqurasiyasında krossover 18 düymlük yüngül lehimli disklər, qrafika paneli, kruiz kontrol, arxa park sensorları, yağış sensoru, toqquşma xəbərdarlıq sistemi, kor nöqtələrini izləmə sistemi, təpə enmə yardım sistemi, təkər təzyiqinə nəzarət sistemi ilə təchiz edilmişdir , 9.5 düymlük orta konsol ekranı.
Yazı versiyası yan yan güzgülər, toqquşma xəbərdarlığı üçün baş ekran, dəri panel, güc tənzimlənən bel dəstəyi, qızdırılan ön oturacaqlar təklif edir.
Volvo XC90 R-Design incə hava təmizləyici sistemi, elektrikli sərnişin oturacağı, delikli dəri sükan, idman pedalı yastıqları, daxili işıqlandırma paketi, 20 düymlük yüngül lehimli disklər ilə təchiz edilmişdir.
təhlükəsizlik
Bildiyiniz kimi avtomobil təhlükəsizliyi İsveç istehsalçısının şüarlarından biridir. Təəccüblü deyil ki, ikinci nəsil Volvo XC90-ın buraxılmasından dərhal sonra dərhal qəza testlərinə getdi. Avropa təhlükəsizlik komitəsi EuroNCAP, yeni İsveç krossoverinə 2 ulduz verdi.
Reytinqlər çox yüksək idi: sürücü və ön sərnişin təhlükəsizliyi - 97%, uşaq təhlükəsizliyi - 87%, piyadaların təhlükəsizliyi - 72%, aktiv təhlükəsizlik - 100% (sinifdəki bir rekord). Şübhə yoxdur ki, 2015-ci ilin sonunda ikinci nəsil yeni Volvo XC90 ən təhlükəsiz krossover kimi tanınacaq.
Konfiqurasiyadan asılı olaraq İsveç krossoveri aşağıdakılarla təchiz edilmişdir:
- qabaqdakı vasitə ilə məsafənin təmin olunmasına nəzarət edən adaptiv kruiz nəzarəti;
- krossoverinizi hündürlükdən müşahidə edərkən özünə inamla park etməyə imkan verən hərtərəfli kamera;
- piyadaların, velosipedçilərin və digər avtomobillərin yaxınlığından / məsafəsindən asılı olaraq aşağı və yüksək şüaları avtomatik olaraq tənzimləyən və dəyişdirən Active High Beam sistemi;
- Park Assist Pilot ayrıca park etməyi asanlaşdırır;
- zolaqları təhlükəsiz bir şəkildə dəyişdirməyə imkan verən kor nöqtə izləmə sistemi;
- verilmiş hərəkət trayektoriyasını düzəldən zolaqlı idarəetmə sistemi;
- ön toqquşma xəbərdarlıq sistemi;
- velosipedçilərlə toqquşmaya qarşı sistem; piyada aşkarlama sistemi.
Əlavə olaraq, Volvo XC90, bu gün piyadaların hava yastığı ilə təchiz olunmuş azsaylı krossoverlərdən biridir.
Yeni bir gövdədə video test sürücüsü Volvo XC90 2017
