Əyləc vibrasiyası - əyləc pedalı - sükan çarxının titrəməsi. Səbəb nədir?
Məqalələr

Əyləc vibrasiyası - əyləc pedalı - sükan çarxının titrəməsi. Səbəb nədir?

Əyləc titrəməsi - əyləc pedalı - sükan sarsıntısı. Səbəb nədir?Şübhəsiz ki, bir çox insan sükan idarə edərkən titrəyərkən və təkərlər balanslaşdırıldıqda vəziyyəti bilir. Və ya əyləc pedalına basdıqdan sonra sarsılan (titrəyən) sükanla birlikdə titrəyiş (pulsasiya) hiss edirsiniz. Belə hallarda arızanın səbəbi ümumiyyətlə əyləc sistemində olur.

1. Əyləc diskinin eksenel asimmetriyası (atılması).

Əyləc diskinin quraşdırıldığı təkər yuvası ilə eyni uzununa və şaquli oxu yoxdur. Bu vəziyyətdə, əyləc pedalına basılmasa belə, sükan sükanı sürərkən sarsılır. Bir neçə səbəb ola bilər.

  • Aşırı sıxma vidası. Yerləşdirmə vidası yalnız diskin düzgün mövqeyini təyin etmək üçün istifadə olunur.
  • Hubun səthində korroziya və ya kir, hub diskinin qeyri -bərabər oturması ilə nəticələnir. Buna görə diski quraşdırmadan əvvəl, yeni deyilsə, hubun və ya diskin səthini (polad fırça, təmizləyici vasitə ilə) hərtərəfli təmizləmək lazımdır.
  • Yükün özünün deformasiyası, məsələn qəzadan sonra. Belə bir deformasiyaya uğramış qovşağa disk quraşdırmaq həmişə əyləclərdə və sükan çarxında titrəmə (titrəmə) ilə nəticələnəcək.
  • Qeyri -bərabər təkər qalınlığı. Əyləc diski qeyri -bərabər geyilə bilər və səthdə müxtəlif yivlər, cızıqlar və s. Əyləc zamanı əyləc yastıqları bütün səthi ilə disk səthinə söykənmir, bu da az -çox sıx titrəməyə səbəb olur.

2. Əyləc diskinin özünün deformasiyası

Diskin səthi büzməli olur, bu da disk və əyləc yastığı arasında fasilələrlə təmasda olur. Səbəb sözdə həddindən artıq istiləşmədir. Əyləc zamanı əyləc diskini qızdıran istilik əmələ gəlir. Yaranan istilik ətraf mühitə kifayət qədər tez yayılmasa, disk həddindən artıq istiləşəcəkdir. Bunu diskin səthindəki mavi-bənövşəyi sahələrə görə qiymətləndirmək olar. Nəzərə almaq lazımdır ki, əksər adi avtomobillərin əyləc sistemi normal sürmək üçün nəzərdə tutulub. Əgər biz belə bir avtomobildə dəfələrlə sərt əyləc etsək, məsələn, sürətlə aşağı enərkən, yüksək sürətlə əyləclə bərk basdıqda və s., biz həddindən artıq istiləşmə - əyləc diskinin deformasiyası riski ilə üzləşirik.

Əyləc diskinin həddindən artıq istiləşməsi keyfiyyətsiz əyləc yastıqlarının quraşdırılması nəticəsində də baş verə bilər. Güclü əyləc zamanı həddindən artıq istiləşə bilərlər ki, bu da artıq çox yüklənmiş disklərin temperaturunun artmasına və sonrakı deformasiyalarına səbəb olur.

Sükan çarxının vibrasiyası və əyləc pedalının sıxılması halqanın düzgün quraşdırılmaması səbəbindən də baş verə bilər. Bir çox alüminium disklər bir neçə növ nəqliyyat vasitəsi üçün hazırlanır (universal) və təkərin mərkəzdə düzgün mərkəzləşdiyinə əmin olmaq üçün sözdə boşluq halqaları tələb olunur. Bununla belə, bu halqanın zədələnməsi (deformasiya) olması baş verə bilər, bu da yanlış quraşdırma deməkdir - təkərin mərkəzləşdirilməsi və sükan çarxının sonrakı vibrasiyası və əyləc pedalı sıxılır.

Добавить комментарий