Elektromekanik park əyləcinin (EPB) dizaynı və iş prinsipi

Hər hansı bir avtomobilin vacib bir hissəsi, park edərkən maşını yerində kilidləyən və istəmədən geri və ya irəli dönməsinin qarşısını alan əyləcdir. Müasir avtomobillər getdikcə elektronikanın adi "əl əyləcini" əvəz etdiyi elektromekanik bir əyləc növü ilə təchiz olunur. Elektromekanik Park Əyləcinin qısaldılması “EPB”, Elektromekanik Park Əyləcidir. EPB-nin əsas funksiyalarını və klassik park əyləcindən nə ilə fərqləndiyini nəzərdən keçirək. Cihazın elementlərini və işləmə prinsipini təhlil edək.

EPB funksiyaları

EPB-nin əsas funksiyaları:

• park edildikdə nəqliyyat vasitəsini yerində saxlamaq;
• xidmət əyləc sisteminin sıradan çıxması halında təcili əyləc;
• yoxuşa çıxarkən avtomobilin geri dönməsinin qarşısını almaq.

EPB cihazı

Elektromekanik əl əyləci avtomobilin arxa təkərlərinə quraşdırılmışdır. Struktur olaraq aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:

• əyləc mexanizmi;
• sürücü vahidi;
• elektron idarəetmə sistemi.

Əyləc mexanizmi standart avtomobil disk əyləcləri ilə təmsil olunur. Dizayn dəyişiklikləri yalnız işləyən silindrlərdə edildi. Park əyləc aktuatoru əyləc kaliperinə quraşdırılmışdır.

Dayanacaq əyləcinin elektrik sürücüsü bir korpusda yerləşən aşağıdakı hissələrdən ibarətdir:

• elektrik mühərriki;
• Kəmər;
• planet reduktoru;
• vida sürücüsü.

Elektrik mühərriki kəmər sürücüsü vasitəsi ilə planet şanzımanını idarə edir. İkincisi, səs-küy səviyyəsini və sürücünün ağırlığını azaldaraq, vida sürücüsünün hərəkətinə təsir göstərir. Sürücü, öz növbəsində, əyləc pistonunun tərcümə hərəkətindən məsuldur.

Elektron idarəetmə vahidi aşağıdakılardan ibarətdir.

• giriş sensorları;
• nəzarət vahidi;
• icra mexanizmləri.

Giriş siqnalları idarəetmə vahidinə ən azı üç elementdən gəlir: əl əyləc düyməsindən (avtomobilin mərkəzi konsolunda yerləşir), yamac sensorundan (idarəetmə vahidinin özünə inteqrasiya olunmuş) və debriyaj pedalı sensorundan ( debriyaj pedalının mövqeyini və sərbəst buraxılma sürətini təyin edən debriyaj aktuatoru).

İdarəetmə bölməsi sensor siqnalları vasitəsilə ötürücülərə təsir göstərir (məsələn, sürücünün mühərriki kimi). Beləliklə, idarəetmə bölməsi birbaşa mühərrik idarəetməsi və istiqamətli sabitlik sistemləri ilə qarşılıqlı əlaqə qurur.

EPB necə işləyir

Elektromekanik park əyləcinin işləmə prinsipi tsiklikdir: açılır və sönür.

EPB, sərnişin salonundakı mərkəzi tuneldəki bir düyməni istifadə edərək aktivləşdirilir. Elektrik mühərriki bir sürət qutusu və bir vida sürücüsü vasitəsi ilə əyləc balatalarını əyləc diskinə çəkir. Bu vəziyyətdə, sonuncunun sərt bir fiksi var.

Avtomobilin işə salınması zamanı park əyləci söndürülür. Bu hərəkət avtomatik olaraq baş verir. Ayrıca, əyləc pedalı artıq basıldıqda düyməni basaraq elektron əl əyləci söndürülə bilər.

EPB-nin sökülməsi prosesində idarəetmə bölməsi yamacın dərəcəsi, qaz pedalının mövqeyi, debriyaj pedalının buraxılması vəziyyəti və sürəti kimi parametrləri analiz edir. Bu, vaxtı gecikmiş bir qapanma da daxil olmaqla EPB-ni vaxtında söndürməyə imkan verir. Bu, bir meyldən başlayarkən vasitənin geri dönməsini maneə törədir.

EPB ilə təchiz olunmuş avtomobillərin əksəriyyətində əl əyləc düyməsinin yanında Avtomatik Tutma düyməsi var. Avtomatik sürət qutusu olan nəqliyyat vasitələri üçün bu çox əlverişlidir. Bu funksiya, tez-tez dayanma və başlama ilə şəhər tıxaclarında xüsusilə aktualdır. Sürücü "Avtomatik Tut" düyməsini basdıqda, avtomobili saxladıqdan sonra əyləc pedalını basıb saxlamağa ehtiyac yoxdur.

Uzun müddət dayandıqda, EPB avtomatik olaraq açılır. Elektrikli park əl əyləci də sürücü alovu söndürərsə, qapını açarsa və təhlükəsizlik kəmərini açarsa avtomatik olaraq açılır.

Klassik park əyləcinə nisbətən EPB-nin üstünlükləri və dezavantajları

Aydınlıq üçün EPB-nin müsbət və mənfi cəhətləri klassik əl əyləci ilə müqayisədə cədvəl şəklində təqdim olunur:

EPB faydaları	EPB-nin dezavantajları
1. Həcmli qol əvəzinə kompakt düymə	1. Mexanik park əyləci, EPB üçün mövcud olmayan əyləc gücünü tənzimləməyə imkan verir
2. EPB-nin istismarı zamanı onu tənzimləməyə ehtiyac yoxdur	2. Tam boşalmış akkumulyatorla “əl əyləcindən çıxarmaq” mümkün deyil.
3. Avtomobil işə salındıqda EPB-nin avtomatik bağlanması	3. Daha yüksək qiymət
4. Artan avtomobilin geri çevrilməsi yoxdur

EPB ilə nəqliyyat vasitələrinin istismarı və istismarı xüsusiyyətləri

EPB performansını yoxlamaq üçün avtomobil bir əyləc test cihazına quraşdırılmalı və dayanacaq əyləci ilə əyləc edilməlidir. Bu vəziyyətdə yoxlama mütəmadi olaraq aparılmalıdır.

Əyləc balataları yalnız əyləc boşaldıqda dəyişdirilə bilər. Dəyişdirmə prosesi diaqnostik avadanlıqdan istifadə etməklə baş verir. Yastıqlar avtomatik olaraq idarəetmə vahidinin yaddaşında düzəldilmiş istənilən vəziyyətə gətirilir.

Avtomobili uzun müddət park əyləcində qoymayın. Uzun müddət park edildikdə, batareya boşaldıla bilər və avtomobil dayanacaq əyləcindən çıxarıla bilməz.

Texniki iş aparmazdan əvvəl vasitə elektronikasını xidmət rejiminə keçirmək lazımdır. Əks təqdirdə, avtomobilin istismarı və ya təmiri zamanı elektrikli əyləc avtomatik olaraq aça bilər. Bu da öz növbəsində vasitəyə zərər verə bilər.

Nəticə

Elektromekanik park əyləci sürücünü avtomobilin park əyləcindən çıxartmağı unutma problemindən azad edir. EPB sayəsində, vasitə hərəkətə başlayanda bu proses avtomatik olaraq baş verir. Bundan əlavə, avtomobilin yoxuşa qaldırılmasını asanlaşdırır və tıxaclarda sürücülərin həyatını xeyli asanlaşdırır.