Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion
Sürücüyü sınayın

Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion

Golf, əlbəttə ki, istisna deyil: dörd təkərli sürücü təxminən iki mindən bir bahadır və istehlak da bir neçə desilitr daha yüksəkdir. Ancaq bəzi müştərilər üçün bu iki çatışmazlıq görünmür. Bəzi insanlar həqiqətən dörd təkərli sürücüyə ehtiyac duyurlar, digərləri isə heç vaxt ehtiyac duymasalar da, bunun üçün ödəyə biləcək qədər pis şəraitdə faydalarını qiymətləndirirlər.

Və əgər siz orta mənzilli tam ötürücülü universal universal axtarırsınızsa, Golf Variantı mümkün namizədlər siyahısında birinci yerdədir - əlbəttə ki, tam ötürücülü kombi axtarmasanız. sürücü və avtomatik. Bu halda, siz Alltrack etiketinin altına baxmalı olacaqsınız, çünki klassik Golf Variantında bu kombinasiya yoxdur. Bütün trek? Əlbəttə ki, 4Motion tam ötürücülü Golf-un “bir az daha yolsuzluq” versiyası.

Alltrack-in mahiyyəti, əlbəttə ki, avtomobilin qarnının yerdən bir qədər böyük (2 santimetr) məsafəsidir ki, bu da asfaltda yolda nəzərəçarpacaq dərəcədə pis vəziyyətə və ya bədənin həddindən artıq əyilməsinə səbəb olmur, lakin hələ də dağıntılar üzərində tanışdır. və arabalar üçün tırtıllar. Golf Variant burnunun bir sürüşməsi ilə yeri şumladıqda, Alltrack etiraz etmir. Hətta 184 at güclü dizel mühərriki (iki muftalı transmissiya ilə birlikdə mövcud olan yeganə mühərrik) bir az daha sərt döngələri tələb etdiyi az-çox gözəl dağıntılarda hiss olunur - tam dəyişdirilə bilməyən ESP-ə gəlincə . imkan verir. 4Motion tam ötürücülü XDS elektron diferensial kilidinə malikdir, çünki o, ən güclü Golf Alltrack-dir.

Güclü mühərrik sayəsində, Golf Alltrack, əlbəttə ki, daha çox yoldan kənar şassisini mükəmməl şəkildə gizlətdiyi və mühərrik, transmissiya və rahat bir interyerin birləşməsi sayəsində uzun məsafələr üçün yaxşı bir seçim olduğu avtomobil yolunda belə, əlbəttə ki, çox müstəqildir. ... Standart olaraq daha çox təhlükəsizlik aksesuarını görmək istərdik (heç olmasa kor nöqtə izləmə sistemi yoxdur), amma təəssüf ki, əlavə avadanlıqların siyahısından keçməli olacaqlar.

Əks halda, avadanlıq kifayət qədər zəngindir: kondisioner, yağış sensoru, parkinq yardım sistemi, kruiz-kontrol, bluetooth, 16 sm rəngli LCS ekran, sensor ekran, məlumat-əyləncə sistemini idarə etmək üçün... Kabin var, bəzi detallar, xüsusilə Alltrack. kifayət qədər klassik, lakin istehlak demək olar ki, eynidir: standart dövrədə o, təxminən beş litrdə dayandı, bu, mühərrikin ölçüsü və tam ötürücülü nəzərə alınmaqla çox məqbuldur. Qiymət getdikcə yüksəlir: əsas model üçün 31k (test Alltrack 35k-a başa gələcək, lakin siyahıda qeyd edəcəyim yeganə ciddi maddə bi-ksenon faralardır) az deyil. Buna görə də, başlanğıcda yazdıqlarımız tətbiq olunur: belə bir maşın niyə ehtiyac duyduğunu bilənlər üçündür.

Душан Лукич şəkil: Саша Капетанович

Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion

Master məlumatları

Əsas model qiyməti: 31.122 €
Test modelinin dəyəri: 35.982 €
Güc:135 kVt (184


KM)

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.968 sm3 - maksimum güc 135 kVt (184 at gücü) 3.500 - 4.000 rpm - maksimum fırlanma anı 380 Nm 1.750 - 3.250 rpm.
Enerji ötürülməsi: mühərrik dörd təkərin hamısını idarə edir – 6 pilləli DSG sürət qutusu – 225/45 R 18 V şinləri (Hankook Winter i-Cept).
Tutum: 219 km/saat maksimal sürət - 0 s 100-7,8 km/saat sürətlənmə - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emissiyası 129 q/km.
Kütləvi: boş avtomobil 1.584 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.080 kq.
Xarici ölçülər: uzunluq 4.578 mm – eni 1.799 mm – hündürlük 1.515 mm – təkər bazası 2.630 mm – baqaj 605–1.620 55 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Ölçmələrimiz

Ölçmə şərtləri:


T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / odometr statusu: 9.041 km
Sürət 0-100km:8,6s
Şəhərdən 402m: 16,5 il (


139 km / saat)
test istehlakı: 6,4 l / 100 km
Standart sxemə görə yanacaq istehlakı: 5,0


l / 100km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat: 39,8m
AM Cədvəli: 40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy58dB

оценка

  • Bu Golf hər kəs üçün deyil, amma belə bir maşın istəyənlər heyran qalacaqlar. Yalnız qoruyucu vasitələr üçün çox pul ödəməli olacaqsınız.

Tərifləyirik və qınayırıq

mühərrik

sürət qutusu

Golf Variant ilə müqayisədə görünüşü

çox az standart təhlükəsizlik aksesuarları

olduqca qısır daxili

Добавить комментарий