Yüksək şüa nəzarət sisteminin Light Assist-in quruluşu və iş prinsipi

Light Assist avtomatik uzun şüalı köməkçidir (uzun şüalı köməkçi). Bu yardım sistemi təhlükəsizliyi artırır və gecə sürərkən sürücüyə kömək edir. İşinin mahiyyəti yüksək şüanı avtomatik olaraq aşağı şüaya keçirməkdir. Məqalədə cihaz və iş xüsusiyyətləri barədə daha ətraflı məlumat verəcəyik.

İşıq köməkçisinin məqsədi

Sistem gecə işıqlandırmasını yaxşılaşdırmaq üçün hazırlanmışdır. Bu vəzifə yüksək şüanın avtomatik dəyişdirilməsi ilə həyata keçirilir. Sürücü mümkün qədər daxil olan uzaq daşıyıcı ilə hərəkət edir. Digər sürücülərin göz qamaşdırması təhlükəsi varsa, Auto Light Assist aşağıya keçəcək və ya işıq şüasının açısını dəyişdirəcəkdir.

Light Assist necə işləyir

Kompleksin iş şəraiti quraşdırılmış faraların növündən asılı olacaqdır. Farlar halogendirsə, yoldakı vəziyyətə görə yaxın və uzaq arasında avtomatik keçid var. Ksenon fənərlərlə, əks olunan element avtomatik olaraq işığın istiqamətini dəyişdirərək faradakı müxtəlif müstəvilərdə fırlanır. Bu sistemə Dinamik İşıq Köməkçisi deyilir.

Cihazın əsas komponentləri bunlardır:

• İdarəetmə bloku;
• daxili işıqlandırma rejimi açarı;
• qara və ağ videokamera;
• far modulu (yansıtıcı element);
• işıq sensorları;
• dinamik idarəetmə sensorları (təkər sürəti).

Sistemi aktivləşdirmək üçün əvvəlcə şüaları açmalı, sonra açarı avtomatik rejimə çevirməlisiniz.

Qara və ağ rəngli video kamera və idarəetmə bölməsi dikiz aynasında yerləşir. Kamera, avtomobilin qarşısındakı nəqliyyat vəziyyətini 1 metrə qədər olan məsafədə analiz edir. İşıq mənbələrini tanıyır və sonra qrafik məlumatları idarəetmə vahidinə ötürür. Bu o deməkdir ki, mənbə (yaxınlaşan vasitə) kor olmamışdan əvvəl tanınır. Əsas şüanın işıq şüasının uzunluğu ümumiyyətlə 000-300 metrdən çox deyil. Yaxınlaşan bir vasitə bu əraziyə dəyəndə avtomatik olaraq sönür.

Həm də idarəetmə vahidinə məlumat işıq sensorlarından və təkər sürət sensörlərindən gəlir. Beləliklə, idarəetmə vahidinə aşağıdakı məlumatlar gəlir:

• yolda işıqlandırma səviyyəsi;
• sürət və hərəkət trayektoriyası;
• əks işıq axınının olması və gücü.

Trafik vəziyyətindən asılı olaraq uzun şüa avtomatik olaraq açılır və ya söndürülür. Sistem əməliyyatı alət panelindəki nəzarət lampası ilə göstərilir.

Aktivləşdirmə üçün ilkin şərtlər

Avtomatik uzun şüalı keçid aşağıdakı şərtlər altında işləyəcək:

• qısa faralar yanır;
• aşağı işıq səviyyəsi;
• avtomobil müəyyən bir sürətlə (50-60 km / s-dən) hərəkət edir, bu sürət magistral yolda hərəkət kimi qəbul edilir;
• irəlidə qarşıdan gələn maşınlar və ya digər maneələr yoxdur;
• avtomobil yaşayış məntəqələrinin xaricində hərəkət edir.

Yaxınlaşan avtomobillər aşkar edilərsə, əsas şüa avtomatik olaraq sönəcək və ya yansıtıcı far modulunun meyl açısı dəyişəcəkdir.

Fərqli istehsalçıların oxşar sistemləri

Bu cür texnologiyanı ilk təqdim edən Volkswagen oldu (Dynamic Light Assist). Videokamera və müxtəlif sensorlardan istifadə yeni imkanlar açdı.

Bu sahədə aparıcı rəqiblər Valeo, Hella, All Automotive Lightingdir.

Bu cür texnologiyalar Adaptiv Ön işıqlandırma Sistemi (AFS) adlanır. Valeo, BeamAtic sistemini təqdim edir. Bütün cihazların prinsipi oxşardır, lakin əlavə funksiyalarda fərqlənə bilər:

• şəhər trafiki (55-60 km / s-ə qədər sürətlə işləyir);
• kənd yolu (sürət 55-100 km / s, asimmetrik işıqlandırma);
• avtomobil yolu trafiki (100 km / s-dən çox);
• yüksək şüa (İşıq köməkçisi, avtomatik keçid);
• hərəkətdə künc işıqlandırma (konfiqurasiyadan asılı olaraq, far reflektor modulu sükan döndükdə 15 ° -ə qədər dönər);
• pis hava şəraitində işıqlandırmanın açılması.

Light Assist Sistemlərinin üstünlükləri və dezavantajları

Bu cür texnologiyalar sürücülər tərəfindən tanınmışdır. Rəylər sistemin fasiləsiz və problemsiz işlədiyini göstərir. Qarşıdakı bir avtomobilin işıqlandırılmamış bir yolunu keçərkən belə, fənərlərin yüksək şüaları arxa görünüş güzgülərində göz qamaşdırmır. Bu vəziyyətdə, əsas şüa açıq qalır. Nümunə Volkswagen-in Dinamik İşıq Köməkçisidir. Xüsusi dezavantajları müəyyənləşdirmək mümkün deyildi.

Light Assist kimi texnologiyalar öz işlərini mükəmməl şəkildə yerinə yetirirlər. Onların sayəsində müasir avtomobillər sürmək daha təhlükəsiz və rahat olur.